浅论航海类中等专业学校的科研水平

结合航海类中等专业学校向高等职业转化的形势，论述了航海类中等专业学校开展科研的重要性，并提出在选题，与企业联合搞科研，以及建立激励机制等方面应注意的问题。     

航海类高等教育质量评价标准研究

通过分析目前我国对航海类高等教育质量评价标准的诸多不同认识，提出了航海高校教育质量评价应重视的若干问题以及为提高航海高校教育质量要抓好的几个环节。     

航海类教材建设的现状及对策

随着高等航海教育事业的发展，我国高等院校航海类教材，逐步地形成了较为完善的体系和风格，为培养合格的航海人才起到了重要作用。     

提高我院航海类毕业生市场竞争力研究

本文通过对目前航海专业毕业生就业形势的分析，揭示了未来航海类毕业生将面临激烈的竞争，并提出了提高航海类毕业生竞争力的途径。     

用人单位参与航海类高职院校教学质量评价新模式探讨

用人单位参与航海类高职院校教学质量评价意义重大,对于目前各校雷同的用人单位参与教学质量评价模式及其存在的问题,笔者提出用人单位全程、全面、系统参与航海类高职院校教学质量评价,并高度重视评价数据结果的运用的新模式,充分发挥用人单位参与教学质量评价的作用,切实提高航海类高职院校教育培训质量.     

论建立中国高等航海教育新格局

为适应新时期航运业的变革对高等航海教育的要求，有利于国家航海事业的发展，为新世纪航海高等教育改革提供新的思路，我国高等航海教育应从促进国家乃至促进世界航海事业发展的高度出发，以大航运的观念再度审视高等航海教育的任务，培养舷运业所需的有利于国家和世界航海事业发展的包括合格高级船员在内的多门类、多层次优质人才．这就要求打破旧的高等航海教育格局．一方面，建立以水上专业类、经营管理专业类、优化舷运环境专业类构成的三足鼎立的专业格局。另一方面，高等航海教育不同教育类型之间、不同层次之间应建立合理的分工体系，承担不同的教育任务，具有不同的教育目标，共同协调发展，尽量减少各类型、各层次间的“撞车”现象。     

航海类学生人格特征分析与素质教育

通过对航海类学生人格特征的分析，就航运市场对人才的要求、目前航海类学生存在的问题以及所采取的相应对策进行全面的阐述。     

构建我国现代化航海高等教育体系的若干思考

我国海运业国际航运人才市场的不断发展，使我国航海类人才的数量和层次出现了较大的供需缺口，本文主要从高等航海教育目标的国际化、教育性质的双重性和终身性出发，提出了调整和规划我国航海高等教育体系一些见解．     

修旧利废 建设一流水平的航海仪器实验室

航海仪器中心实验室建立于1980年。在改革开放方针的指引下，在院系领导和老师的积极支持下，我们把建设一流水平的航海仪器实验室作为自己的奋斗目标，经过10年的努力，基本上实现了在实验室建设及教学应用等方面居全国航海学校的先进水平行列。     

航海高职院校学生职业兴趣培育研究

本文从职业兴趣的内涵入手,分析了当前大学生在职业兴趣方面存在的问题及航海类大学生面临的特殊问题,进而从课堂教学、社团活动、建立校企合作的职业心理素养培育基地三个方面提出促进航海类大学生职业兴趣培育的建议。     

航海院校建立质量体系的探索与实践

从提高航海教育质量出发，航海院校有必要建立质量体系，ISO9000系列标准及青岛远洋船员学院建立质量体系的实践，说明了航海院校建立质量体系是可行的。     

加强航海专业类教师上船实践培训

要提高航海类专业教师的综合实践能力，结合我校现状及原因，加强航海类教师上船实践是行之有效的具体措施．     

当前航海教育存在的问题及改进措施

针对当前航海教育的现状和存在的一些问题,提出了高等航海院校之间应该加强合作,注重实践教学的改革,强化师资队伍建设,确保航海教育与培训质量体系在航海类高等学校的正常运行,以达到培养高素质国际航运人才的目的。     

新时代高职院校培育“航海工匠”的实践探索

文中从"四个维度"构建航运文化协同育人模式,积极开展航运文化特色品牌活动、打造航运文化共享平台、建立校际师生协同交流平台、建立校内外实践基地、建立常态化校友协同交流平台、开设航运文化类通识课程等项目,实践探索培育"航海工匠"。通过实践研究,旨在解决当前我国航运类人才培养上面临的问题,为航海类高职院校培养"有技能、有文化"的"航海工匠"提供经验借鉴。     

航海类大学生心理素质优化研究

船员的素质高低是保证船舶安全航行的关键,针对如何提高船员的素质尤其是心理素质,研究者们做了大量的理论探讨。结合当前对船员素质的要求及航海类大学生的心理特点,采用团体心理辅导等形式,设置航海类学生心理素质训练班,两周一课,每次1.5—2小时,对训练班的学生进行了为期一年的训练,以实证研究的方式探讨提高船员心理素质的途径。结果显示：实验班在16PF和SCL-90的多项指标上都有显著变化。因此,应以航海类大学生心理素质训练为基础,建立船员心理素质提升的长效机制。     

高职院校航海类学生职业能力培养探析

文章通过分析《STCW公约》马尼拉修正案中的变化对航海类学生的正反两方面的影响，提出了高职院校航海类学生职业能力培养的对策，对于全方位提升航海类高职生的职业技能具有十分重要的意义。     

航海教育发展战略的研究与实践

为了适应我国航运事业发展的需要，摸清航海类专门人才的现状并预测其需求趋势，探索航海教育的发展规律，研究切合我国国情的航海教育发展的方向、途径和策略．根据交通部航海教育研究会建议，经部领导同意，在航海教育研究会秘书处的密切配合协作下，     

正确处理航海类毕业生就业工作中的几个主要矛盾

国家高等教育改革发展的重要特征，是取消了传统的计划分配体制，将大学生的就业彻底推向了市场。航海类毕业生的就业也正在经历由计划分配向用人单位与毕业生实行双向选择的根本性转变。在这一过程中，作为航海类毕业生就业工作的主体——学校、企业和毕业生本人都要采取积极的应对措施，正确处理和解决就业质量与就业率、户口与就业率、升学与上船工作、就业与教学、签约与违约等主要矛盾，从而提高就业质量和就业率，实现毕业生的最大化就业，发挥航海类毕业生的最大效能，推动航运业持续快速健康发展。     

航海类专科大学生生活事件的特点分析

采用自编的《航海类大学生生活事件量表》,对两所航海类专科院校海上专业1580名大学生进行问卷调查,了解航海类专科大学生生活事件的特点,在分析原因的基础上,提出了有效帮助学生应对生活事件的教育建议。     

从船员素质视域谈航海类学生管理工作

结合当前航运行业对船员的要求，根据多年的学生管理工作经验，探讨如何进一步加强航海类学生管理工作，如何培养和造就未来航运行业高素质人才．