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随着近年来高速公路重载车辆数量逐渐增加,车辆通过桥梁桥头时经常出现跳车现象,桥头跳车现象也普遍存在各等级公路中,为了进一步降低桥头跳车现象的发生,消除桥头车辆行车安全隐患,利用高聚物压浆处治汾平高速公路桥头路段桥头跳车现象达到非常好的治理效果。 相似文献
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桥头跳车一直以来是国内外公路中存在的质量通病,长期都没有很好的办法得到有效地解决,中通过对桥头跳车的实际调查,研究了导致桥头跳车的成因,并从桥头跳车的成因出发,结合课题研究及工程实践,提出了桥头跳车的防治措施。 相似文献
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张开贵 《交通世界(建养机械)》2013,(7):150-151
桥头跳车是一个十分普便的问题,形成桥头跳车的原因错综复杂,影响因素多,同时桥头跳车危害大,桥头跳车影响行车舒适性,容易导致行车事故;由于跳车对桥梁和道路产生附加的冲击荷载,加速了搭板、伸缩缝的损坏,加剧了对车辆的磨损。固此探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,提出合理、有效的防治措施和维修方案,在施工中针对产生桥头跳车的原因进行防治,避免产生桥头跳车现象,对提高公路使用质量和降低公路维修费用均有重要的意义。 相似文献
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对高速公路容易产生的桥头跳车现象进行分析,提出桥头跳车防治措施,介绍鹤大高速公路桥头跳车处治的施工过程。 相似文献
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在对桥头跳车病害成因分析的基础上 ,对当前各种桥头跳车的预防措施进行了较为详细的论述 ,并对桥头跳车的养护判定标准和养护目标限值进行了讨论 ,对桥头跳车的养护方法提出了建议 . 相似文献
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针对桥头跳车现象,分析桥头跳车原因,提出采用合理的设计和严格控制施工,设桥头搭板,台背回填采用刚柔过渡段、应用土工格栅等处治桥头跳车。 相似文献
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桥头跳车是公路常见的病害,如何减轻或消除桥头跳车成为公路建设中亟待解决的问题。文章结合312国道沪宁段扩建工程,提出了用袖阀灌浆方法处理桥头路基补强来解决桥头跳车,从而为解决及防治桥头跳车问题提供了有益的参考。 相似文献
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石达瑞 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(2):17-19
随着高速公路建设的迅猛发展,“桥头跳车”现象在高速公路的运营过程中也频频出现,严重威胁着桥涵和路面的质量和行车安全。本文通过对“桥头跳车”病害成因的分析,重点阐述了施工中的防范方法。 相似文献
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结合工程实践,通过对高等级公路桥头跳车产生原因的分析,从设计和施工角度提出具体防治措施。 相似文献
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桥涵加宽设计是高等级公路扩建工程中非常重要的一个环节,通过对其设计方法的研究,结论如下：在现行规范中,桥台与桥头路堤的容许工后沉降值与实际工程不是非常吻合。因此,在设计计算过程中,一定要合理确定桥头路堤的工后沉降值,尽量与桥台沉降值接近,以减少桥头跳车的程度。 相似文献
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公路与桥梁连接处的跳车现象是我国公路中常见病害,对于桥头跳车的防治,必须从设计入手,通过对勘察数据的详细分析,确定最佳施工设计方案,减少桥头路基沉降,同时,加强施工质量,有效处理好公路与桥梁的连接问题。详细分析引起桥头跳车的原因,并根据施工实践从优化设计、地基处理、桥路连接处防治等几方面提出具体的防治措施。 相似文献
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综合分析产生桥头和涵洞两头跳车的原因,在设计阶段和施工阶段及早提出防治措施,可有效解决桥头及涵洞两侧跳车的问题,提高公路的使用性能和使用寿命。 相似文献