信用为本 技术开路——达优建材商贸（上海）有限公司发展纪实

一组交通安全数据让人触目惊心! 据世界银行和世界卫生组织的资料统计,目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3％,而自1996年以来,我国道路交通事故死亡人数一直位居世界第一,约占全球每年死于交通事故人数的15％-20％。尤其是交通事故致死率更是远远大于其他国家,2004-2007年间我国交通致死率为17．2％-27．3％,而同期美国、日本仅为1．3％-2％。2000年起,我国每年交通事故导致近8-10万人死亡,40-50万人受伤,而由此涉及到的受害家庭更是不计其数。     

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人民日报：【我国每年交通事故死亡人数6．3万人！】今年是道路交通安全法实施10周年。你知道吗：①10年，我国年均机动车增1500万辆．驾驶人增2000万人；②近5年交通事故死亡人数保持在63万人左右；③年均查处超速行驶4000余万起、客车超员19万起、无证驾驶250万起。道路交通安全。需要你我共同努力!     

上海道路交通安全2002年工作总结与2003年行动序列

20D2年，全市共发生道路交通事故46733起，死亡1398人，受伤15585人，车物直接经济损失29754万元，万车死亡率下降至万分之9．9，比2001年下降了2．6个万分点，提前3年完成了市府下达的控制目标，全年查处各类道路交通违章2506万余起，罚款224l万余人次。罚款金额3．3亿余元，还对道路交通事故责任单位进行了处罚．罚款298万元。     

关于涉农交通事故多发的思考

通过对法库县2006年1月至2007年3月所发生的交通事故分析后发现，在全部396起立案交通事故中，涉及农民的交通事故案件有335起，占立案总数的84．6％。在死亡的98人中，农民死亡79人，占全部死亡人数的80％；在312起伤人交通事故中，涉案农民受伤的竟达406人之多。在对交通事故案件涉及的肇事车辆分类中发现，农民驾驶的三轮农用汽车、四轮拖拉机、两轮摩托车等占全部涉案交通事故车辆的80．5％。     

2006广州汽车安全装备、服务展览会

展会介绍： 随着汽车保有量的增长，道路交通事故已成为世界性的社会问题。全世界每年死于道路交通事故的人数估计越过50万人，受伤人数超过1000万。我国是世界上交通事故最严重的国家。广东省又是我国交通事故最严重的地区，每年交通伤亡占全国1／10还多，严峻的现实使人们不得不正视汽车安全问题。从市场营销的角度看，提高汽车安全性就是增加企业产品的市场占有率；从消费利益的角度看，提高汽车安全性就是强化对人的生命和财产的保障；从政府管理的角度看，提高汽车安全性就是稳定社会、保证经济繁荣的重要举措。     

提高高速公路安全行车的对策

据公安部管理局2001年的统计，高速公路共发生交通事故2．5万起，造成3150人死亡，9．9万人受伤，直接经济损失4．1亿元，分别比上年增长45．2％、46．1％和57．7%。通车里程的增加，交通流量的增大是导致事故上     

请搬开“路边停车”这块绊脚石

据有关方面统计，2011年底上海全市注册机动车251．6万辆，同比增长1．1％。其中，汽车保有量19；5．7万辆，同比增长15．5％。全市私人机动车注册量174．6万辆，其中私人汽车120．0万辆，同比增长18．9％。汽车保有量的快速增长，使得原本就存在的“停车难”问题，更是“难上加难”。尽管近年来采取了多种措施增加停车泊位，但往往又会产生新的矛盾，路内停车与路内行车的矛盾就是近年来比较突出的矛盾。围绕这一问题，本期组织5篇文章开展讨论，并期望广大读者来稿发表各自见解，以期为解决“停车难”问题献计献策。     

上海市综合交通 2009年度报告（摘要上）

一、城市发展与交通需求 1．实有人口2013万人，其中常住人口1888万人 2008年底全市实有人口达到2013万人，同比减少6万人。其中，常住人口1888万人，同比增长1．6％；暂住人口125万人，同比下降22．4％。     

2004年全国道路交通事故情况分析

2004年，全国公安机关交通管理部门共受理道路交通事故567753起，比上年减少99754起，下降14．9％；造成99217人死亡，比上年减少5155人，下降4．9％；造成451810人受伤，比上年减少42364人，下降8．6‰直接财产损失27．7亿元，比上年减少5．9亿元，下降17．6％。万车死亡率从10．8下降到9．2，比上年减少1．6。全国有25个省、自治区、直辖市道路交通事故死亡人数同比减少。其中，山东、广东、河南、四川、浙江、江苏、     

我国新能源客车发展及主要生产企业产品一览

据中国汽车工业协会最新统计，截止2009年底，我国汽车产销量分别达到1379．10万辆和1364．48万辆，同比大增48．30％和46．15％，并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。由于受政策等诸多因素的影响，2009年对汽车增长贡献较大的车型是乘用车，而商用车特别是客车的贡献率最低。2009年客车产销量分别为35．80万辆和35．41万辆，     

我国东西部地区道路交通安全状况浅析

改革开放二十多年来，我国经济建设取得了长足的发展．社会面貌日新月异，作为经济建设基础性产业之一的道路交通运输业更是发展迅猛。截至2003年底，我国已建成等级公路181万公里，居世界第三位，其中高速公路2万9千余公里，居于世界的次席：全国机动车保有量达到9650余万辆，其中汽车2421万辆：注册驾驶员总数达10278余万人，其中汽车驾驶员5420万人。     

红榜

9月汽车销售193．58万辆，环比增长17.40％，同比增长19.66%。乘用车销售159．35万辆，环比增长17.76％，同比增长21．12％。     

国际消息

121．15万辆 2010年2月汽车市场继续呈现良好发展态势，产销环比有所回落，同比均保持45％以上的增长。2月产销分别完成120．62万辆和121.15万辆，比上月分别下降25％和27％．比上年同期分别增长49％和46％；1～2月汽车产销分别完成282．10万辆和287．57万辆．同比分别增长92％和84％。     

探索现代化中小城市交通管理新路子——常熟市交通管理工作浅述

随着经济的发展，常熟市人民生活极大改善，交通需求也急剧增长。据统计，至2003年底，全市机动车保有量达22；7万辆，汽车4．3万辆，其中私家车2．3万辆；机动车驾驶人突破22万人，其中汽车驾驶人达6万人。     

智能汽车与交通安全

进入21世纪，如何提高道路交通安全、减少交通事故已经是人类面临的一项全球性的挑战。越来越频繁的交通事故，给人类带来了不可估量的损失，如何进一步增进车辆行驶安全性，已经成为科学技术所面临的重要课题。我国1991年交通事故的万车死亡率为32．8人历车，而美国1985年的万车事故死亡率为2．6人历车，日本1986年的万车事故     

维护自身权益改善道路交通安全形势

今年以来，我国特大恶性道路交通事故接连不断，截止到2月29日，全国已发生一次死亡10人以上特大道路交通事故23起，造成304人死亡、418人受伤。与去年同期相比，事故起数增加14起，上升155．6％；死亡人数增加167人，上升121.9％受伤人数增加306人，上升273．2％。特别是2月15日舂运结束后，全国又接连发     

2003年全国道路交通事故情况

2003年，全国共发生一般以上道路交通事故667507起，造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33．7亿元。与2002年相比，事故起数减少105630起，死亡人数减少5009人，受伤人数减少67900人，直接经济损失上升0．4亿元，分别下降13．7％、4．6％、12．1％和上升1．4％。万车死亡率为10．8，比2002年下降     

定量评价车辆安全性势在必行

车辆安全已经成为全球性的问题，在中国表现得最为严重。据统计，2003年，美国的汽车保有量约为2.3亿辆，全年发生交通事故193万起，其中受伤人数为294万人，死亡人数为4.3万人；日本的汽车保有量约为7421万辆，全年发生交通事故94万起，其中受伤人数为117万人，死亡人数为8326人；而中国的汽车保有量为2750万辆，全年发生交通事故77万起，其中受伤人数为56万人，死亡人数近11万人。     

湖南省预防特大道路交通事故调研报告

今年1～6月全省辖区共发生道路交通事故6581起．造戚1801人死亡．8990人受伤．直接经济损失29077263元。与去年同期相比，道路交通事故次数．直接经济损失分别下降了11．01％、2596％．死亡人数，受伤人数分别上升了625％，3．06％。全省上半年万车死亡率为56．与去年同期相比下降244％。     

农村公路交通事故预防对策

至2006年底，全国公路总里程达345．70万公里，其中农村公路（含县道、乡道、村道）的里程为302．61万公里。2006年，全国道路交通事故造成89455人死亡，其中城市快速路交通事故造成3868人死亡；高速公路交通事故造成6631人死亡；国道和省道上交通事故造成46872人死亡。农村公路交通事故死亡人数已占道路交通事故死亡总人数的35％以上，其交通安全形势不容乐观。[第一段]