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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
正中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业。在跨越三个世纪的发展历程中,中车唐山公司曾制造出中国第一台机车——"中国火箭"号,中国第一辆客车——"銮舆龙车",研制了中国第一辆货车、第一辆轨道检查车、第一辆特种车和第一辆高级公务车,创新开发出中国第一列双层内燃动车组、第一列摆式列车、第一列70%低地板轻轨车、第一辆常导中低速磁悬浮列车……创造了一批又一批领先于国内外同时代的机车车辆,为中华民族培养了一批又一批坚韧有为的铁路工业栋梁。  相似文献   

2.
<正>公司简介Company Introduction中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车公司)始建于1881年。曾以制造中国第一台蒸汽机车——"中国火箭号";中国第一辆客车——"銮舆龙车"而闻名中外。建国60年来.唐车累计制造客车近万  相似文献   

3.
访中国北车唐山轨道客车有限责任公司董事长 作为中国轨道装备制造业的发祥地和摇篮,唐车曾制造出中国第一台机车——“中国火箭号”,中国第一辆客车——“銮與龙车”第一大批领先于国内外同时代的机车车辆产品,  相似文献   

4.
<正>世界一流的轨道交通装备高端产品基地中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车)始建于1881年,是中国轨道装备制造业的发祥地和摇篮。唐车曾制造出中国第一台机车——"中国火箭号",中国第一辆客车——"銮舆龙车"等一大批领先于国内外同时代的机车车辆产品,累计生产各型客车数万辆。进入二十一世纪,唐车抓住国家铁路技术装备现代化的历史机遇,创新发展,搭建起了世界一流的研发制造平台,成为世界一流的轨道交通装备高端产品基地。  相似文献   

5.
《中国铁路》2013,(Z1):2-2
中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车)始建于1881年,是中国轨道装备制造业的发祥地和摇篮。唐车曾制造出中国第一台机车"中国火箭号"中国第一辆客车"蜜舆龙车‘’等一批批领先于同时代的机车车辆产品,1994年至今.唐车为中国六次铁路大提速批量提供了新型客车,累计  相似文献   

6.
郑煊 《中国铁路》2009,(4):13-13
3月16日,铁道部组织北京铁路局与中国北车唐山轨道客车有限责任公司和中国北车长春轨道客车股份有限公司签署了100列国产新一代高速动车组采购合同。采购合同总额达392亿元人民币,100列动车组全部由我国自主开发制造,整车国产化率达到85%以上,2010年10月开始陆续交付。每列动车组由1辆VIP贵宾车、3辆一等座车和11辆二等座车及1辆餐座合造车组成,总定员1026人。  相似文献   

7.
<正>2008年6月24日上午,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司制造的首列国产时速350km CRH3"和谐号"动车组,在京津城际铁路的运行试验中,创造出了394.3km/h的中国铁路第一速度。  相似文献   

8.
我国高铁领域的首个国家级科学技术大奖诞生:中国北车唐山轨道客车责任有限公司(简称"唐车公司")参与建设并提供全部高速动车组——CRH3型动车组的"京津城际铁路工程",获201 2年度国家科学技术进步奖一等奖,唐车公司也因此获得了此项大奖,成为惟一获此殊荣的轨道交通装备制造企业.  相似文献   

9.
唐车公司同期发布两款自主创新一体化交通新产品 2013年4月18日,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司(以下简称"唐车公司")与清华大学联合创办的国内首家"绿色智能人文一体化交通联合研究中心"在唐山揭牌成立,同期还举办了"转型升级,创新发展,双龙出唐山,领跑一体化"新产品推介会.唐车公司自主创新研制的两款一体化交通新产品——时速250 km城际动车组和100%低地板现代有轨电车,首次与公众见面.中国科学院院士、清华大学原校长顾秉林,中国北车股份公司副总裁贾世瑞,科技部中国21世纪议程管理中心副主任周元,中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任彭家先等出席揭牌和推介活动.  相似文献   

10.
《铁道货运》2011,(7):11-11
近日,中国北车集团济南轨道交通装备有限责任公司与法国货车租赁公司ATIRRAIL签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的采购合同。中国制造的铁路货车将第一次踏上工业文明的发祥地之一——法国。这将是欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品,中国北车也成为中国第一家拿到欧洲货车采购合同的轨道交通装备制造企业。  相似文献   

11.
2008年12月10日,中国北车长春轨道客车公司(下称长客股份)与香港铁路公司在北京签约。长客股份将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆地铁客车。该合同的签订,标志着国内企业首次成功打人国际高端城市轨道车辆市场,具备了与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力,对中国城轨车的未来发展具有里程碑意义。同时,作为国内第一个A型高强度不锈钢地铁车项目,该合同的签订也标志着中国北车长客股份将继成功研制出国内第一辆A型铝合金地铁客车后,再次填补国内高端城轨车产品的又一空白。  相似文献   

12.
正当地时间2月11日,土耳其伊兹密尔(Izmir)市政府举办了地铁列车上线剪彩仪式,该市地铁车辆由中车唐山机车车辆有限公司(简称"中车唐山公司")生产。中国驻伊兹密尔总领事刘增先受邀出席,并与土耳其交通部、伊兹密尔市等有关负责人共同为上线地铁列  相似文献   

13.
2012年12月17日,中国北车唐山轨道客车责任有限公司(简称"唐车")与土耳其萨姆松市政管委会签署了100%低地板轻轨车辆采购合同,唐车将为土耳其萨姆松市提供具有完全自主知识产权的100%低地板轻轨车辆,用于改善该市交通状况,提升城市品位,合同总额达人民币6157万元。唐车始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业,  相似文献   

14.
2013年4月18日,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司(以下简称"唐车公司")与清华大学联合创办的国内首家"绿色智能人文一体化交通联合研究中心"在唐山揭牌成立,同期还举办了"转型升级,创新发展,双龙出唐山,领跑一体化"新产品推介会。唐车公司自主创新研制的两款一体化交通新产品———时  相似文献   

15.
<正>4月27日,世界首列商用型燃料电池/超级电容混合动力100%低地板现代有轨电车在中国中车唐山轨道客车有限责任公司下线。这是国家"十二五"科技支撑计划的重要成果,代表了该领域的世界最高技术水平。氢燃料电池城轨车辆的优势有:零排放、无污染、低  相似文献   

16.
《铁道学报》2020,(2):95-95,116
中车长客股份公司搭建了动车组、城铁客车、铁路客车三大系列产品平台,在平台基础上研制开发了一系列新产品,填补了多项国内空白。公司研制开发了国内第一辆铁路客车(1959年)、国内第一列动车组(1989年)、国内第一列铝合金高速车(2001年)、国内第一列出口双层动车组(2006年)、国内第一列高速综合检测车(2009年)、国内第一列高速高寒动车组(2012年)以及国内第一列地铁车(1969年)、国内第一列磁悬浮列车(2001年)、国内第一列不锈钢地铁车(2003年)、国内第一列跨坐式单轨车(2004年)、国内第一列低地板车(2006年)、国内第一列出口低地板车(2010年)。  相似文献   

17.
正首列CAF公司为沙特阿拉伯制造的内燃动车组(共6列)在利雅得完成交付,各项试验正在进行中(图1)。合同总金额超过4亿欧元,根据合同,CAF公司向沙特阿拉伯铁路提供4列日行和2列夜行动车组。每列日行动车组包括2辆头车和9辆中间拖车,头车为安装动力装置的动车。日行动车组长280 m,内设444个座位。夜行动车组则由13辆中间拖车编组而成。动车组运行速度不超过200km/h,工作温度可达+55℃。  相似文献   

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正中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份公司)前身长春客车厂始建于1954年,是国家"一五"期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司,现注册资本(总股本)为58亿元(股),中国中车持股93.54%。一、企业规模长客股份公司是我国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000多人,总部有新老两个整车制造厂区,总占地面积450多万平方米。公司拥有24家子  相似文献   

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中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司始建于1935年,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地,隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造和修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关多元业务五大单元为核心业务的大型企业集团,现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江4个制造基地,具有年新造货车15000辆、修理货车10000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力,产品国内市场占有率达20%以上。在新中国建设的不同历史时期,公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代,始终担当领跑重任,建国以来累计新造铁路货车35万辆,被誉为中国铁路工业的"掌上明珠"。  相似文献   

20.
2005年5月28日,中国首列高档次低嗓音低地板轻轨车在中国北车集团唐山机车车辆厂问世。这列低地板轻轨车达到发达国家的先进水平,具有乘安全、舒适、快捷、嗓音低、提速快及绿色环保等特性,标志着我国城市轨道交通装备制造技术达到了一个新层次。  相似文献   

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