港口物流现状及发展思考

港口物流业的快速、可持续发展是保持港口竞争力的最有效的方法。通过分析国内外五大主要港口的物流发展现状，以及现代物流产业的发展趋势，得出港口物流应向“大物流”、“一体化”、“智能港”、“虚拟链”的方向发展，并提出我国港口物流的发展策略。     

辽宁区域物流供给与需求耦合协调度分析

区域物流供给与需求的协调发展对于区域经济具有较强的促进作用，因此，改善物流供需关系，促进物流产业转型升级，引领物流业高速可持续发展尤为重要。通过对辽宁区域物流供给与需求发展现状的调研，设计辽宁物流业供需指标体系，深入分析辽宁物流供给与需求系统的耦合协调程度，提出了促进辽宁物流业供需协调发展的对策。     

日本国际物流发展的成功经验及对我国物流业的启示

日本虽在20世纪50年代后期才从美国引进的“物流”这一流通经济领域的新兴概念，但其物流业特别是国际物流业发展却极为迅速，并且很快形成了自己独特而完善的国际物流市场体系，现今日本的国际物流业早已走在世界最前沿，本文对日本国际物流业发展的成功经验及当今面临的挑战进行了深入的分析，基于分析的基础上进一步提出了加快我国国际物流业发展的相关对策。[第一段]     

后发赶超,突破珠海电子口岸建设壁垒——写在珠海高栏港升级为国家经济开发区之际

为改善口岸环境,提升执法监管水平,促进贸易便利化,分析珠海电子口岸建设的必要性,介绍珠海市政府以国家级经济开发区——珠海高栏港经济区为先行试点,对制约电子口岸建设的若干关键因素提出可行性解决方案,从而实现珠海电子口岸开发和建设的可持续发展。     

大丰港物流业SWOT分析与战略选择

现代港口的功能主要体现在以港口运输和中转为依托，建立强大的现代物流体系，继而带动整个临港产业带的发展。大力发展港口物流业，加快国家一类口岸大丰港的建设，是贯彻江苏省沿海开发战略的具体实践。     

加快天津港集装箱物流中心建设的战略思考

新世纪伊始，随着现代物流业在全球经济一体化进程中的迅速崛起，物流中心的建设逐步成为港口发展的主题。天津港作为我国北方最大的外贸口岸，近10年来集装箱吞吐量增长了近6倍。根据《天津港总体规划》，天津港进一步明确了“南散北集”的发展战略格局，将开发建设北疆集装箱物流中心作为天津港“十五”计划的10大建设项目之一，并于2003年3月4日奠基，标志该项目的建设已正式启动。     

物流业人才流失与紧缺现象的对策研究

物流业从业人员严重流失与极度紧缺，直接影响与制约了该行业的正常运行和可持续发展。本文通过分析物流人员流失与紧缺现状及原因，提出对策，希望通过一系列有效途径，解决物流人才流失与紧缺这一突出问题。     

珠江三角州港口物流业的发展

文章从国内，外港口物流发展实际出发，论述了港口在综合物流系统中的地位，功能及珠江三角洲发展港口物流中转站形式的有利条件，并对港口发展物流业应具备的条件和发展方向进行了探讨。     

通关改革与制度创新：让口岸物流“通脉、畅道、便利”

在经济全球化步伐加快的背景下，口岸物流的快速增长，国际贸易供应链管理水平的提高，正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境，呼唤现代化海关监管的制度保证。由此，海关通关改革的“主动”与“倒逼”，成为业内外广泛关注的一大话题。日前在沪举行的“口岸物流与海关通关改革论坛”，集聚了政府、企业、行业协会等方面的官员、专家和物流业人士，就此展开了热烈、充分而有成效的研讨、交流。[编者按]     

中海集团进军全程第三方物流

2002年4月18日,中海集团物流有限公司在中国最大的口岸城市--上海正式挂牌,标志着中国物流业一艘巨型航母启航.在此前不到1年的时间里,中海码头有限公司和中海环球空运公司相继成立.以海运为本的中海集团拉开了进军"海陆空"全程第三方物流的帷幕.