两伊战火围困的日子

1980年9月22日，震惊世界的海湾战争爆发了，伊朗和伊拉克在位于波斯湾北部不远处的阿拉伯河上展开了一场激烈的交火。刹那间．数十艘中外籍货轮被围困在硝烟弥漫的阿拉伯河上。     

难忘的日子——纪念嘉陵江轮遇险三周年

1980年,两伊战争最初爆发时,我国有四艘远洋轮被困于阿拉伯河,并不同程度地遭到炮轰。我刊1981年第5期曾予以详细报道。事隔三年多,许多读者仍非常关心当时负伤的船员,更想知道他们受伤后的生活、工作,现刊载嘉陵江轮管事叶任生同志的文章,以飨读者。     

酷热之港的回忆

海员生活是多彩多姿的,能增长见闻,了解许多异国的风土人情和世界地理知识。我所到过的港口中最炎热者可推巴士拉港。该港位于北纬30度34分、东经47度47分,即在波斯湾北端阿拉伯河的西岸,是伊拉克的一个重要港口,也是两伊战争中对方进行攻击的重要军事目标。虽然阿拉伯河沿岸还有著名酷热的港口如伊朗的阿巴丹与科威特的阿许夏瓦克,由于我没能在最炎热季节到达就     

连云港港口举行海上船舶大型灭火联合实战演练

“港口公安消防队么？我是‘云凌一号’船员,我们的船在港口码头着火了,火势很大,还有人员被困,请赶快救援!”11月7日上午9时,靠泊在连云港港口庙岭港区“云凌一号”轮安全负责人第一时间报警求助。     

伊拉克6000m~3耙吸挖泥船

<正>伊拉克6 000 m3耙吸挖泥船("M.V.AL-KUFA"号和"M.V.AL-MAQAL"号)是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)完成独立自主设计,并由浙江增州造船有限公司负责建造的姐妹船,船东为伊拉克交通部港务管理局。这两艘船入级法国船级社,主要应用于伊拉克及中东地区的港口疏浚工作。两艘船于2013年8月开工建造、2014年年中下水,并先后于2014年底顺利完成交付。     

『神六』秘密船队奉命返航--南海救助局「德进」轮完成B海区航天员应急搜救任务

当"神舟六号"成功进入太空,举国关注的时候,一支秘密船队正奉命返航,这支从太平洋深处驶回港口的船队里,其中有三艘就是交通部北海救助局的"德翔"轮、东海救助局的"德意"轮和南海救助局"德进"轮.我们采访了南海救助局"德进"轮上的有关搜救人员.     

连云港港新添“灭火利器”

2011年伊始,连云港港新建造的两艘全国最大4780kW全回转拖轮东方26号、东方28号轮顺利靠泊37号泊位并正式正式投入使用。这对双子星的加盟,标志着港口助泊及海上消防能力得到进一步提升并跻身全     

连云港新建两艘全国最大马力拖消轮

近日,连云港港口新建造的两艘全国最大马力拖消轮正式投入使用,新建造的两艘全国最大6500马力拖消轮的加盟,标志着港口助泊及海上消防能力得到进一步提升,并跻身全国前列。     

我国建造的第一艘低噪声环保型油轮交船

5月8日，3750吨变频电力推进成品油轮“特殊号”在上海交船。该轮是中国长航青山船厂为英国埃弗拉德航运公司建造的4艘系列船舶的第一艘，也是我国第一艘低噪声、环保型的成品油轮，填补了我国在该项目上的空白。     

欧盟制裁伊朗新措施常见问题

2012年1月23日,欧盟通过2012/35/CFSP号决议,进一步扩大对伊朗的制裁,增加了被冻结资产的机构和个人,包括伊朗中央银行、伊朗商业银行和中东潮汐公司(运营伊朗7个港口,管理伊朗90%的集装箱运营),禁止进口、购买、或者运输伊朗原油、石油产品及石化产品,禁止直接或者间接提供与进口、购买、运输伊朗石油、石油产品及石化产品有关的融资援助或财政资助,以及保险和再保险。针对上述制裁措施,国际保赔协会集团(IG)于2012年2月8日向业界发布常见问题解读。3月23日,欧盟理事会发布用于实施2012/35/CFSP号决议的267/2012号条例后,IG对解读进行了更新。以下是针对267/2012号条例所产生影响的几个常见问题解读。     

军事广角

由于拆卸权合同出现了纠纷,法国海军的前旗舰“克莱蒙梭”号航母星期五被困在意大利西西里海岸。法“克莱蒙梭”号航母在服役35年后于1997年退役,这艘排水量为33000吨的航母被卖给了一家西班牙公司。据法国国防部称,“克莱蒙梭”号航母本应由这家公司拖至西班牙北部的一个港口进行拆卸。但是“克莱蒙梭”号航母自离开其地中海的土伦基地后并没有驶往直布罗陀海峡,而是向土耳其方向驶去。法国国防部发言人布奥称:“欧洲已就石棉拆除达成过公约,合同中的一条条款明确规定拆卸将在欧洲进行,而不是在土耳其进行。由于该公司严重违反了合同的义务…     

香港“葛量洪”号灭火轮

正许久之前,我在前往香港游玩时,无意间发现了一座以"船"为主题的展览馆,而且还是一艘我们平时少有机会接触的"消防船"。我难捺心中的喜悦,临时修改了行程,前去拜访"葛量洪"号灭火轮。港口的红色守护神众所周知,为确保港口与船舶的安全,各大港口中都会有消防船的编制。以香港维多利亚港为例,19世纪末便已有消防船服役。香港的第一艘灭火轮,是1883年问世的"浮动消防车"。称它为"消防车"一点都不夸张,因为它的确是由一辆服役19年的陆上消防车改装而成。但由于其性能老旧,且不是专为海上作业来打造,因此成效受到限制,可     

宁波港公安局消防大队开展港口化学品船舶应急演习

<正>为切实加强夏季火灾防控工作,维护港口消防安全形势持续稳定,5月18日下午,宁波港公安局消防大队会同宁波海事局开展2017年宁波港口化学品船舶应急演习。参加演习单位包括宁波海事局、宁波镇海海事处、镇海港埠公司、宁波中燃船舶燃料有限公司、油港轮驳公司、甬洁公司及相关企业单位。当日下午14时30分演习开始。演习假设一艘渣土运输船"江海"轮进口途径镇海港区15号泊位前沿水域时,与该泊位正在进行装载"甲苯"的危险品船"甬化"轮发生碰撞,"甬化"轮右舷1号货舱水     

侧推器及拖缆绞进侧推器事故浅析

2006年1月28日0110时,“美总阿根廷”轮在“海港A号”、“海港B号”两艘拖轮的协助下离外高桥二期码头,驶往宁波。其中“海港A号”轮带一根拖缆在其船艏,“海港B号”轮带一根拖缆在其船艉。0115时“美总阿根廷”轮在基本完成掉头和离泊后,“海港A号”轮在执行引航员的解缆命令后,拖缆绞进“美总阿根廷”轮的艏侧推器。后“海港A号”轮被迫砍断绞进侧推器内的数米缆绳,方得以脱开,“美总阿根廷”轮也不得不进行了修理。1侧推器的应用船舶(尤其大型船舶)靠离码头、通过运河、水闸、狭窄航道以及进出拥挤的港口时,皆需低速航行,致使舵效下降…     

为超大油轮试航

2002年8月，大连新船重工自行研究设计的第一艘30万吨超级油轮胜利完工并交付伊朗国家油轮公司。同年12月，第一批定单共8艘同类型船的第二艘“IRAN DAI LAM”(伊朗大连号)完工并进行交船前的最后试航。这次试航吸引了诸多发达航海国家工程技术人员的参与。     

第一艘用于环球航行的大型双体客船

到目前为止,世界上几乎还没有专供旅游者作为环球航行的双体客船。最近,曾在客船设计领域中有过许多创新的芬兰某著名的造船公司设计了一艘大型双体客船,命名为“斯旺斯”号。此轮建成后将开辟一条以加勒比海为旅游中心的特别航线。在途中除了要在几个著名港口停留以外,将还要进行很多有趣的活动。如游客们可     

阿巴斯港——中亚国家的门户港

伊朗阿巴斯港集装箱运输发展迅速，吞吐量在过去5年中增长了2倍，2005年达到129万TEU。推动强劲增长的原因是多方面的，其中主要原因之一是它与迪拜和海湾地区其他港口相比，在为阿塞拜疆、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等独联体国家和阿富汗转运货物方面拥有得天独厚的优势。此外，阿巴斯港处理的往伊拉克的货物所占份额也在提高。随着伊拉克政局逐渐稳定，预计其进口贸易量将快速增长。     

印度洋历险记

初夏的印度洋,正值西南季风盛行时节。浩瀚的洋面上,终日天色阴霾,狂风暴雨四起,惊涛骇浪令人徒然生畏。就在这个时候,交通部上海救捞局拖轮公司所属1940KW拖轮沪救9号轮却开始了横跨印度洋的长途跋涉…… 出师不利 我船远行的任务是,将山东蓬莱船厂建造的一艘总吨仅为379吨的小拖轮“凯迪克1号”拖往伊拉克巴士拉港,全程往返一万余浬,而第一     

谁来为船舶大型化买单

<正>随着世界经济和国际贸易的稳步发展,集装箱运输的需求不断增长,进而推动集装箱船舶日益向大型化方向发展。然而随之而来的却是对港口企业更严峻的考验。一、船舶大型化潮流缘起与动向当前这一轮船舶大型化潮流的起点应该回溯到2011年2月底,马士基航运称已经订造10艘18 270 TEU型3E级船,随后在订单上又追加了10艘。这些被称为3E级的集装箱船预计会给马士基航运带来巨大规模经济效益。"3E"代表的是:规模     

从港口“窗口”看中国经济新气象

正港口被称为经济运行的"晴雨表",港口运行状况直接反映了国民经济运行情况。当前,港口经济正由传统货运业向航运服务产业集群发展,在结构性调整中寻求新的突破点和增长点。透过这一"窗口",折射出中国经济供给侧改革的发展轨迹。4月25日,世界最大的集装箱轮巴拿马籍"商船三井成就号"近日在上海洋山深水港首航,这是世界上第一