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相似文献
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电控可变排量式空调压缩机制冷功能的诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的汽车空调系统均采用定排量式空调压缩机,它根据蒸发器出风口温度来控制空调压缩机电磁离合器的接合与分离,从而达到控制制冷效果的目的。这种控制方式除了车内温度波动大,系统能耗增加等缺点外,最大的一个缺点是压缩机间歇性地离合会对发动机的正常工作有干扰。这在较小排量的汽车上表现比较突出。为了解决这个问题,可变排量式空调压缩机应运而生。现在大众车系已广泛采用电控可变排量式空调压缩机。  相似文献   

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介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机,并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件,电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点,有极好的应用前景。  相似文献   

6.
变排量压缩机汽车空调制冷系统节流元件的配置   总被引:2,自引:1,他引:2  
对变排量压缩机与定排量压缩机加以比较,在分析变排量压缩机和热力膨胀阀汽车空调制冷系统以及变排量压缩机和节流管理汽车空调制冷系统基础上,提出了变排量压缩机和电子膨胀阀组成的空调制冷系统,并对其系统特征加以分析,提出了其制方案和控制算法。  相似文献   

7.
日产风度轿车空调系统的组成如图1所示,其压缩机采用V6可变排量压缩机,这种压缩机不同于传统空调压缩机,在下列情况下可变排量压缩机的通道温度下降不会低于5℃:  相似文献   

8.
变排量空调在现代汽车上得到越来越广泛的应用,本文介绍汽车变排量空调的优点,重点阐述具有代表性的4种汽车变排量空调压缩机的结构与工作原理.  相似文献   

9.
变排量压缩机控制阀实验研究与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
变排量压缩机与热力膨胀阀的配合问题是目前汽车空调系统研究的一个难题。为解决这一问题。本文对变排量压缩机中的核心部件——控制阀进行了大量的实验研究和分析,包括其工作原理和工作范围,并对其在一定范围内可能引起压缩机振荡的原因进行了分析。  相似文献   

10.
别克系列汽车空调系统均采用Harrison V-5型变排量压缩机。在一般条件下,该压缩机可不必循环电磁离合器的接合与脱开就能达到汽车空调负荷要求,主要是通过改变活塞冲程来改变压缩机排量而实现的。  相似文献   

11.
杨海泉 《汽车杂志》1996,(12):10-11
汽车发动机兼作空调系统动力,加装空调前必须考虑匹配。本文从两者的匹配出发,提出了排量选择及传动比计算方法。  相似文献   

12.
郏国中 《汽车维修》2006,(11):27-27
1.空调电磁离合器烧毁 故障现象:一辆捷达CL轿车,打开空调开关,空调制冷一段时间后,突然闻到一股焦糊昧,接着空调不再制冷,空调压缩机不工作。  相似文献   

13.
气流脉动是引起斜盘式变排量压缩机噪音的主要原因。文章通过对一类搭载至整车的压缩机产生的气流脉动噪音问题进行分析,为汽车空调气流脉动噪音控制制定出有效的解决方案,从而为提升汽车空调的乘坐舒适性奠定基础。  相似文献   

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速腾的空调系统使用的是无磁吸变排量压缩机,速腾的变排量压缩机和我们以往接触的带电磁离合器的压缩机结构有点不一样。此种压缩机已取消了电磁离合器来控制压缩机的接通和断开,压缩机的工作完全靠空调压缩机调节阀改变排量来控制。该压缩机有以下优点:①消除了电磁离合器吸合工作所产生的噪音;②避免了磁吸接合导致发动机负载突然变化而引起的抖动;③可以满足各种条件下的空调负荷变化;  相似文献   

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随着桑塔纳3000“超越者”上市,一个全新的空调概念——可变排量空调系统成为车界的热门话题。所谓可变排量空调系统,是指空调在运行过程中,其压缩机能根据转速和吸、排气压力等发动机运行参数信号的变化以及汽车运行状况和外界环境条件等自行调节排量,达到节约能耗、降低噪声和实现车厢环境最优化控制的目的,让驾乘者在旅途中充分享受清凉、宁静、舒适的车内世界。“超越者”的空调系统单独设置了循环风门,在空调不运行的时候,也能够隔绝车内、外的空气,使车厢内保持恒温。行驶途中,如果车外的污染超标,循环风门还能起到抵挡混浊空气入侵的…  相似文献   

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例1一辆桑塔纳3000轿车,采用AYJ1.8L发动机和自动空调系统,出现空调制冷效果不良的现象。首先验证故障现象。起动发动机,接通空调制冷开关,空调压缩机电磁离合器能吸合,电子风扇能正常运转,用手触摸空调低压管,感觉很凉。把手放到出风口前只能感觉到微微的凉意,制冷效果不良。分析认为空调压缩机工作正常。  相似文献   

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随着汽车设计制造技术的不断升级,可变排量压缩机已逐步成为目前车用空调压缩机的主力军。[编者按]  相似文献   

18.
随着人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高,人们已不满足于汽车简单地交通运输功能,汽车空调系统几乎成了现代汽车的标准配置。从1960年诞生的装备在通用汽车公司所生产的Cadillac轿车上的世界第一台现代汽车空调系统到现在最先进的全时气候控制系统,汽车空调系统可以说发生了很  相似文献   

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一辆98款广州本田雅阁乘用车,装有自动空调系统,该系统具备故障自诊断功能。车主反映在打开空调制冷开关时,空调压缩机不能吸合,空调系统不制冷。  相似文献   

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