舟之工 木之艺

木材由于拥有容易加工、美观等其他材料无法比拟的优点。所以现在游艇上，特别是豪华游艇上，你还能看到大量使用木材制造的柜子、门、地板等。制作工艺精良的游艇。不但木材拼接工艺一流，而且表面油漆也非常漂亮。     

神佑之湾上善之水

“锚定则安，风清舵正”的海事服务品牌，使神湾海事处“神佑之湾”的古老传说有了新的时代生命和文化诠释。“立足水、依托水、服务水”的海事管理文化更以“执法如山、服务似水”为座右铭，延续以水为生、与水为善的历史渊源。     

愿鲜艳之花结出丰硕之果

欣值《造船技术》创刊十周年之际,我们谨向你们致以最热烈诚挚的祝贺。祝贺你们十年来辛勤劳动为繁荣造船界学术争鸣园地,鼓舞科技人员创作热情,促进修造船技术交流,推广应用造船新技术,特别是为广大造船工艺研究人员、船厂生产技术和管理人员提供有关     

知之非艰 行之惟艰

<正>近日,交通部发出了要求加强与中小港口企业沟通和联系工作的通知。这是交通部为搞好大中小港口企业之间的合作,合理配置资源,发挥整体优势,以进一步加快我国港口发展,增强我国港口竞争力的一项重大举措。     

以科技之力 创码头智慧之先

正轻点鼠标即完成昼夜吞吐量和单机产量"双突破",这可是你心目中智慧型自动化集装箱码头本来的模样!近日,"2018集装箱码头自动化推进与技术交流会暨第三届智能化码头论坛"在上海成功举行。以科技之力,创码头智慧之先。让我们来看看智慧型集装箱码头本来是什么模样。从现状来看,我国智慧港口的建设已经具备了一定的基础,主要表现在4个方面:一是港口智能     

船之水

<正>我们看到的船，大多是铁皮船、钢壳船，还有竹船、木船、玻璃纤维船，等等。其实，这些船多为“水”船，只是很多水都藏在船肚子里，不外露，岸上的人看不见而已。下面我来说说船和水休戚与共的那些事儿——船上需要淡水船在水上走，船下便是水，取之不尽，用之不竭。船舶用水，似乎不应该是个话题。小船的船民拿个水桶，在舷边扑通一声打上水来，直接洗澡洗衣服；长江轮船会把江水抽上来，直接冲甲板、洗拖把。     

探索之途径

砂石船非法逐利的行程,是危及水上安全的过程,更是执法部门与非法采运者博弈的过程。为了保障砂石运输船的安全,海事部门出台了大量的措施:联合执法、推荐航路、全面排查等,这些措施有效地提高了针对砂石船事故的预控能力,降低了砂石运输船事故率。同时,这些经验也逐步常态化,并推广到了相关水域的砂石船专项整治之中。在治理和反复的博弈斗争中,近年来,诸多的经验被验证,我们通过不断的摸索和尝试,正逐步形成有特色、有效果的砂石船整治路径。     

海南岛之战

海南岛又称琼崖,面积约5.8万平方公里,北隔琼州海峡与雷州半岛相望,海峡最狭处仅有10海里,中部多山,沿海及东北部地势平坦。1949年末至50年初,我人民解放军为解放海南岛而发起了著名的“海南岛战役”。     

中国海事之歌

~~中国海事之歌@胡宏伟 @铁源~~     

保税港之魅

<正>中国港口协会与大连保税区管理委员会、大连市港口和口岸局、大连港集团有限公司于6月25日在大连共同举办"保税港区的作用与发展前景论坛",来自海关、口岸、港口管理部门、港务集团、船公司、高等院校、科研机构、咨询公司及相关专家学者共70多人参加了论坛,10多位专家学者作了专题发言。本次论坛发言踊跃,讨论热烈,充分反映出"保税港区"是当前港航界炙手可热的热点,体现了它独特的魅力。     

媒体之音

现有的特别补偿制度和SCOPIC条款存在诸多问题，需在海难救助法中建立相对独立的环境救助制度。这种新制度应克服现有制度之不足，有效激励救助人迅速施救，确立环境救助报酬并体现奖励性和独立性。     

媒体之音

<正>《物流技术》2010.3多式联运路径优化模型与方法研究考虑到多式联运路径的选择受到运输成本、运输时间、运输质量和服务水平等相关因素的影响,将多式联运的路径优化问题转化成为一个广义最短路径问题,以成本和时间为优化目标,建立了适应运量变化情况下的多式联运路径优化数学模型,并选择蚁群算法对实际问题进行了求解验证。     

珠江之声

“要多沟通、多问计于基层、多问计于船员、多问计于老船工。编写大纲要去繁就简，可按河系调整编排，突出水运促进经济发展、社会进步这条主线。挖掘历史，深挖具有影响力的大事件，在历次战事、天灾中水运的作用。要满足不同层次的人，让人能看到贵州水运历史进程的轨迹，了解贵州水运发展兴衰的脉络，观有所感，观有所得，观有所思。”     

编者之声

关注近期的中国港口，资源重组和战略合作方面称得上是好戏连台，而且许多合作项目具有突破性和开创性，如上海与武汉共同出资组建武汉港务集团有限公司、招商局国际成为上海国际港务集团的第二大股东、马钢股份有限公司入主控股马鞍山港口集团等，这些都将在中国港口发展史上留下浓重的一笔。     

编者之声

读者们翻开本期杂志,将会看到山东省省委书记张高丽和省长韩寓群关于港口发展的重要讲话,以及山东省人民政府关于加快沿海港口发展的意见。两个讲话和一个意见,集中反映了山东省委和省政府对港口发展的高度重视,明确了该省在“十一五”期间要把港口摆到重要位置突出出来,要大力     

编者之声

本刊摘要刊登了交通部制定的《全面建设小康社会公路水路交通发展目标》,这份文件指明了新世纪新阶段交通行业发展的方向,是科学发展观在交通行业的具体体现,也是港口系统在未来建设发展中必须遵循的指导意见。当前,我们所要思考的问题,主要是如何使港口能力与服务能满足支撑经