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舰船损管监控系统是舰船生命力和战斗力的重要保证,在海战中有效地保存或恢复己舰的生命力和战斗力,也能更有效地打击敌方。本文通过对舰船的损管监控系统在组成及其主要功能等方面进行阐述,并对国内外损管监控系统得发展进行探讨,使得我们在舰船装备维修中对损管监控系统有了进一步的认识。 相似文献
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舰船损管系统FOCUS软件 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减少舰上人力配备,需要确保损管系统以最有效的方式工作。目前,某些国家的海军仍然在使用人工损管报告方法,不仅效率低,而且信息容易失真,并导致灾难性的后果。舰队舰上指挥更新系统(FOCUS)程序基于电子化的损管系统,不仅可以满足损管系统的全部需求及对指挥决策提供额外的帮助,还可对武器对系统及人员造成的影响作出分析。FOCUS是一个基于数据库的标准和灵活的软件,适合于整个舰队的损管系统。它还可以作为损管人员培训的工具。 相似文献
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在过去50年中,科技使全世界海上力量的多种作战能力得到发展,科技满足了作战的需求,包括发展雷达和声呐系统,攻击和防御性导弹、卫星通讯及燃气轮机推进系统等等。舰船上的工作和居住环境的各面都受益匪浅。直到二战前夕,舰船损管的组织方式及旧保持原貌。 相似文献
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针对影响船舶安全的各种损害隐患问题,将可计算机网络技术和先进控制技术应用到船舶损管监控系统中。对该系统的功能、组成和原理进行分析,建立损管监控台、现场控制设备及数据处理设备、各类传感器及执行机构之间的关系,提出了船舶损管监控方法。在半实物仿真试验、陆上联调试验和实船上对该监控系统进行了实际应用,研究结果表明:该系统提高船舶损害隐患的管控水平,保证了船舶的安全性、可靠性和生命力。 相似文献
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对损管决策训练场景设置方法、思路进行探讨,并建立多进多出的场景模板和场景模型,目的是为损管决策训练提供合理的、便于管理和实现的损害情形想定,使决策者在场景处理中得到应有的训练. 相似文献
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从回顾民船和军船的发展简史开始,介绍民船入级的意义,传统的军船设计内部标准,现今国际社会军船入级的现状;通过分析军船入级的意义,军船入级过程中须要解决的几个关键问题,提出了我国军船入级的展望及建议。 相似文献
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水面舰艇模块划分方法 总被引:1,自引:0,他引:1
模块化技术是水面舰艇设计的一个重要发展方向,研究的基本问题是如何对水面舰艇模块进行分解。通过对对象分类的剖析,将该方法应用到了水面舰艇模块划分的原理之中。按总段、系统二个面属性对水面舰艇顶层模块进行了顶层划分,并给出了舰艇结构、动力推进、辅助系统、舰船电气、船舶装置和作战系统子层的模块划分。指出了水面舰艇模块类别、层次及模块划分对水面舰艇设计、建造的影响,为水面舰艇模块化设计及建造奠定了基础。 相似文献
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概述了水面舰船推进电机的技术进展,包括永磁电机(PMM)技术、先进感应电机(AIM)技术、高温超导(HTS)电机技术的现状,并对它们未来的发展进行了展望。 相似文献
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本篇综述了第2代高温超导体(2GHTS)的特点,YBCO涂层、MgB2等HTS线材的制造工艺的现状和进展,以及在舰船电机等装置上的应用前景。 相似文献
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舰船系统级电磁兼容性要求 总被引:6,自引:0,他引:6
舰船是最复杂、电磁环境最恶劣的武器装备,需要建立全面、系统、合理系统级电磁兼容性要求。在美军标MIL-STD-464A《系统电磁环境效应要求》的基础上,对适应于舰船系统级电磁兼容性要求的试验评估方案进行了初浅的探讨,借此以推动系统级电磁兼容性评价方法的系统化、规范化的研究。 相似文献