落实五性原则创新建设努力建造一批百年不朽的铁路客站

新建铁路客站坚持以人为本,综合体现"功能性、系统性、先进性、文化性、经济性"的"五性"原则。按照《铁路"十一五"规划》和铁道部党组推进和谐铁路建设的总体要求,明确了"十一五"铁路客站规划的总体布局。北京南站的设计充分体现了"五性"原则,是铁路"十一五"规划的标志性、示范性工程,是大型综合交通枢纽的经典之作。     

首届铁路物资管理创新论坛在北京举办

正6月22日,在第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会的同期,"首届铁路物资管理创新论坛"在展会论坛主会场耀亮登场。该论坛由北京交通大学和世界高铁网合办,邀请了"企、学、研、政"等各界专业权威人士参会研讨,旨在"创新"理念,意在推动整个铁路物资管理的更新换代,并提出了"智慧铁路物资管理"的创新管理方式。"智慧铁路物资管理"系统本质是基于人工智能的铁路物资产     

再创铁路建设新辉煌--全国铁路建设工作会议在北京召开

2001年2月20～21日,全国铁路建设工作会议在北京举行.会议总结了2000年及"九五"以来铁路建设工作,分析铁路建设面临的形势,部署了"十五"和2001年铁路建设任务.     

铁路资讯

正政府工作报告充分肯定"十二五"铁路发展成就1据铁路总公司提供的消息,3月5日,第十二届全国人民代表大会第四次会议政府工作报告6次出现"铁路"和"高铁"关键词,6次提到"一带一路"建设,充分肯定铁路工作成就,对"十三五"期间铁路发展提出要求。在回顾"十二五"时期的工作时,政府工作报告在谈到"基础设施水平全面跃升"时肯定了铁路取得的成就,"铁路营业里程达到12.1万km,其中高速铁路超过1.9万km,占世界     

建立铁路物流集团的构想

通过对铁路物资系统在铁路管理体制改革后即将面临形势的分析,提出了将铁路现有各层次的物资公司、物资部门重组成统一的"铁路物资(集团)总公司"或"铁路物流(集团)总公司"的构想.     

铁路破解“瓶颈”之问答

问:记得在改革开放初期我国就曾提出铁路要当好国民经济发展的"先行官",但长期以来,铁路滞后于国民经济发展的所谓"瓶颈"状况一直存在。时至今日,我国铁路的"瓶颈"问题是否得到了缓解?答:目前,我国铁路客观存在的"一票难求,一车难请"的问题,凸显出铁路发展依然严重滞后于经济社会发展的矛盾。我国人均铁路仅5.9厘米。     

欧洲铁路最新情况调查报告

1引言 2000年,欧洲铁路最新情况调查团的38名成员用12天走访了欧洲5大城市,现已获得丰硕成果回国了.这次调查访问了各国铁路实业家和工程技术公司.全部考察内容概括为三个专题:"伴随欧盟(EU)一体化的铁路改革动向"、"铁路高速化的状况"、"地球环境问题与铁路装备".     

中国国家铁路集团有限公司工作会议在京召开

2021年1月4日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称"国铁集团")工作会议在北京召开.国铁集团董事长、党组书记陆东福在会上作了《奋力推动铁路高质量发展 确保"十四五"开好局 以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年》的报告,总结了2020年铁路工作和"十三五"铁路发展成就,分析了面临的形势和任务,部署了2021年铁路重...     

铁路路基工程信息化技术

在"智能制造"的国家战略号召下,铁路行业正经历着信息化、智能化的发展浪潮,信息化、智能化技术与高速铁路建造技术的融合,将全面提升铁路建设的效率与管理水平,促进铁路建设向"智能建造"转变。本文介绍了目前我国铁路路基工程信息化技术成果,详细阐述了铁路路基施工过程、质量检测的信息化系统功能、技术方案及其在铁路工程建设项目中的应用情况。铁路路基信息化建设将有助于全面提升铁路路基工程建造技术水平,为高速铁路"智能建造"提供有力支撑。     

基于铁路“一张图”的铁路用地管理系统设计与实现

为了提高铁路用地综合管理水平,维护铁路用地资产权益,优化铁路用地规划配置和综合开发利用,设计并实现了基于铁路"一张图"的铁路用地管理信息系统。该系统的主要功能包括铁路用地统计报表、铁路用地综合指标分析、铁路"一张图"管理、重点区域土地探查分析等,能够协助铁路局集团公司及相关部门科学地规划土地资源,合理地开发利用,让铁路用地管理向精细化、高效化发展。