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相似文献
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1.
故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码  相似文献   

2.
故障现象:该车行驶至80km/h时发动机偶尔抖动。而发动机原地加油则正常。 故障检查:用故障诊断仪修车王读取故障码,显示为过去故障,内容为“曲轴位置传感器故障”,将故障码清除,连接好修车王并上路试车,读取发动机故障码和数据流,一直正常,以为是偶发故障,要驾驶员将车开走。驾驶员走后不久发现发动机偶尔抖动的故障又出现,故障码仍为“曲轴位置传感器故障”,怀疑曲轴位置传感器线路故障或分电器内的曲轴位置传感器有时信号不良。检查曲轴位置  相似文献   

3.
二、基本检查 在发动机发生故障,而故障码显示为正常码(检查发动机警告灯快速均匀闪烁)时,应进行下述基本检查。 (1)检查蓄电池电压是否为11V以上。 (2)检查起动机能否带动发动机转动。 (3)检查发动机能否起动。 (4)检查空气滤清器。 (5)检查发动机怠速转速:检查前,应关闭所有附件和空调,将变速器换入N位,并将发动机升温至  相似文献   

4.
故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,  相似文献   

5.
装有微机控制系统的汽车都具有故障自我诊断系统,当系统出现故障时,控制单元ECU将故障信息存入存储器,同时点亮仪表板上的“检查发动机警告灯”。有的汽车行驶里程累计到一定值后,ECU也点亮“检查发动机警告灯”,以提示该换机油了。通过规定的操作方法可以把故障码从ECU中调出,根据故障码查阅有关资料就可以知道该故障码的含义,迅速准确地确定故障的原因和部位,结合经验就能快速排除故障。故障排除后“检查发动机警告  相似文献   

6.
故障现象:一辆1.8TSI型迈腾事故车,修复后,行驶中ESP和ASR指示灯点亮,车辆无法加速,P、R、D挡位转换时冲击非常大。故障检查:检查全车故障码。发动机电子系统、变速箱电子系统和制动点指系统控制单元有故障记忆。读取故障码发现:发动机电子系统中空气流量计信号不可  相似文献   

7.
故障现象 一辆本田雅阁(Accord)电喷发动机轿车。冷车启动时,发动机无高怠速、易熄火;在行驶过程中,减速收油时也易熄火。 检查与修理 首先用测试仪调取故障码,得码14(主码02、副码03),其含义是进气歧管  相似文献   

8.
<正>一、故障现象有1辆2008年11月生产的奇瑞QQ308微型客车,车型编号:SQR7080116型,发动机型号:SQR372,发动机排量:0.8L,行驶里程:16.3750万km。客户反映因发动机故障报警灯常亮在1家修理厂检查,检查到1个"P0141-后氧传感器加热"故障码。修理工根据故障码,测量氧传感器加热线路有12V电压,就更换1个新的后氧传感器,清除故障码,当时发动机故障灯熄灭了,在发动机重新起动后,故障报警灯开始闪烁。修理工分析"故障报警灯闪烁"  相似文献   

9.
故障现象:发动机故障灯点亮,报P1297故障码.当灯亮时,发现发动机动力有所下降。故障诊断:接车后,发现发动机故障灯点亮,读取故障码,如图1所示。从故障码看,说的就是进气有泄漏,我们先检查泄漏点,用烟雾测试仪测漏,如图2所示。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2009年生产的上海通用别克陆尊商务车,搭载LZC 3.0V6发动机、4T65-E自动变速器,客户反映发动机警告灯报警。故障诊断与排除连接诊断仪,检测发动机控制模块(ECM)故障内容(图1):1 P0523,发动机油压力传感器信号过高,当前故障码;2 P0641,5V基准电压1,当前故障码。对于故障码P0523,检查机油压力传感器插头外部有油泥,拔开、清洁、插牢,故障码可以清除,故障原因是机油使插针与插孔接触不良。  相似文献   

11.
故障现象:一辆新捷达王轿车,该车先是出现行驶中发动机无规律熄火故障,然后熄火次数越来越频繁,并且熄火后有时不能立即启动,要等一会儿后多次启动,偶尔才能着车。故障检查:用专用故障阅读器VAGl551检查故障码,输入1(快速数据传输)、01(发动机地址码)、02(选择查询故障码功能),结  相似文献   

12.
故障现象:一辆红旗488型轿车,发动机转速达到4 300转/分时排气管就放炮,而且转速不能继续温度升高。 故障检查:用解码器读取故障码为00515,经查表为霍尔传感器信号超出容限。在发动机运转情况下,清除故障码后故障即消失;熄火后重新起动发动机,故障重新出  相似文献   

13.
无故障码的发动机电子控制系统故障处理技巧(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
大家在处理发动机电子控制系统故障时,最想看到的是发动机故障指示灯持续点亮,它表明存在一个永久性故障码,然后利用发动机诊断仪读取故障码,并按照故障处理流程解决故障。的确,发动机电子控制系统的自诊断功能给汽车故障诊断带来了很大帮助,电子控制系统故障大多数直接按照故障码的处理流程检查就可以解决故障。当然少量的特殊类型故障码还需要进行逻辑分析,如氧传感器的故障码,它很多时候只是说明燃油供给控制系统发生了问题,而并不一定是氧传感器本身有故障。此时,应该综合处理燃油供给系统的故障,而不是简单更换氧传感器。这样的实例很…  相似文献   

14.
爆震信号系统出现故障时,一般能用故障码诊断显示。若无故障码,可用点火正时灯进行初步检查。检查方法如下:将发动机以2500r/min转速稳定运转,用点火正时灯检  相似文献   

15.
故障现象:一辆通用别克GL8商务车,行驶里程11万km。该车发动机怠速运转时抖动,且发动机故障指示灯点亮。检查排除:首先用专用检测仪Tech2进行故障码的读取,仪器显示“EGR(废气再循环)电磁阀卡滞或控制电路不良”。更换一个新的EGR阀,将故障码清除掉,但故障指示灯仍然点亮。再用Tech2检查故障码,发现仍然显示EGR阀有故障。  相似文献   

16.
故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r/min P shift:OFF; R shift:OFF;  相似文献   

17.
车型:配置M272发动机. VIN:WDDNG56X65A××××××. 行驶里程:230000km. 故障现象:发动机故障灯亮. 故障诊断:接车后检查故障灯亮,接通诊断仪DAS,读取发动机故障码0278:右侧进气凸轮轴调节电磁阀(Y49/5)对地短路,当前且已存储;故障码1208:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列进气凸轮轴,已存储.清除故障码后,故障码依然存在.  相似文献   

18.
正车型:蒙迪欧致胜配置2.0T发动机及MPS6湿式双离合变速器。行驶里程:85250km。故障现象:发动机故障灯点亮。故障诊断:车子进厂报修发动机故障灯点亮,经启动发动机检查,发动机故障灯确实常亮。用诊断仪IDS检测,有故障码P2187怠速时混合气浓度太低第1排,如图1所示。故障码P2187含义是闭环状态下,空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时,调整已经超出的范围)。故障码提示燃油混合气过稀。产生该故障码的机理是氧传  相似文献   

19.
故障现象 一辆南韩赛手(RACER)轿车(装配1.5L电控多点喷射发动机),打启动机时,发动机不能启动。检查与修理 首先调取故障码,在仪表台左侧下方找到诊断端子,接好测试仪,接通点火开关后,测试仪读出故障码为12,其含义是电控系统正常、无故障。 接着检查燃油系统,确认工作正常、无故障。然后检查点火线圈中心高压线  相似文献   

20.
一辆赛欧轿车发动机起动后,仪表盘上发动机故障报警灯不熄灭. 这辆车发动机故障灯亮,显示发动机有故障,但试车却感觉不出来发动机有任何异常.凭经验判断发动机没有故障,但电脑显示发动机异常,所以调故障码检查.  相似文献   

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