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相似文献
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1.
《世界汽车》2010,(11):21-21
2010年10月2日.NHTSA(美国高速公路安全管理局)公布了采用新评价标准后的33款车型的测试成绩.其中仅有2款车型获得了5星级评价。  相似文献   

2.
《世界汽车》2013,(12):83-83
2013年11月8日,澳大利亚ANCAP公布了最新一批车型的NCAP测试结果.该批测试车型包括起亚Rondo.马自达6和雷诺Clio3款车型。  相似文献   

3.
《世界汽车》2012,(7):103-103
2012年5N23日.Euro NCAP公布了最新一批车型的碰撞测试结果,本批测试车型包括新BMW3A、现代i30、标致208及马自达CX-5.这些车型全部获得了5星级评价。Euro NCAP表示,以上4款车型的测试结果表明各大汽车公司在汽车安全方面提高很快,尤其在行人碰撞测试难度提高的情况下.仍达到了5星级评价的高要求。  相似文献   

4.
自从2009年以来我国带涡轮增压器车型的市场份额,正在逐年提高中,截止2012年底,已经达到11.05%。其中2010年之后1.4L排量的带T车型更是异军突起。其在所有带T车型中的市场份额,2010年为35.59%、2011年为32.47%、2012年为32.60%,基本表现为稳定。这就是人们常说的政策引导市场。  相似文献   

5.
在2010年欧洲NCAP碰撞安全测试中,有许多都是目前国内市场中正在销售,或者即将上市的车型。我们选取了一些车型的测试结果刊登出来,以便能为大家了解它们的安全性提供参考  相似文献   

6.
<正>2010年6月2日,Euro NCAP公布了最新一批3款车型的评价结果,本批测试车型包括阿尔法?罗密欧Giulietta、宝马新5系和马自达CX-7。虽然2010版Euro NCAP的评价标准  相似文献   

7.
<正>荣威作为我国自主品牌中的一支生力军,旗下车型(荣威550)在2008年就接受了C-NCAP的测试,获得5星级评价。2010年,另一款车型荣威350  相似文献   

8.
王占强 《世界汽车》2010,(12):28-33
<正>悦翔是重庆长安汽车股份有限公司完全自主研发的一款轿车,按照C-NCAP的分类标准属于A类车。在C-NCAP的测试中,该车型(测试车型SC7151A)以36.1分的成绩获得3星级评价,是2010年  相似文献   

9.
C-NCAP实施以来.日系品牌车型的测试成绩均比较突出,以一汽丰田为例,其“老、中、青”3个级别的车型——皇冠、卡罗拉和威驰.分别在2006年、2008年和2009年接受了C—NCAP的测试.均获得5星评价。那么,高分背后又有什么独家秘诀和“法宝”呢?  相似文献   

10.
王占强 《世界汽车》2011,(2):98-101
2010年10月,C-NCAP首次对进口车型进行评价。由于斯巴鲁森林人是中国市场上销量较大的进口车型之一,因此该款车型也就成为第一款接受C-NCAP测试的进口车型。之前,该车型在Euro NCAP、美国IIHS及日本JNCAP评价中都取得了在同级车中领先的安全成绩。较高的安全水平也成为该车型全球畅销的一个关键因素。  相似文献   

11.
黄海新旗胜是一款采用非承载式车身结构的SUV车型。在很多人的印象中,非承载式车身因为具有独立的车架大梁结构,因此也就更加结实、耐撞,具有比普通承载式车身车型更好的安全性。但事实却并非如此,在C-NCAP 2010年第4批的测试中,黄海新旗胜由于安全配置较低及车身的安全结构稳定性较差.  相似文献   

12.
2009年2月18日,EuroNCAP公布了最近一批测试成绩,车型包括奥迪Q5、本田Jazz、现代i20、起亚Soul、标致3008和铃木奥拓共6款车型,其中5款车型获得5星.1款车取得3星,总体测试成绩令人满意。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2003,(12):14-14
最近美国公路交通安全管理局{NHTSA)公布了部分2003年美国市场销售车型的碰撞和滚翻测试结果。在一共N3款车型中.只有4款为非SUV车型.  相似文献   

14.
《世界汽车》2010,(1):14-14
2009年11月25日,Euro NCAP公布了最新12款车型的测试成绩.这12款车既有引进中国生产的车型,如Mazda3、雪佛兰Cruze(科鲁兹)及Spark(乐驰),也有以进口形式在国内销售的宝马X1、奔驰GLK.还有即将国产的车型如OpelAstra(国产后命名为别克英朗)和奔驰新E级。这些车型的测试结果对于中国消费者具有非常高的参考价值。  相似文献   

15.
《轿车情报》2011,(2):275-275,277,279,281,287,289,291,293,295,297,299
帝豪EC7荣膺C-NCAP五星 中国汽车技术研究中心于1月7日在天津召开新闻发布会,公布了2010年第四批8款车型的C—NCAP碰撞试验评价结果,其中,吉利首款B级车型——帝豪EC7以正面碰撞得分13.61分,40%偏置碰撞得分14.41分,侧面碰撞得分15.8分,总计得分46.8分的优异成绩荣膺五星!这是继吉利熊猫在2009年的测试中成为C—NCAP历史上唯一一款A00级的五星轿车之后,  相似文献   

16.
《世界汽车》2011,(12):103-103
最近一段时间,EuroNCAP加快了碰撞测试的频率,距离上次公布结果仅2个月左右.EuroNCAP于2071年10月26日再次公布了最近一批车型的测试结果。本次测试车型共计12款。  相似文献   

17.
《世界汽车》2010,(4):14-14
2010年3月9—11日,广汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌/TOYOTA GTM6480ADL型多用途乘用车(汉兰达)的C-NCAP试验。在中国汽车技术研究中心碰撞试验室完成。测试车辆配备了正面双安全气囊、侧面安全气囊及侧气帘.驾驶席还配置了同级别车型中少见的膝部气囊.后排还带有ISOFIX儿童安全座椅固定装置。  相似文献   

18.
2006年8月29日是一个值得纪念的日子,随着东风骐达以50km/h的速度撞向刚性壁障.C—NCAP测试正式拉开帷幕。时至今日.C—NCAP已经公布了10批次共计76款车型的测试成绩。这76款车型覆盖了目前市场上几乎所有的主流车型,因此其成绩也就代表了我国市场上的汽车安全水平。本文就对这76款车型的测试成绩进行简单汇总分析。  相似文献   

19.
此次由《世界汽车》杂志推荐的"2010年度中国安全车"均为参加过2009年C-NCAP测试并获得5星级评价的车型。2009年C-NCAP共测试23款车型,其中有12款获得5星级评价,这12款车型包括3款小型乘用车、4款A类乘用车、2款B类乘用车、2款SUV和1款MPV,这些车型均具有较高水平的安全性,因此被列入推荐名单。今年我们将拍摄场地选在北京"欢乐谷",以欢乐为拍摄主题就是希望能够把平安、快乐带给大家。  相似文献   

20.
《世界汽车》2010,(12):20-20
<正>2010年10月12—14日,C-NCAP成功完成了富士重工业株式会社生产的Forester(森林人)的碰撞试验,试验车型为SH5SW1T,这是C-NCAP测试的首款进口车型。生产厂  相似文献   

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