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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
文中主要是通过宁波镇海港为例,浅析了以多式联运为特征的港口物流枢纽地区的功能结构、物流产业升级和空间布局与管理等问题。认为港口多式联运物流枢纽地区是港口运输功能与城市化服务功能相互发展的结合点,是物流、商流、资金流、人流以及信息流综合汇集的枢纽,是带动城市尖端生产服务功能发展与城市升级的重要支撑。因此,在空间的规划中要充分的体现对交通、物流增值服务以及市场贸易功能的统一安排,做好其与城市功能的对接,从而有效地提高港口联运发展的效率。  相似文献   

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资讯     
正杨传堂强调:部省合力打造交通强国建设先行区近日,交通运输部党组书记杨传堂先后到江苏省南京市、扬州市、无锡市、常州市,就交通强国建设、长江经济带发展、"四好农村路"建设等情况开展调研和座谈。杨传堂强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,以综合交通运输高质量发展为主线,部省合力推进交通强国建设,将江苏打造成为交通强国建设的先行区。6月中国出口集装箱运输市场运输需求总体呈上升走势6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,运输  相似文献   

3.
张江南 《港工技术》2021,58(4):94-97
随着国际经济与贸易的发展,港口在全球的经济地位逐渐提升,我国也开启了从交通大国向交通强国奋进的新征程;但在港口发展过程中,经济与环境的矛盾日益突出,粗放式发展模式已经难以为继.因此,港口的绿色发展已经成为交通强国建设的历史使命,也是港口转型、升级、发展的必由之路.建设绿色港口是一个系统工程,既要贯穿于港口的规划、设计、...  相似文献   

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信息公告     
正中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(简称《纲要》),要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。中共中央国务院为统筹推进交通强国建设,制定该《纲要》。《纲要》从总体要求;基础设施布局完善、立体互联;交通装备先  相似文献   

5.
盟岩 《中国港口》2022,(1):I0005-I0005
2021年,中国共产党成立100周年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,是我国交通运输发展历史上很不平凡的一年,也是我国港口行业浓墨重彩的一年. 2021年,习近平总书记亲自推动加快建设交通强国,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,与2019年印发的《交通强国建设纲要》一道,共同为交通强国建设描绘了...  相似文献   

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正党的十九大吹响了建设社会主义现代化强国的前进号角,作出了建设交通强国战略部署。交通运输部深入谋划,明确了交通强国建设的基本内涵、总体思路、战略目标和框架体系等。长江航运要以党的十九大精神为指引,全力实施交通强国战略,加快建设强大的现代化长江航运。一、新时代长江航运发展面临的新形势中国特色社会主义进入新时代,这是党的十九大作出的重大政治判断,也是客观分析长江航运新形势的逻辑起点。(一)党的十八大以来长江航运取得的新成就为实施交通强  相似文献   

7.
新一代国家交通控制网对于交通行业的影响逐渐扩大,国家建设交通控制网也具有相当重要的意义。综合的交通运输体系不仅引领智能交通产业发展,还保障了交通运输的安全高效和低污染。  相似文献   

8.
<正>全国交通工作会议进一步明确,2035年进入世界交通强国行列。2018年是交通强国建设的起步之年,要深刻把握交通强国的内涵和要求,建设具有世界眼光、中国特色的交通强国党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标,吹响了交通强国建设的号角,为未来一段时间的交通建设奠定了总的基调。全国交通工作会议进一步明确,2035年进入世界交通强国行列。2018年是交通强国建设的起步之年,千里之行,始于足下,我们要深刻把握交通强  相似文献   

9.
正中国特色社会主义进入新时代,这是我国发展新的历史方位。党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟目标,2018年全国交通运输工作会议,也明确了交通强国建设的基本内涵、总体思路和战略目标,把现代化作为交通强国的基本目标。"谋划新时代海事工作,必须找准新的历史方位下海事的发展坐标。"2018年全国海事工作会议上,部海事局局长许如清在报告中指出,海事作为交通运输行业的重要支持保障系统,要立足海事职能,找准发展坐标,  相似文献   

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赵丹  刘永佳  刘桂云 《水道港口》2021,42(5):695-700
第五代移动通信技术(5 th generation mobile networks,5 G)具有高速传输、低延时、广域覆盖等特点.智慧港口是港口在数字化、自动化、智能化背景下结合资源禀赋在运作模式等方面的进一步演变.5G网络助力下的智慧港口将加快航运业的智慧化、信息化发展,对交通强国建设意义重大.文章分析了"5G+智慧...  相似文献   

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正《交通强国建设纲要》为全体交通人在新时代加快建设交通强国提供了方向指引和根本遵循,也为珠江水运高质量发展指明了方向和路径。要谋划好交通强国建设珠江篇章,必须深刻把握交通强国建设的内涵,紧紧围绕"人民满意、保障有力、世界前列"总目标,努力走出一条具有珠江特色的水运发展新路子,更好地支撑流域经济社会发展和交通强国建设,更好地服务粤港澳大湾区建设和深圳建设中国特色社会主义先行示范区。  相似文献   

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<正>江苏沿江港口是江海联运、江河联运的关键节点,便利的区位优势使江苏沿江港口成为整个长江沿江地区和内河水网地区成品油调入的重要依托。港口成品油吞吐量逐年快速增长,呈现出了旺盛的发展态势,吸引了中石油、深圳光汇石油、联合安能等石化企业纷纷将目光投向江苏沿江港口,有意在江苏沿江选址建设专业化成品油码头。因此,有必  相似文献   

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正建设交通强国,是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是党中央赋予交通人的新的历史使命,是新时代做好交通工作的总抓手。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),明确提出了建设交通强国的顶层设计、时间表和规划图,为交通海事指明了前进方向。如果说交通强国建设是全面建设社会  相似文献   

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建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,是新时代全面推进交通强国建设的纲领性文件和行动指南.  相似文献   

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正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。为统筹推进交通强国建设,制定本纲要。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,坚持稳中求进工作  相似文献   

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<正>推行阳光引航,要在引航机构和引航员队伍建设上"开花",但必须在服务港航上"结果",在服务"一带一路"倡议、服务四个交通建设、服务交通强国战略、服务海洋强国战略上"结果"2019年全国交通运输工作会议对2019年全国交通运输工作提出了总体要求。交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏强调,要紧紧抓住并用好重要战略机遇期,落实八  相似文献   

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惠凯 《中国水运》2015,(2):14-15
《国务院促进海运业健康发展若干意见》的正式出台,标志着我国继"十八大"提出建设海洋强国后,又将海运业发展上升为国家战略,这也是新中国成立以来第一次对海运业长远发展制定的系统性政策意见,对港航业提振信心、凝聚合力、深化改革,加快海洋强国、海运强国建设具有重要的推动作用。《意见》立足当前、着眼长远,确立了海运业在经济社会发展中的重要地位,明确了发展方向、思路和战  相似文献   

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正2019年9月14日,中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》),建设交通强国的时代正式到来。交通强国建设是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手,是新时代交通人的光荣使命。《建设纲要》提出了交通强国建设的指导思想、发展目标、实现途径、  相似文献   

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<正>中国交通新闻网记者从2018年长江航务管理工作会上获悉,交通运输部长江航务管理局(简称长航局)提出新时代长江航运发展新目标:按照新时代建设社会主义现代化强国目标和交通强国总体部署,全面实现长江航运现代化,全面建成全流域黄金水道,以新作为在建设交通强国征程中当好先行。据了解,长航局将分"三步"来实现长江航运发展新目标。到2020年,圆满完成"十三五"规划  相似文献   

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在2018年交通工作会议上,交通运输部部长李小鹏提出,要大力提升行业软实力,加强舆论新闻宣传工作,讲好交通故事,为建设交通强国营造良好的舆论环境。中国港口协会通联站的成立紧紧抓住港口行业发展的黄金时期,讲好中国港口故事,传播好中国港口声音,凝心聚力,树立港口行业文化自信,汇聚起同心共筑中国梦的磅礴力量.  相似文献   

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