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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
高杉  田永梁 《汽车杂志》2006,(5):104-109
家用轿车这个市场就像一块美点,各个车厂都在拼命争夺。之前风廉家轿市场的多是1.6-2.0L的三厢轿车,就像悬皮薄馅大的肉包子,符合大众口味。而近一、两年人们的喜好也发生着明显的变化,1.3-1.6L的两厢小车开始风行,我们的主角——昌河铃木利亚纳两厢轿车便属于这类。[编者按]  相似文献   

2.
《汽车知识》2014,(7):2-3
<正>你还记得三厢QQ6吗?还记得三厢马2、三厢POLO、标致207吗?还记得……这些A0级三厢小车曾满足许多人对三厢车的特别要求。虽然它们娇小,但是三厢呀,在许多人的审美观中,三厢就意味着上档次,意味着比两厢高级。然而,随着人们的消费水平逐渐提高,也随着人们对汽车的欣赏水平提高,人们购买汽车的关注点由"三厢"转而向"实用""舒适""个性"等方面转换,A0级三厢小车不再那么受追捧,而两厢小车开始受欢迎。  相似文献   

3.
林森 《汽车杂志》2006,(10):56-56
近年来消费者对轿车的消费越来越成熟,个性化需求与日俱增,轿车生产厂商也跟着消费者的喜好变着花样讨好大家,两厢.两厢半.三厢来回地变换,但怎么变总跳不出轿车这个狭小空间的定义,面对这种尴尬,一汽马自达打破了沉闷的困局,推出了顶级版的Wagon。汽车杂志近期就大家关心的问题,采访了一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江先生。[编者按]  相似文献   

4.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2005,(8):50-53
给Tiida的两厢版取一个新的名字一“骐达”,实在是个很明智的做法。什么Polo三厢,飞度两厢,说起来拗口。有些朋友要买飞度,来问我这车怎样?总得先问他们一句“三厢还是两厢的?”这种事情发生多了买在是件很心烦的事情,因为我欣赏喜欢两厢飞度的人,藐视喜欢三厢的,所以有人问这样的问题时,我时间就不知道该欣赏他还是藐视他。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2014,(2):104-111
三厢?两厢?任君选择!紧凑型两厢小车已经成为一种主流的选择,“累赞”的三厢版本只属于“传统买家”,两厢掀背才是体现年轻的标志。  相似文献   

6.
新车上市     
《汽车驾驶员》2010,(8):11-11
2011款福特福克斯新增了两厢及三厢1.8手动经典型两款型号。全系燃油经济性和空调效率均有提升。三厢1.8升和20升豪华型上新增了ESP、侧安全气帘及定速巡航。  相似文献   

7.
赛欧两厢与三厢惟一的不同出现在车尾,但无论是三厢还是两厢,赛欧始终是百姓之车,它让中国千千万万的普通家庭过上了简单幸福的有车生活  相似文献   

8.
第一眼飞度     
《汽车导购》2005,(2):46-48
2003年,尽管被加了个尾巴,三厢飞度仍然俏销;2004年,尽管三厢飞度俏销,两厢飞度仍然吸引眼球。第一眼看到两厢飞度是在2004年的北京国际车展上。红色的那辆:美女。大概两厢飞度真的是个第一眼美女吧。可是因为车展上的美女太多,我觉得,“Fit”最“fit”的还是那两个字:精灵。有了2003年底的三厢,飞度这个名字自然不会让人陌生,然而细看之下的两厢,却让人有了惊喜。从内到外,特地将两厢与三厢做个全面对比的大虾不乏其人。三厢已经是过去的时尚,现在,快是两厢当遒的时候了。你看,更高的个子,更短的车身,更加的原汁原味,游走在城市中,它是个不折不扣的精灵。  相似文献   

9.
《汽车维修》2005,(9):3-3
在夏利N3诞生一周年之际.具有强大研发能力的天律一汽携“夏利新N3”在长春车展闪亮登场,并开始在全国范围内陆续上市。据悉,天津一汽此次共推出1.1L两厢、三厢和1.3L两厢、三厢共4款车型,价格分别为4.18万元,4.58万元,4.78万元.5.68万元,1.3L车型可加助力转向配置。  相似文献   

10.
七嘴八舌     
《汽车杂志》2014,(4):298-298
一款车同时有三厢版和两厢版,你选哪个?为什么?明明 如果同时有两厢和三厢版。我会选择三厢车.外形体面,空间又大.有行李舱安全性会好一些.行李舱放有异味的东西.隔离效果好。  相似文献   

11.
两厢利亚纳     
《当代汽车》2007,(5):39-39
我最满意两厢利亚纳的就是它超大的空间。它不仅仅是三厢去掉了个尾巴,车身B柱以后都是重新设计,内部空间剧增,差别之大就如飞度两厢和三厢一样。之前有朋友买车,要求经济实用、空间大,于是我也给他推荐了我的两厢利亚纳。结果他买了之后十分满意,后排坐满三个人的时候,头顶高度和车厢宽度都很充裕。一个月前我搬家,我把利亚纳第二排的座椅完全放平之后,简直是当货车使用,最多白勺一次就运输了一个两门冰箱、  相似文献   

12.
三厢思迪的上市,彻底让三厢飞度时代成为了历史。今后,我们提到飞度再也不用刻意强调是两厢还是三厢了。  相似文献   

13.
两厢情结     
三厢好还是两厢好,一直是个争论不休的话题。厂家的想法是最好每出一款车都大受欢迎,先来三厢比较稳妥。而消费者想的是所有的车型都摆在眼前,“让我一次挑个够”,为什么不给我两厢?  相似文献   

14.
朱斌 《汽车杂志》2010,(1):224-224
车型简介 悦翔是长安旗下的经济型轿车产品.其三厢版本于去年年初低价入市.两厢版本则在去年11月的广州车展上市并宣布价格。  相似文献   

15.
中国的汽车市场还是一个相对不成熟的市场,大多数国人买车时的“三厢情结”根深蒂固,比如说早些年的三厢夏利和富康988,到如今的三厢PoLo和广本三厢飞度,也许就是“三厢情结”下的产物吧。许多车是因两厢而生,但是却为三厢而活着。另一方面,中国的汽车市场包括汽车后消费市场也在飞速的发展,从顶级超豪华车的消费到超级跑车在中国内地的落户,这的确是长足的进步,是理念的进步,是市场的进步。  相似文献   

16.
《汽车导购》2007,(8):117
动力配置:福克斯两厢系列、福克斯三厢1.8MT舒适型、福克斯三厢1.8AT时尚型为全铝合金反置式发动机,福克斯三厢2.0AT豪华型为经过Cosworth调校的全铝合金反置式发动机。Sequential Sport Shift手自一体变速器,采用ESSC电子同步换挡控制系统与“下进上退”的换挡方式,实现换挡快速精准。  相似文献   

17.
《世界汽车》2010,(5):135-135
3月18日,长安福特正式对外宣布新福特嘉年华1.3L三厢手动风尚型在全国上市,与1.3L两厢手动风尚型(原1.3L时尚经典型)一起组成新福特嘉年华风尚型系列。新福特嘉年华1.3L风尚型厂商建议零售价为:两厢手动7.89万元.三厢手动8.19万元。”1.3L三厢车型的推出旨在满足中国消费者不同需求的同时,也让更多的消费者能够以触手可及的价格享受到他们所期待的新福特嘉年华带来的惊艳和时尚的驾驶乐趣以及小排量车型带给他们的更低油耗。”  相似文献   

18.
一汽-大众堪称是A级车专家,生产着好几种两厢及三厢紧凑级轿车,眼前的新宝来就是最新的作品,而且它是专为适应中国市场的需求而开发出来的  相似文献   

19.
从皮卡到SUV,从SUV到两厢轿车,再从两厢轿车到三厢轿车,伴随着中国汽车工业的发展,长城汽车也一直在不断努力着。每次试驾长城新车,总能够发现它们取得的进步,这一次试驾的长城三厢轿车腾翼C30亦是如此。  相似文献   

20.
《汽车情报》2007,(36):11-11
标致307两厢的轴距为2608mm,比三厢版短4mm,长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看,标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型,标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上,与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外,标致307的换代车型308已经发布,即将上市。而在国内,东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。  相似文献   

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