我国流通产业发展亟待提速

1、提升流通产业竞争能力；就流通产业整体而言，竞争力的差距和问题主要体现在如下一些方面。     

流通主体要走向“四化”

流通主体要走向“四化”国家体改委市场流通体制司司长阎克庆提出当前物资流通体制改革思路，他强调市场流通主体要实现法人化、规模化、综合化、集团化。市场流通主体的法人化，是强调政企分开、转换企业经营机制。舍此，物资企业走出困境就缺乏动力。市场流通主体实现规...     

第三方物流企业的市场营销策略

当今,我国物流业正处在快速的发展阶段.但是,在发展中存在许多问题,突出表现为物流企业的规模偏小、营销意识不强.在市场竞争越来越激烈的今天,第三方物流企业要想取得长足的发展,必须加强物流企业的营销意识,实施正确的品牌策略、产品策略、促销策略等市场营销策略.     

第三方物流企业的市场营销策略

当今，我国物流业正处在快速的发展阶段：但是，在发展中存在许多问题，突出表现为物流企业的规模偏小、营销意识不强：在市场竞争越来越激烈的今天，第三方物流企业要想取得长足的发展，必须加强物流企业的营销意识，实施正确的品牌策略、产品策略、促销策略等市场营销策略。     

中国铁路物资沈阳有限公司

中国铁路物资沈阳有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")。中国铁物是国务院国资委管理的大型中央企业,是铁路建设部管物资代理公司,承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改变及维修配件采购供应任务。钢材销售规模位居全国商贸流通企业前列。物流、矿石、煤炭、国际、工业制造、融资租赁等业务协同发展,形成强大的铁路产业和钢铁贸易综合服务能力。     

对中国铁路运输代理业的思考

加入WTO后，我国铁路运输代理业正受到发达国家的强大冲击，法律法规不健全，代理手段落后，规模偏小，业务能力单一等是我国铁路运输代理存在的主要问题，发展铁路运输代理业要同建立现代企业制度结合起来，统筹安排，合理规划，对代理方应实行资格认证。     

论两个上帝

用户是上帝,这是没有疑义的.那么,对流通企业来说,生产企业是什么呢?答案也是上帝.也就是说,用户、生产企业都是流通企业的上帝,即流通企业有两个上帝.何以言之?     

引进现代物流技术实现铁路货运代理产业升级

对铁路货物运输代理业与现代物流企业间的差距进行了分析,论述了我国加入WTO之后铁路货运代理业如何利用有利时机,提升企业的实力,实现产业升级,提高企业在市场中的竞争能力所应采取的方法及措施。     

降低流通成本提高流通效率的对策建议

流通是连接生产与消费的纽带,现代流通更是提高国民经济运行速度、质量和效益的重要因素,在扩大内需、活跃市场和提高人民生活质量等方面具有十分重要的作用.在当前国内外经济形势复杂严峻、国内经济下行压力加大的情况下,加快流通产业发展,引导生产、促进消费,使之成为带动经济的"新引擎"显得尤为重要.2012年8月,国务院出台了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》,明确了当前和今后一个时期流通领域改革发展的目标和主要任务,提出到2020年,基本建立起统一开放、竞争有序、安全高效、城乡一体的现代流通体系,流通产业现代化水平大幅提升,对国民经济社会发展的贡献进一步增强.     

基于核心竞争能力的物流企业客户市场细分

分析基于核心竞争能力的物流企业客户市场细分的重要性,提出物流企业进行市场细分的主要目的、基本原则和主要程序,并结合当前物流企业的实际,提出可操作的基于核心竞争能力的物流企业市场细分的具体内容和过程,并提出物流企业客户市场细分发展的新趋势.     

物流信息

1国务院发布深化流通体制改革意见据中国网报道,日前,国务院发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》。《意见》指出,到2020年,我国流通产业基本建立起统一开放、竞争有序、安全高效、城乡一体的现代流通体系,流通产业现代化水平大幅提升,对国民经济社会发展的贡献进一步增强。《意见》提出7项主要任务:加强现代流通体系建设;积极创新流通方式;提高保障市场供应能力;全面提升流通     

7月份有色产业继续平稳运行

<正>据《中国矿业报》报道,日前发布的中经有色金属产业月度景气指数报告称,监测结果显示,2015年7月有色金属产业景气指数在"偏冷"区间运行。有色行业整体趋弱,但仍显示平稳运行态势。报告显示,7月,中经有色     

商贸流通企业开展对外贸易业务初探

结合中国铁路物资北京公司开展对外贸易的实践,分析了商贸流通企业开展对外贸易业务的可行性,提出了商贸流通企业开展对外贸易业务的思路.     

铁路运输代理业的现状和发展

分析了铁路运输代理业现存的公司规模小、业务范围窄、人员素质低、硬件投入少和信息网络差等问题，阐述了发展运输代理业应从提高认识、形成规模经营、加大硬件投入、提高员工素质、实行网络化经营和扩展业务范围等方面人手，提高运输代理业的竞争能力，最终实现运代业向物流业的转型。     

云南跑出铁路建设加速度

喜欢旅游的朋友对云南一定不陌生,“彩云之南”拥有着鬼斧神工的大自然美景和丰富多彩的少数民族的文化,但由于地处西南云贵高原,地势复杂,陆地交通十分不方便。据了解,“十二五”期间,云南铁路建设累计完成投资1151亿元,铁路营运里程近3000公里。由于历史原因和客观条件制约,云南铁路发展滞后,路网规模小、布局偏、标准低,与周边国家互联互通通道尚未建成、“通而不畅”等问题仍很突出。     

从EVA看企业目标和核心竞争力

经济增加值(EVA)是一种度量企业业绩的指标.提升企业的EVA,使其持续大于零是企业竞争的目标.达到该目标的手段是实现企业经营管理过程中的差异化,实现差异化的源泉来自于企业的核心竞争能力.     

物流商流分离 组成独立产业 提高经济效益

将物流从五大系统商流中独立出来组成独立产业。物流独立出来组建企业集团的优越性：由于大批量集中收购和集中配送，提高了规模效益；减少重复建库，节约国家投资；实行大批量运输，加快流通速度；减少商品损失，保护好国家财产；由于集中储存商品，使批发零售企业可实现零库存；有利于向机械化现代化方向发展；有利于形成物流网络，使商品流通四通八达；有利于保护物流业合法权宜，使物流业健康发展。     

中小型第三方物流企业的行业定位策略

考察中小型企业在物流市场的竞争态势,结合物流产业的特点和中国的市场情况分析其生存和发展的市场机会,得出中小型企业要应对大型物流企业、避免众多同等规模中小型企业的过度竞争,实现长期生存并有所发展,必须采取合理的市场定位策略的结论.     

一种适应中小城市的轨道交通型式——“三位一体”的新能源有轨电车

1 我国中小城市发展的黄金期及其公共交通展望 与大城市相比,我国中小城市的总体发展水平还比较低.一是经济总量规模较低;二是中小城市及其影响辐射区域的城市化率远低于全国的平均水平;三是产业结构不够合理,规模以上工业和绿色低碳产业比重小;四是基础设施和公共服务不够完善,财政支付能力有限,持续发展后劲不足.     

强化管理是谋求企业发展的关键

通过对资产管理、财务管理、人本管理和基础管理的论述,阐明强化管理可提高企业竞争能力、资金使用效率、企业综合素质、科学管理水平的道理.