越南河内-海防高速公路路基沉降预测模型研究

越南河内-海防高速公路是越南在建的第一条高速公路,为中越两国政府签订的“两廊一圈”宏伟规划的实施工程之一,它的建设将使越南的公路交通运输更加顺畅和快捷,对于促进越南的经济发展、改善投资环境具有重要意义。为了保证越南河内-海防高速公路保时保量完工,必须开展河内-海防高速公路路基沉降规律研究,用于指导河内-海防高速公路的施工和控制工后沉降,确保路基的安全和稳定。选择河内-海防高速公路某标段典型路基段面沉降观测数据进行分析,并采用双曲线模型、指数模型、Logistic 模型和 Weibull模型对路基沉降进行了预测,分析各模型对该工程软土地基沉降预测的适用性,提出 Weibull模型的结果更符合实际工程实际。     

越南海防高速公路动工

越南财政投资和基础设施发展总公司与海防市2008年8月19日组织河内一海防高速公路开工典礼,这是越南拟建的最为现代的高速公路。     

河内(内排)至老街高速公路设计方案研究

越南河内(内排)至老街高速公路地处越南西北部,该文介绍了项目设计中的技术标准选用,以及结合项目地形、地质特点确定线位的情况,重点介绍了总体线形指标的运用情况以及分期修建设计方案的技术特点.     

序

云南新街～河口高速公路是国道主干线(GZ40)二连浩特～河口的最后一段,是我国南下越南及东南亚的重要国际大通道,也是云南省滇东南地区的主要经济、旅游干线.路线起于河口县新街,接蒙(自)新(街)高速公路,止于河口县城槟榔寨,全长56.3 km,全线按四车道高速公路标准设计,设计行车速度80 km/h,路基宽度24.5m.     

广西加快通往越南的通道建设

随着泛北部湾经济合作不断深入，广西与越南的通道建设也在快速发展。南宁至友谊关高速公路已建成通车，防城港至东兴高速公路项目的前期工作已经启动，中越东兴北仑河二桥、龙州水口河二桥前期准备工作取得较大进展，通往越南的“两路”（南宁-友谊关-越南河内，防城港-东兴-越南芒街-海防-河内两条高速公路）建设加快推进，连接越南等国际道路运输线路跨越边境省市不断向内地延伸。     

越南500亿美元兴建全国高速公路网

越南交通运输部近日向越南政府提交关于建设越南高速公路网的规划，总里程约6000km。据规划，2条北南高速公路总长约3520km，北方6条高速公路总长为975km，中部和西原地区3条高速公路总长为265km，南方6条高速公路总长为834km，河内市和胡志明市3条环线高速路总长286km。北南高速公路东线与现有1号国道平行，全长2200km；西线与胡志明大道平行，全长1320km。     

广西规划在2030年前投资1500亿元兴建高速公路

到2030年广西各地级市之间,都将有便捷的高速公路连接;规划20万人口以上的城市、县城,都将由高速公路便捷连通;出省(区)的省际高速公路将多达13条,其中通广东的就有5条;重要港口、国家一类口岸全部通高速公路;通往越南口岸的高速公路将有4条。届时,广西将形成“4纵6横”高速公路网,高速公路总里程将达5353km,其中列入国家高速公路网3432km,广西地方高速1921km,于2030年全部建成。在规划的5353km高速公路中,目前已建成的有1157km,尚需规划建设里程为4196km,总投资达1542.7亿元。广西规划在2030年前投资1500亿元兴建高速公路…     

基于Bi-LSTM模型的高速公路交通量预测

高速公路交通量的预测是管理部门研究的重要内容,为交通控制和诱导提供数据支撑。针对高速公路交通量的预测问题,引入一种新的基于双向长短期记忆网络(Bidirectional Long Short Time Memory Network,Bi-LSTM)的方法。Bi-LSTM模型将普通的LSTM拆分成为两个方向,前向计算关联历史数据,后向计算关联未来数据,两个方向LSTM不直接连通,将两份数据整合输出作为Bi-LSTM计算单元输出值。实验表明,BiLSTM模型相比对比模型预测误差至少优化了4. 5%,在非线性交通流数据中具有更好的预测性能和泛化能力。     

越南最长的跨海大桥——莱县大桥

<正>莱县(Lach Huyen)国际港接线道路桥梁工程为连接越南首都河内和海防的5号高速公路到新港的接线工程,总长15.6km。其中跨海部分莱县大桥全长5.4km,桥面宽16m,设双向4车道,行车速度为80km/h。上部结构为PC箱梁桥,由4 434m(海安侧引桥)+490m(主桥)+519m(吉海侧引桥)组成,主桥跨径布置为(94.0+2×150+94.0)     

广西三条高等级出境通道开工

20 0 2年 1 2月 2 8日 ,广西桂林至梧州高速公路动工 ;在此前的 1 2月 2 5日 ,广西第一条出境高等级公路——南宁至友谊关公路开工 ;通往云南的百色至罗村口高速公路也已于 2 0 0 2年 1 1月 30日动工。广西开始着力完善西南出海通道 ,促进东南亚国际大通道建设 ,形成连通粤、港、澳的旅游通道。百色至罗村口高速公路全长 5 5 .47km,是国道主干线衡 (阳 )昆 (明 )公路在广西境内的重要路段 ,将与规划建设的南宁至百色高速公路构成广西至云南、贵州等省的通道 ,完善西南出海大通道。南宁至友谊关公路是衡昆公路的重要路段 ,是我国通往越南乃至…     

2018年Automechanika Ho Chi Minh City为越南汽车服务业注入新动力

正越南(胡志明市)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Ho Chi Minh City)在西贡会议展览中心隆重举行。作为连接越南及国际汽车业界的商贸平台,该展会为参会者带来涉猎广泛的各色产品及技术,并为越南汽车服务业注入新动力。近期,越南(胡志明市)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Ho Chi Minh City)——服务于越南汽车行业的展会在西贡会议展览中心盛大举行。自2017年首度踏足越南,该展会已经成为当地行业的年度盛事。该展会于2018年迈入第二     

东盟汽配市场潜力到底有多大?

正为顺应东盟汽车市场的不断增长,Automechanika持续拓展东盟市场,迈向了又一个里程碑。日前,首届越南(胡志明市)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Ho Chi Minh City)在越南西贡国际会展中心举办,为蓬勃发展的越南市场开启了大门。同时,第10届吉隆坡国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(以下简称"AMKL")也如期举办。     

国道主干线(GZ40)二连浩特～河口公路云南新街～河口高速公路建设概况

由于云南新河高速公路具有特殊的地理位置优势,建成之后对云南省社会经济的发展,对我国与越南乃至东南亚各国的经济合作,具有十分重要的作用。从勘测设计、工程施工和质量控制等方面,介绍了云南新河高速公路的建设概况。     

越南摩托车企业对进口税率鸣不平

据越《投资报》报道,根据越南现行的摩托车零配件进口关税的规定,进口同一种产品或零配件,越南摩托车企业要比外资企业的税率高出200％-250％。越南自行车和摩托车协会(VBMA)称,外资企业进口摩托车发动机(110mL)散装零件的进口税价为     

越南摩托车工业现状及2010年发展目标

一、越南摩托车工业发展简史早在10年前,越南就开始了摩托车的组装(在这之前则是进口了大量的日本二手摩托车),从简单CKD发展到IKD(以部分国产化形式组装摩托车)并逐步提高国产化率。目前有些车型的国产化率已接近50％,而外国直接投资企业(以下简称FDI企业,相当于中国的三资企业)的摩托车国产化率已接近75％(如台湾三阳越南公司:VMEP)。越南摩托车工业异军突起,发展速度在1990年～1999年这段时间年增长率为8.2％,日本车是此时期的市场主力。就在国     

汕汾、西部沿海高速公路新会段两项目建设与项目档案创双优

广东汕头至汾水关高速公路(含潮州支线)工程和西部沿海高速公路(珠海至阳江)斗门雷蛛至新会古斗段(简称新会段)分别为国家和省重点工程.汕汾高速公路全长67.617km,主线为双向四车道,全封闭、全立交;支线为省道改造,双向六车道.西部沿海高速公路新会段路线全长18.856km,全线为双向四车道高速公路.     

平原地区高速公路低路堤设计研究

<正>泗(洪)许(昌)高速公路安徽段是安徽省"四纵八横"高速公路网的第二横,途径皖北宿州、淮北、亳州三市,全长204.5km,为平原区高速公路。为建设资源节约型、环境友好型平原区高速公路,项目开展     

高速公路交通事故致因的人机工程学分析

在分析我国高速公路交通事故特点的基础上，运用人机工程学理论，对高速公路交通事故致因做了人机工程学上的初步探讨。将高速公路交通事故致因因素归结为高速公路交通系统这一动态人机环境系统中人(交通参与者)的不安全行为、物(交通工具、道路交通环境等)的不安全状态以及交通安全管理失误。高速公路交通事故致因的人机工程学分析为探究高速公路交通事故的发生规律和提高高速公路交通系统的安全性、可靠性，为交通事故控制策略的制定提供了决策参考。     

江西将建3条特色路

江西在确保完成今年高速公路建设重点项目的同时 ,近日提出力争开工建设井冈山、景婺黄、温乐高速公路 ,3条路总长 2 84km,计划投资近百亿元。连接全国爱国主义教育基地井冈山的高速公路 ,自泰和县至罗浮 ,长 6 9km,该路计划在 2 0 0 5年建成 ;以弘扬民族文化为特色的景婺黄高速公路 ,自瓷都景德镇经婺源至黄山 ,江西境内长 1 45 km,是一条集古城文化景观、茶林自然风光于一线的精品旅游线路 ;计划兴建的温 (圳 )乐 (化 )高速公路 (也是京福高速公路东环线 )将连接已建成的乐 (化 )厚 (田 )、温 (圳 )厚 (田 )两条高速公路 ,使南昌形成环城…     

基于四阶段法的高速公路收费收入预测研究——以宁常、镇溧高速公路为例

以宁常(南京—常州)、镇溧(镇江—溧阳)高速公路为例,运用以机动车起讫点调查为基础的四阶段预测法和回归分析法,对交通生成、交通分布及交通分配进行预测,得到特征年宁常、镇溧高速公路的交通量预测值,在此基础上对宁常、镇溧高速公路的收费收入进行预测,为高速公路运营管理提供依据。