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铁道部“电力机车诊断技术的研究”工作会议于1984年1月16日至18日在陕西临潼召开。会议由铁道部机务局主持,西安、成都、北京局的机务处、科技处和科研所,西南交通大学、北方交通大学、株洲电力机车研究所、株洲电力机车工厂、电化工程局及宝鸡、马角坝、石家庄、六里坪、勉西、安康机务段等单位的29位代表参加了会议。这次会议是为贯彻全 相似文献
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ZQ800-1型牵引电动机在SS3和SS3B型电力机车上运用状态的对比分析马角坝电力机务段(江油621717)王永洪SS3B型电力机车和SS3型电力机车均采用ZQ800-1型双边斜齿传动脉流牵引电动机,两种车型在马角坝电力机务段同时担当成都东至广元区... 相似文献
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SS3型电力机车调压开关故障处理江油马角坝机务段(江油621717)胡光能1概述SS3型电力机车通过低压侧基本绕组与牵引绕组及其抽头的不同连接方式与晶闸管相结合,实现8级加级间平滑调压,将交流变为可调脉流电压,供给6台并联的牵引电机,从而调节机车运行... 相似文献
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1969年10月20日,宝成铁路广元——马角坝区段电气化通车,开辟了我国国产电力机车大批量投入运用的里程,从而使国产电力机车站稳了脚跟,并不断得到发展。这是一个具有历史转折性的日子。 1989年的10月20日,马角坝电力机务段隆重而简朴地举行了电气化通车20周年的纪念大会。大会回顾了电气化初期的艰苦创业 相似文献
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一九七七年我们与宝鸡电力机车段合作,对进口6G型电力机车电子控制部分稳压电源(即机车上的1~#—24伏、2~#—15伏插件)进行了全部采用国产元件的代换试制,并于八月份将试制插件一套(共5块, 相似文献
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介绍了30多年来国产电力机车在马角坝电力机务段的重大技术改进及有关运行考核试验,从运用部门的角度对机车制造和运用建议和期望。 相似文献
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韶山1型电力机车的劈相机烧损是一个惯性故障。其中以两台劈相机同时烧损出现较多,危害也较大,是一个急待解决的突出问题。马角坝机务段1981年及1982年1~11月劈相机落修情况如表1所示。 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》1980,(3)
电力机车牵引各类列车运输已有近20年历史。乘务员长期从事电力机车乘务工作后,普遍反映有疲劳、失眠等现象。为了解电力机车乘务员的键康状况,我们于75年6月到76年对宝鸡电力机务段运转车间作一些调查。77年又蒙铁道部劳卫所大力支援,进一步充实了内容。现将初步情况介绍如下:调查内容及方法 (一) 调查内容 1.机车运行中的劳动条件和生理指标(血压、脉搏、皮肤温度)改变情况;乘务前后的主观 相似文献
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河北、陕西铁道学会和电气化委员会机务学组于1987年8月19日至22日在山海关召开了电力机车“修制改革”学术研讨会。株洲电力机车研究所、铁科院以及郑州、成都、北京等局所辖有关单位的20余名科技工作者参加了会议,河北省铁道学会常务理事屈运平出席了会议并讲了话。会议征集论文11篇,交流了9篇。郑州铁路局机务处和马角坝机务段介绍了电力机车实行状态修的试 相似文献
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为减少运能浪费,本文作者对西安铁路分局货运机车使用情况进行了调查分析,指出孟塬至宝鸡间货运机车交路不尽合理,为此提出调整意见,并对调整意见的经济效益做了评估。 相似文献
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