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随着经济的快速发展,我国机动车数量剧增,随之而来的是车辆管理难度加大,对车辆实行登记人户、证照管理是科学的管理办法,绝大多数购车主能够自觉办理证照,自觉缴纳税费,主动接受管理和约束。然而,现实生活中,一些心术不正的购车主出于不同目的,在牌照上玩起“花样”,妄图投机取巧,发不义之财,但最终结果是搬起石头砸自己的脚。 相似文献
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·上海第三次私车牌照无底价拍卖,最低中标价1.2万元,与前两次相比上涨幅度为36.36% ·到目前为止,上海拥有私家车约2万辆,北京拥有私家车20.6万辆 ·美国平均每1.5人拥有一辆车,日本平均每2人拥有一辆车 ·私家车市场的繁荣与否,直接决定了汽车工业发展的速度 相似文献
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上海2002年度最后一次私人及私企生活用车上牌额度拍卖会于12月21日在位于安亭的上海二手车市场如期举行。在今年中标价一路追高的情形下,本月爆出特大冷门,最低中标价只有100元。对此,不少投3万元,甚至36000元的投标者感到非常胸闷。同样一张牌照,为何自己要花那么多钱,而别人只需100元,连自己的零头都不到,自己不是白白“捐”掉一辆奥拓车吗? 相似文献
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台湾2000多万辆汽车、摩托车车牌号码“快不够用”了。台公路总局9月18日表示,2012年底台湾汽车、摩托车新车牌号码将新增一位,现有汽车车牌中的两个英文字母将增为3个, 相似文献
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