收费车道路障控制系统的设计原理和使用维修要点

收费车道路障控制系统既能拦截冲卡逃费现象,又减少了拦截人员的人身伤亡事故,实用效果好.阐述了路障控制系统的设计原理、结构、性能、操作注意事项和使用维护要点.     

为取缔"汽车名片"叫好

一段时间,在马路上、大街小巷,大家都会看到一群特殊的"车族",他们在车前玻璃显眼处贴挂起一些部门和××队等眼花缭乱的牌子,被称为"名片车".这些车辆有的无牌,有的无证,他们在道路上耀武扬威地闯荡,无视交通安全法律法规,进行闯卡、逃费等交通违法的行为,对此,群众敢怒却不敢言,交警也颇感棘手.     

基于服务区的转移性辅助收费管理研究

针对高速公路联网计重收费方式实施后逃费现象严重和收费时间增大的问题,提出一种基于服务区的转移性辅助收费方法。该方法运用"过程-结果"时空相分离的思想,通过车牌识别、动态称重、IC卡智能控制等技术,在服务区建立一套完整的车辆出入自动化监管监控机制,将收费站的压力合理地转移到服务区。本方法彻底切断了服务区作为逃费的交换途径,杜绝了逃费行为的发生,明显减少了收费时间,提高了收费服务水平。对高速公路管理和服务体系有一定的借鉴价值,可以作为未来高速公路收费体系改革和发展方向的参考。     

取消省界收费站后治理公路逃费的方法

为维护社会秩序和交通秩序,杜绝取消省界收费站后公路逃费行为,文中通过收集整理近10年来的公路逃费案例,分析了治理公路逃费问题适用的法律条款;提出了通过收费者使用大数据分析建立逃费黑名单及时提示,用诚信和法治加强管理的防治公路逃费的方法。建议对于90%以上的逃费者,只需列入黑名单及时提醒、拒绝服务即可;对于不到10%的恶意逃费、极少数暴力逃费者,则依法治理。     

"光污染"危及行车安全

驾驶员朋友可能已经注意到:在城市繁华地带,不仅交通情况复杂,而且周围景物五光十色,交相辉映,很容易分散驾驶员的注意力,引起视觉疲劳,甚至由此引发交通事故.其实这是城市"光污染"引起公害的一种表现.     

绿通稽查综合防逃费系统的研究与运用

当前利用绿色通道免费放行的逃费行为越趋严重,逃费行为多种多变,严重影响了高速公路正常的缴费秩序和公平竞争市场规律。广东省利用互联网+大数据分析,研究开发了全省高速公路绿通稽查综合防逃费系统,构建了由收费车道、移动APP、网站、路段中心组成的多层次、立体化的防逃打逃体系,形成了数据采集、流水稽查、登记稽查结论、黑灰名单管理、车道拦截、逃费追缴、黑名单洗白等闭环业务流程,取得了良好的效果。     

基于人工智能检视的ETC稽查管理系统

根据ETC车道设备布局,结合ETC车辆逃费现状,分析ETC系统防逃费体系,提出运用人工智能深度学习、特征判别、多源数据分析比对模型、激光检测等技术,设计ETC车道防逃费稽查体系,形成了智能防逃补漏的稽查管理系统,经实践应用,取得了良好效果。     

ETC稽查器在ETC防逃费上的应用及展望

在全国ETC成功实现联网情况下,联网收费范围不断扩大、车流量剧增,恶意利用OBU设备进行逃费作弊现象愈演愈烈。本文将对常见车辆逃费行为模式和ETC防逃费实际功能需求进行分析,利用微波雷达的特性和实际功能需求设计了ETC稽查器,并进行了实际测试,效果显著。     

驾驶员要防"秋燥综合症"

秋季,随着天气渐渐转凉,气候也变得干燥起来.此时,由于驾驶员体内水分不足而极易引起咽燥声嘶、干咳无疾、嘴唇干裂、心烦口渴、皮肤干燥、大便秘结,如果受风凉还会引起头痛、鼻塞、关节痛、流泪、咳嗽、气管炎等一系列症状,医学上将这些症状称之为"秋燥综合症".驾驶员一旦染上"秋燥综合症",就会影响行车安全,导致事故发生.那么,如何预防呢?驾驶员朋友不妨从以下方面做起:     

江淮格尔发掀起重卡驾驶员关爱热潮

<正>江淮格尔发重卡依靠"安全、可靠、持续高效"的品质获得了全行业的认可,曾夺得"中国国际卡车节油大赛冠军"六连冠、"最佳运输车辆奖"等多项行业大奖。为回馈用户,唤起社会对重卡驾驶员的尊重与关爱,江淮格尔发率先发起"格尔发·百句叮咛有奖征集"活动。情系重卡驾驶员关爱一路同行江淮格尔发"百句叮咛"活动自上线以来,得到了重卡驾驶员家     

驾驶轿车需过"三关"

学习关驾驶员接到某一新型轿车后,一定要认认真真逐字逐句地阅读好说明书中的要求,包括操作方法、维护保养、基本原理与结构等.有些驾驶员对此认识不足,没有认真按说明书上的要求去做.例如:桑塔纳轿车使用的轮胎为低压胎,有的驾驶员对说明书上的要求不清楚,甚至不会进行"巴"与"千帕"之间的换算,仅凭老经验给轮胎充气,结果轮胎充气过高,引起减震器过早损坏.     

基于历史通行数据的假冒绿通车逃费行为预测

目前高速公路"绿色通道"政策全面实施,但检测方式相对滞后,货车司机容易受通行费减免诱惑假冒绿通车逃费,给运营管理单位造成巨大损失。为提高绿通车检查的准确率和效率,基于四川省高速公路联网收费系统采集的历史绿通车通行数据集,建立了针对假冒绿通车逃费行为的预测模型。首先利用数据挖掘技术,对通行数据集的属性按照重要度与可靠度进行区分提取,基于预处理数据分析了假冒绿通车在进出收费站时的时空特征、通行特征及其他特征。接着采用Borderline-SMOTE过采样法来平衡数据集,用ChiMerge算法来离散化连续型属性,并对离散的相关属性进行了关联项检验与共线性检验,以保证贡献程度大的属性与结果能够有效映射,提升属性与结果之间的关联程度与准确度。最后将通过关联项和共线性检验的自变量选入假冒绿通车逃费行为预测模型,并通过决策树对车辆类型分类来分辨假冒绿通车。利用历史绿通车通行数据集对比了逃费行为预测模型与其它模型的分类结果。结果表明:所提出的逃费行为预测模型准确率为83.4%,高于Logistic回归模型(61.8%)和随机森林模型(81%)。本研究模型能够有效预警假冒绿通车,在简化绿通车检查流程的基础上,降低假冒绿通车成功逃费情况的发生概率,具有实际应用意义。     

沃尔沃卡车启动贫困小学图书馆关爱计划

<正>2014年12月17日,沃尔沃卡车携手德邦物流公司驾驶员孙洪林共同来到了广东省肇庆市怀集县凤岗镇黄桂小学,通过公益组织"图书馆计划"向该小学捐赠千余本适龄图书,实现了驾驶员孙洪林为贫困地区孩子捐赠图书的梦想。孙洪林实现了他的个人梦想,得益于参加了今年举办的"沃尔沃卡车中国梦想计划"。该项活动基于沃尔沃卡车驾驶员公开课,面向所有卡车驾驶员,为他     

沃尔沃卡车启动“沃尔沃卡车中国梦想计划”

正2014年马年伊始,沃尔沃卡车即将迎来在华植根80周年,值此宣布启动"沃尔沃卡车中国梦想计划"。这项活动基于沃尔沃卡车自2012年向社会开放的沃尔沃卡车驾驶员公开课升级而成,旨在为中国广大从事公路物流运输的卡车驾驶员群体提供学习掌握节油及安全驾驶的免费培     

会员出车遇"三乱" 求助"驾协"方解难

驾驶员出门在外,常会遇到不顺心的事儿.而公路上的"三乱"行为,往往使驾驶员们搞不清是怎么回事,为什么自己要被罚?到底自己什么地方违了章?有时罚款还真让人摸不着头脑.好在现在驾驶员法律意识增强,打个电话到驾驶员协会,咨询一下,问个清楚,就不至于被"三乱"行为处罚.     

"七情"与车祸

汽车驾驶员的思想情绪与车祸密切相关,驾驶员的思想情绪往往从"喜、怒、愁、思、哀、惧、惊"七情中表现出来.掌握驾驶员的思想情绪,针对驾驶员的"七情",做好深入细致的工作,对保障行车安全十分重要.     

应对高速公路多义路径射频识别系统人为电磁屏蔽的新方法

利用射频多义性路径识别系统可以自己认路这一特点,辅以合理的防逃费策略,能够较好地解决高速公路逃费这一问题。然而,若驾驶员以逃费为目的,将复合通行卡(CPC)故意放置于密闭的金属容器中,该卡将处于电磁屏蔽状态,从而无法与路测单元(RSU)实现单/双向通信。对CPC施以电磁屏蔽降低了多义性路径识别系统的可靠性,亟待相应的解决方案。在充分了解电磁屏蔽基本原理的基础上,根据镜像电磁场理论,探索了一种识别CPC被人为屏蔽的多义性路径识别系统通信方法。利用屏蔽体内部的CPC可在屏蔽体外产生镜像电磁场,继而对RSU施以影响这一特性,设计了一种CPC与RSU在电磁屏蔽条件下特殊的双向通信机制。考虑到该方法功耗较大的问题,同时CPC的供电受限于卡片尺寸这一特点,在RSU附近路面设置横向振荡标线并引入振动传感器。结合埋设振动传感器的采集数据,通过合理考虑横向振荡标线的间隔、宽度、数目等参数以及机动车在路网内的最低和最高行驶速度,通过触发阈值实现在RSU附近自适应唤醒CPC。通过简易通信平台对该方法进行了验证。若能够在实际多义性路径识别系统中进行深入验证,结合验证结果修正实施方案,能够从一定程度上解决CPC的"失联"问题。     

驾驶员要防"秋燥综合症"

秋季,随着天气渐渐转凉,气候也变得干燥起来.此时,如果人体内水分不足极易引起咽燥声嘶、干咳无痰、嘴唇干裂、心烦口渴、皮肤干燥、大便秘结等症状,如果受风还会引起头痛、鼻塞、关节痛、流泪、咳嗽、气管炎等一系列症状.医学上将这些症状称之为"秋燥综合症".驾驶员一旦染上"秋燥综合症",就会影响行车安全,甚至导致事故发生.那么,如何预防呢?驾驶员朋友不妨从以下三个方面做起:     

有一种美德叫礼让

一个雨天,有位王姓驾驶员驾驶轿车外出,途中经过一处窄路时,对面驶来一辆私营客车。王姓驾驶员将车紧靠路边停下,摇下车窗玻璃,让客车先行。到跟前时,客车驾驶员冲轿车驾驶员喊了一句"前方路面积水太多,还有两棵树已倒地,请注意点"。王姓驾驶员动情地向客车驾驶员点     

沃尔沃卡车:增值平台带来价值

201 2年8月23日,沃尔沃卡车"2012年驾驶员高效节油大赛"颁奖典礼在上海举行——经过之前2d的角逐,来自中铁快运的刘近强力压同时进入决赛的13名优秀驾驶员,成为2012年沃尔沃卡车中国市场的"高效节油先锋驾驶员"代表.刘近强将于11月远赴澳大利亚墨尔本参加全球沃尔沃卡车节油大赛亚太区决赛,同行的还有因分享详尽、生动的沃尔沃卡车节油经验和货运生活而在网络上人气超高的"节油宣传大使"崔能.沃尔沃卡车中国区总裁陆博天表示:"驾驶员的操作技巧不仅与公司的运营效率有关,同环境和安全的关系也很重要.驾驶员非常需要持续性的培训,沃尔沃卡车希望通过提供长期、免费、系统的驾驶员培训,为客户带来价值,达到双赢的效果.随着经济情况的好转,沃尔沃卡车会在这方面持续关注和投入,逐步推出更多相关项目."