雷达“暗环”现象消除方法的探讨

本文分析351船用雷达环视显示器产生暗环的原因及介绍消除暗环的方法。     

暗涵出运安装技术工艺研究与应用

本文结合中兴电力蓬莱一期2×1000MW级高效超净燃煤电厂示范工程取排水工程暗涵出运安装施工,详细叙述了暗涵出运安装施工中助浮气囊的选定、滑道建设、方驳定位及水下对接等各个施工要点.本文总结了暗涵出运施工中面临问题的解决方案及施工经验,为后续施工奠定坚实的基础.     

核电厂取排水暗涵结构计算方法研究

暗涵结构作为核电厂循环冷却水系统安全运行的重要组成部分已在越来越多的核电厂海工工程中得到运用。本文以某核电厂海工工程为背景,详细梳理了核电厂取排水暗涵结构内力计算时需要考虑的多种荷载、约束及工况。在使用MIDAS GTS/NX软件进行结构有限元计算的过程中,总结了此软件在暗涵结构计算方面的方法和特点。     

大型充砂围堰在内河沉管隧道中的应用

南昌红谷隧道为国内目前内河规模最大的沉管隧道工程,地处赣江中游,年度水位差超过9m,沉管与岸上暗埋段的接头在赣江大堤防汛体系以外,施工难度大。为此,岸上暗埋段基坑外设置分离式充砂长管袋临时围堰,解决了高水位差下暗埋段接头的施工难题。目前红谷隧道两岸的对接管节已施工完成,围堰基本拆除完成,经实践证明充砂围堰在内河沉管隧道是值得推广的。     

爱马仕2010春夏男装趋势

青蛙王子的世界引领大家进入爱马仕2010年春夏男装的领域。波西米亚风的随，性，玩转色彩的明亮与暗沉，宽松与紧窄的服饰对比予以点缀，新一轮色彩盛宴在明亮与暗沉的格局中再现经典，自由休闲的着装塔配带来轻松惬意，在暖暖的阳光中，体会生活的丰富色彩，低调而不失细节，随性而不失优雅。     

重型车组掀开中远物流新年序幕

1月19日到21日期间,北京电视台、《北京青年报》、《北京晚报》等北京市主流媒体,都在争相报道这样一条新闻:1月18日晚至1月21日凌晨,中远物流重型车组成功载运超重设备安全穿越北京市区。该设备是北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司生产的第一台重达358吨的超临界60万千瓦发电机定子。这是北京市区有史以来道路运输货物最重、车组最长、涉及环节最多的一次超重件运输。长达100米的重型车组安全穿越四环、五环、六环道路,其间下穿23座桥梁、上行12座桥梁、10座暗涵,车组通行过程中部分桥梁最大净空高度仅为10公分……     

重型车组掀开中远物流新年序幕

1月19日到21日期间。北京电视台、《北京青年报》、（（北京晚报》等北京市主流媒体，都在争相报道这样一条新闻：1月18日晚至1月21日凌晨，中远物流重型车组成功载运超重设备安全穿越北京市区。该设备是北重阿尔斯通（北京）电气装备有限公司生产的第一台重达358吨的超临界60万千瓦发电机定子。这是北京市区有史以来道路运输货物最重、车组最长、涉及环节最多的一次超重件运输。长达100米的重型车组安全穿越四环、五环、六环道路，其间下穿23座桥梁、上行12座桥梁、10座暗涵，车组通行过程中部分桥梁最大净空高度仅为10公分……     

潜艇舱壁加强环结构形式研究

对传统内置式贴板加强环与新型的厚板削斜一体化嵌入式舱壁加强环作了对比分析,指出传统舱壁加强环在工艺及力学特性上的不足,并采用迁移矩阵法计算分析了新型加强环在不同几何参数下的力学特性,指出新型加强环结构优于传统加强环.     

串行视觉通信下舰船失真图像颜色校正方法分析

以提升串行视觉通信下的舰船图像质量为目标,研究串行视觉通信下舰船失真图像颜色校正方法。采用多线程通信技术,通过写线程、读线程以及监测线程的多线程合作,完成舰船图像的串行视觉通信。依据自适应颜色阈值,划分待传输的舰船失真图像为多个层次,针对各层次的舰船图像设置不同尺度的细节函数,依据细节函数提取舰船失真图像的颜色特征信息。依据所提取的颜色特征,划分舰船失真图像的亮区域与暗区域。利用统计特征匹配方法以及直方图匹配方法,分别完成亮区域与暗区域的颜色校正,合成完成颜色校正的暗区域与亮区域,获取舰船失真图像颜色校正结果。实验结果表明,该方法有效校正串行视觉通信下的舰船失真图像颜色,舰船失真图像的色度、饱和度、亮度改善效果明显。     

生物制氢技术

本文简要介绍了生物制氢的几种主要途径:光合生物制氢、非光合生物制氢和光发酵-暗发酵混合制氢,并对生物制氢技术进行了展望。     

基于改进DCP水下图像增强算法研究

为提高舰员对舰船的维修保障能力,尤其是舰船水下部分及附属装置的检查、清洗、切割或维修等,需借助水下视觉辅助设备,但利用视觉设备在水下所取得的图像存在着清晰度低模糊、色偏严重对比度不高、亮度偏暗等缺点。为解决这一问题,在深入分析常用图像增强算法的基础上,经过筛选采用改进后的暗通道优先算法对水下图像进行增强,提高水下图像的对比度和对水下图像进行颜色校正,以适应人眼对图像信息的获取。首先使用传统的暗通道先验算法对图像颜色校正,使图像看起来颜色更加均匀对比度更高,随后利用改进的暗通道先验算法进行改进。改进后的算法模型传输率更高,PSNR更均衡,图片中噪声更小,更清晰,可以满足水下图像的观测要求,为实际舰船水下检修提供可靠的帮助。     

环肋圆柱壳稳定性分析

本文采用能量法分析了环肋圆柱壳的稳定性.基于Rayleigh-Ritz法,应用Fiigge薄壳理论,考虑相邻肋骨间壳板的变形以及环肋在两个平面内的弯曲,推导出在静水压力作用下环肋圆柱壳的失稳特征方程.本文讨论了环肋的参数(大小、数量、布置形式)对环肋圆柱壳失稳压力的影响,并分析了总体失稳与局部失稳之间的关系.引入应变能因子分析了环肋与壳体间的相互作用.     

催化Prins成环反应的研究综述

对Prins成环反应催化剂体系的进展进行了较全面的综述,重点介绍了构筑C环和含氧(氮)C环的催化剂体系及其反应机理。     

加肋凹型锥环柱破坏机理研究

采用Ansys有限元软件分析静水压力作用下加肋凹型锥环柱结合壳的受力特点;运用弧长法对其破坏过程进行仿真分析。通过分析锥、环、柱三部分各自位移最大点及环壳两端肋骨的载荷-应力和载荷-位移关系。对加肋凹型锥环柱结合壳的破坏模式和破坏机理进行研究,并对破坏过程中出现环壳中面应力在破坏前卸载和环壳两端肋骨的高应力的现象做出合理的解释。     

加肋凹型锥环柱破坏机理研究

采用Ansys有限元软件分析静水压力作用下加肋凹型锥环柱结合壳的受力特点;运用弧长法对其破坏过程进行仿真分析.通过分析锥、环、柱三部分各自位移最大点及环壳两端肋骨的载荷-应力和载荷-位移关系.对加肋凹型锥环柱结合壳的破坏模式和破坏机理进行研究,并对破坏过程中出现环壳中面应力在破坏前卸载和环壳两端肋骨的高应力的现象做出合理的解释.     

SDH的自愈环及保护机制研究

现代社会对信息的依赖愈来愈大,要求通信网络能及时准确的传递信息。SDH自愈环保护是使现代大容量光纤网络具有很高安全性和生存性的手段之一。自愈环分通道保护环和复用段共享保护环。文章描述了自愈环的分类,自愈环的结构及保护机理,同时对各种自愈环结构的特点、应用环境等作出了分析和比较,以供工程中参考。     

一种非均匀环肋圆柱壳振动与声辐射性能研究

引入圆柱壳圆截面内运动假设,利用模态法推导非均匀环肋圆柱壳模态机械阻抗解析式;通过模态机械阻抗控制法,围绕激励力位置设置阻抗增强肋骨,构造一种非均匀环肋圆柱壳;采用FEM/BEM法对该非均匀环肋圆柱壳振动与声辐射性能进行研究,并通过模型振动试验与普通环肋圆柱壳进行对比分析。研究表明：通过增大环肋机械阻抗、合理地布置阻抗增强环肋位置构造的非均匀环肋圆柱壳,可有效降低结构振动响应和辐射噪声水平,具有较好的振声性能。     

船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析

为解决传统变形分析方法存在分析精度较低的不足,提出船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析,基于尾轴环机械密封装置端面边界条件的确定,以及端面静载参数的计算,完成了船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析模型的构建;依托尾轴环机械密封装置端面外载荷的施加,实现了船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析。试验数据表明,提出的变形分析方法较传统的变形分析方法分析精度95.69%,适合于不同船舶尾轴环机械密封装置端面的变形分析。     

1080KW港作拖船暗式锚穴的设计和放样

介绍1080kW港作拖船暗式锚穴的参数选择及放样工艺。这种方法可以取消传统的木模拉锚试验,节约了材料和时间。     

对亚直不可约DQrC—环的探索

本文给出了ＤＱｒＣ—环为亚直不可约环的充分与必要条件，推广了Ｗ·Ｂｕｒｇｅｓ等人在ＤＱＣ—环上相应的工作