中车长春轨道客车股份有限公司

正中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份公司)前身长春客车厂始建于1954年,是国家"一五"期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司,现注册资本(总股本)为58亿元(股),中国中车持股93.54%。一、企业规模长客股份公司是我国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000多人,总部有新老两个整车制造厂区,总占地面积450多万平方米。公司拥有24家子     

习近平考察中国中车长春轨道客车股份有限公司

<正>7月17日,习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司进行考察调研,总书记同干部职工进行了深入交流。长客股份前身为长春客车厂,始建于1954年,是国家"一五"重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司。在总装车间,习近平登上一列即将竣工的动车组头车,走进驾驶室听取技术人员介绍,     

我国高铁转向架制造进入世界先进行列

日前从国家知识产权局获悉,中国北车长客股份公司发明专利"高速动车组转向架构架整体加工工艺方法"获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续2年获得此奖项。据悉,我国高铁线路普遍采用无砟轨道,动车组的振     

经营信息

中国动车首次进入南美市场首列巴西里约EMU在中国北车长客股份下线1据中国北车股份有限公司提供的消息,6月7日,中国北车长客股份公司为巴西里约热内卢研制的首列EMU(电动车组)隆重下线。这是"中国制造"电动车组首次成功进入南美市场,也是北车长客"走出去"战略的又一次     

长客股份获香港地铁客车合同

2008年12月10日，中国北车长春轨道客车公司（下称长客股份）与香港铁路公司在北京签约。长客股份将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆地铁客车。该合同的签订，标志着国内企业首次成功打人国际高端城市轨道车辆市场，具备了与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力，对中国城轨车的未来发展具有里程碑意义。同时，作为国内第一个A型高强度不锈钢地铁车项目，该合同的签订也标志着中国北车长客股份将继成功研制出国内第一辆A型铝合金地铁客车后，再次填补国内高端城轨车产品的又一空白。     

国内企业首次打入国际高端地铁车辆市场

2008年12月10日,香港铁路有限公司与中国北车集团在京签约,中国北车所属长客股份公司将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆国际一流的地铁客车,合同金额为11亿港币。     

“陆地航班”和谐号——380A

2010年5月2719,完全由中国自主生产的时速380公里新一代高速列车——“和谐号”380A（以下简称380A）首辆车在中国北车长客股份公司高速车制造基地正式下线。380A是当今世界上速度最快、品质最优、功能最全的轨道列车。     

信息精萃

适应大规模铁路建设需要铁路将加快建设项目管理信息系统建设和应用;铁道部3种机车轻大修技术改进项目审定会在同车公司举行;我国首次为发达国家研制轨道客车长客股份签下机车车辆行业出口最大订单;长客股份公司研制出国内最先进的70％低地板轻轨车;具有世界水平的国产大功率交流传动电力机车问世;时速200km60kg／m钢轨12号可动心轨单开道岔通过铁道部审查;永济电机厂3个项目入选中国企业新记录……     

曾培炎考察长春轨道客车股份公司

近日,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎到长春轨道客车股份有限公司考察时速200km及以上动车组生产制造情况,充分肯定长客股份公司近年来在技术引进消化吸     

中车长春轨道客车股份有限公司简介

中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客股份公司)前身长春客车厂始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司。1.企业规模中车长客股份公司是我国重要的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工19000多人,厂区占地面积450多万米。公司拥有24家子公司(全资及控股15家),其中境外子公司8家(全资及控股4家)。2.业务板块公司经营业务主要由研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务三大部分组成,正在构建轨道交通客运装备的全寿命周期服务业务。研发服务业务主要依托国家工程技术中心和国家工程实验室,为供应商、客户、友商、合作伙伴提供各种试验、分析和测试服务。     

长客自主研制的国产化A型地铁车辆下线

中国自主研制的国产化A型地铁客车日前在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（简称长客股份）下线。这是长客股份为深圳地铁1号线新增车辆研制的首列车。     

长春客车股份有限公司与伊朗签订铝合金地铁车体供货合同

经过近3个月的艰苦谈判，2007年10月30日，中国北车集团长春轨道客车股份公司与伊朗阿布扎公司签订了地铁铝合金车体的供货合同，合同总金额达1．3亿元人民币。长客股份公司总经理那利明与阿布扎公司总经理普尔堪德签订了供货合同。     

世界一流轨道装备高端产品基地 中国北车唐山轨道客车有限责任公司简介

中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车)始建于1881年,是中国轨道装备制造业的发祥地和摇篮。唐车曾制造出中国第一台机车"中国火箭号"中国第一辆客车"蜜舆龙车‘’等一批批领先于同时代的机车车辆产品,1994年至今.唐车为中国六次铁路大提速批量提供了新型客车,累计     

长客股份出口曼谷48辆地铁车辆

6月20日，中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、中信国际合作公司联合体与泰国曼谷轨道交通公司，在北京签署了48辆地铁车辆采购合同，合同总金额约6500万美元，这是长客股份公司成功向伊朗德黑兰地铁1、2号线提供678辆地铁车辆和马什哈德60辆低地板轻轨车整车后，又一次实现了地铁整车出口。[第一段]     

经营信息

中国动车首次进入南美市场首列巴西里约EMU在中国北车长客股份下线 1 据中国北车股份有限公司提供的消息,6月7日,中国北车长客股份公司为巴西里约热内卢研制的首列EMU（电动车组）隆重下线。这是＂中国制造＂电动车组首次成功进入南美市场,     

国内铁路动态(2010-05-15～2010-07-15)

综合信息 新一代高速动车组“和谐号”380A在长客公司高速车制造基地下线 5月27日,在中国北车长春轨道客车股份有限公司高速车制造基地一期工程竣工之际,具有自主知识产权、时速380公里的新一代高速动车组“和谐号”380A首辆车在长春精彩下线。     

我国自主设计、制造的A型地铁车辆下线

日前，中国南车股份株洲电力机车有限公司（简称株洲公司）为深圳地铁1号线（续建）工程研制的A型车和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（简称长客公司）为深圳地铁1号线增购车项目研制的A型车先后下线，这是由我国企业自主投标、自主研制的A型地铁车辆项目。     

中国北车唐山轨道客车有限责任公司高速铁路客运装备制造基地

<正>公司简介Company Introduction中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车公司)始建于1881年。曾以制造中国第一台蒸汽机车——"中国火箭号";中国第一辆客车——"銮舆龙车"而闻名中外。建国60年来.唐车累计制造客车近万     

长春轻轨二、三期工程40列70％低地板轻轨车采购合同签约

本刊讯2008年2月19日,长春轻轨二、三期工程车辆采购合同在长春轨道客车股份有限公司(以下简为“长客股份”)正式签订。公司董事长董晓峰、长春市轨道交通有限责任公司董事长王诚仁分别代表供需双方在合同上签字;市长助理于德满代表长春市出席了签约仪式。长客股份将为长春轻轨     

中国标准动车组命名的启示

2007年1月3日,国家铁路局向中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“四方股份”)和中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”),颁发了时速350 km中国标准动车组的“型号合格证”和“制造许可证”.这标志着拥有全面自主知识产权的中国标准动车组具备了大规模生产条件和上线商业运营资格.2017年6月25日,中国标准动车组被中国铁路总公司命名为“复兴号”,6月26日,“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发.中国高铁动车技术迎来了自主化、标准化、系列化的新时代.