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相似文献
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1.
<正>位于江苏境内,与山东、安徽交界的丰县,奇迹般地成为了我国电动三轮车最大的制造基地之一。截至到目前,该县已经拥有电动三轮车整车企业80多家,零部件企业120家,产能300多万辆,2009年产量达到180万辆,零部件与整车销售额达到40亿元人民币。在国内,除天津、浙江、上海和江苏无锡、江苏常州等地的电动两轮车制造基地之外,丰县成为了又一个电动三轮车制造基地。  相似文献   

2.
位于江苏境内,与山东、安徽交界的丰县,奇迹般地成为了我国电动三轮车最大的制造基地之一。截至到目前,该县已经拥有电动三轮车整车企业80多家,零部件企业120家,产能300多万辆.2009年产量达到180万辆,零部件与整车销售额达到40亿元人民币。在国内,除天津、浙江、上海和江苏无锡、江苏常州等地的电动两轮车制造基地之外,  相似文献   

3.
<正>徐州丰县,相传为汉高祖刘邦的故里,如今成了电动三轮车的生产基地,产能已经达到300万辆。7月20日,记者为参加百事利车业有限公司与影视明星王刚宣传代言签约仪式来到百事利公司,听到了丰县电动三轮车企业发展的故事。  相似文献   

4.
余海峰 《中国自行车》2010,(7):18-18,20
<正>丰县位于江苏省北部,素有"千年龙飞地,一代帝王乡"的美称,是汉高祖刘邦的出生地。近年来,丰县驶上了发展三轮电动车产业的快车道。据丰县县委书记赵保华介绍:目前,全县正常生产的整车企业有80余家,从事电动三轮车的生产、  相似文献   

5.
地处苏鲁豫皖四省交界的江苏丰县,得益于我国电动自行车发展的良好宏观环境,2005年开始,电动三轮车产业迅速崛起,“忽如一夜春风来,干树万树梨花开”,目前已发展到近200家企业,2007年产量达到100万辆.年销售收入近20亿元,成为我国北方最大的电动三轮车生产及销售基地。  相似文献   

6.
地处苏鲁豫皖四省交界的江苏丰县,得益于我国电动自行车发展的良好宏观环境,2005年开始,电动三轮车产业迅速崛起,"忽如一夜春风来,千树万树梨花开",目前已发展到近200家企业,2007年产量达到100万辆,年销售收入近20亿元,成为我国北方最大的电动三轮车生产及销售基地。  相似文献   

7.
产能过剩、市场饱和、新增销量难度加大,已经迫使电动自行车整车巨头们加快步伐开辟新市场,而如同野草般疯长的电动三轮车市场,已经成为这些巨头们觊觎与角逐的新战场。电动三轮车被喻为是电动自行车的"孪生兄弟",从2001年开始起步生产,近几年来产销规模不断增大,前景诱人。据不完全统计,目前从事电动三轮车(包括零部件)企业有400家以上,年产5万辆规模以上的整车企业约有30家。2012年,电动三轮  相似文献   

8.
9月16日,丰县第二届电动车及零配件展销会开幕。相比之下,本届展会人气明显高于首届。展销会开幕式上,还有9个项目的合作协议进行了现场集中签约。丰县,位于苏北徐州,地处苏鲁豫皖四省七县交界处,淮海经济区中心地带。丰县以出品电动三轮车而闻名,其电动三  相似文献   

9.
云南 《中国自行车》2009,(10):24-24
徐州平安人家电动车制造有限公司,是一家以生产各种电动三轮车为主打产品(产品分为电动休闲三轮车、电动载客三轮车、电动载货三轮车及电动车旅游观光车四大系列,品种多达60多个,可满足各类不同消费阶层的要求)的高科技专业公司,始创于2001年。该公司长期以来始终坚持“以人为本,打造精品,不断创新”这一宗旨,大力开发新品,  相似文献   

10.
电动三轮车具有良好的市场前景,对国计民生有巨大的作用,因此搞好电动三轮车产业利国利民。一、产业前景与政策探索电动三轮车产业作为电动车的一个组成部分,已经开拓出一个令人骄傲的市场。目前全世界真正实现商品化生产和销售,取得了巨大市场份额和保有量的电动车,也只有中国的电动两轮车和电动三轮车。  相似文献   

11.
5月13日上午,2013商丘电动车三轮车及零部件展览会在商丘市体育馆开幕。这是商丘地区首次举办电动自行车类专业展会。5月13日上午,2013商丘电动车三轮车及零部件展览会在商丘市体育馆开幕。中国自行车协会理事长马中超、河南省工信厅副巡视员赵为生、商丘市政府副市长江文玉、商丘市政协副主席、工商联主席刘明亮以及部  相似文献   

12.
正第39届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会(浙江展)将于2018年10月12日—14日在义乌国际博览中心盛大开幕。今年,浙江展将汇聚符合新国标的电动自行车及零部件;电动轻便摩托车、电动摩托车及零部件;新能源电动汽车、电动三轮车、四轮车及零部件;自行车、童车及零部件;休闲运动车、沙滩车、平衡车、滑板车及零配件;骑行装备、户外运动用品、休闲用品;相关设备、工艺、材料及行业出版物、媒体等。展会还将重点  相似文献   

13.
坐落在具有“千古龙飞地,一代帝王乡”之称的刘邦故乡——江苏徐州市丰县科技园的徐州中创电子有限公司,是一家专业设计、生产、销售各种电动车(电动两轮车和电动自行车)专用充电器、充电站以及大功率电动汽车充电机等各种充电设备的生产企业。该公司为了满足日益增多的电动两轮车和电动自行车骑车者需求,经坚持不懈努力,开发成功了中创牌Zc系列充电机、充电站,并在“2009山东国际自行车、电动车及零部件展览会”上强劲推出。  相似文献   

14.
正近几年,我国每年产销8 000多万辆自行车、3 000多万辆电动自行车,产量及出口量均占世界总量的2/3以上。中国已经成为全球自行车制造大国和电动自行车的研发与制造中心。自行车和电动自行车行业是由市场需求和零部件制造业所支撑的,8 000万+3 000万的市场需求使得零部件企业获得较大的生存空间,但也掩盖了一些深层次的问题。其中最  相似文献   

15.
正经过十多年的发展,台州电动自行车已经形成了非常完善的制造产业链。台州是我国电动自行车零部件与整车制造基地之一。凭借上个世纪80、90年代迅速崛起的摩托车、轮船等工业的助推,台州逐渐形成了以摩托车组装为龙头,以模具开发与塑件制造为依托,以摩托车配件、五金加工为产业的集群优势。本世纪初,随着电动自行车开始兴起,台州企业抓住机遇,率先开发出了用于电动自行车的塑件,拉开了我国豪华款电动自行车市场火爆的序幕。与此同时,邻近的温岭地区的矽钢片制造,为台州企业  相似文献   

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正当许多塑件制造厂正在拼命砸钱设计着更美观更时尚款型的助力车外壳、争取整车企业更多订单的时候,未料整个电动两轮车市场却正在悄悄发生变化:以农村市场为代表的电摩以及豪华款正在被电动三轮车和电动四轮车所蚕食,两轮车的销售举步维艰。整车制造企业只能不断地深耕三四线城市、城镇、城乡结合部等人口聚集的市场。而目前在我国城市中特别是发达的一二线大城市,电动两轮车的外观已不再是那种配有座垫、大轮径的传统车型一统天下,而是出现了如下多元化的发展趋势。  相似文献   

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<正>第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会将于2015年10月17日-19日在南京国际博览中心举行。据组委会消息,今年各参展企业报名十分涌跃,原预设的6个展馆已满足不了参展企业高涨的热情,组委会想方设法临时增加2号馆与3号馆以解燃眉之急,现共计开设8大展馆和3个登录厅。从报名情况综合分析,今年电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车三类产品各分秋色,两轮车以雅  相似文献   

18.
近年来,新能源客车的高速发展主要得益于公交公司对纯电动客车产品的大量购买。而公交公司在购买批量纯电动客车车型时,比较注重购买成本和营运成本。购买成本主要包括纯电动客车制造企业的整车价格及关键零部件等成本;营运成本主要指公交公司购买纯电动客车后在营运中各个环节的成本。因此,研析客车企业的直接目标客户——公交公司如何考量纯电动客车成本对制造和营销纯电动客车的企业来说,具有非常重要的现实价值。  相似文献   

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布宜诺斯艾利斯的设计师FernandoPonce目前设计了一款双向电动三轮车,可谓是在节能绿色三轮车市场树立了一个标杆。这款三轮车与市面上常见的三轮车区别并不大,只是使用了一款木质的面板来作为修饰,也在一定程度上达到了美观的作用:掩藏了电池扳的位置。这款非常创新的三轮车是以前轮的内置电动马达来作为动力来源,并且由一个手感和转向性非常适宜的手把作为控制方向的工具。从实际感官来说,这款电动三轮产物。  相似文献   

20.
<正>中国电动三轮车第1个行业标准《中华人民共和国邮政行业标准——快递专用电动三轮车技术要求》将于2014年9月1日起正式实施。金彭车业凭借首屈一指的行业影响力,成为三家参与起草的荣誉企业之一。中国的电动三轮车标准一直被行业认为是最"难产"的标准,虽然此次的"快递标准"对于整个电动车行业而言还只是"冰山一角",但是我们俨然可以从中看到"三轮车"行业在中国的迅速成长——尤其是快递专用电动三轮车已经成为各大物流公司短途运送  相似文献   

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