煤炭水路运输保障系统发展趋势

<正>我国能源储量结构比例为煤炭占92%、石油占2.9%、天然气占0.2%、水电占4.7%,这就决定了我国能源结构长期以煤炭为主的局面。2009年我国能源消费总量31亿吨标准煤,其中煤炭占68.7%,石油占18%,天然气占3.4%,水电、核电、风电共计占9.9%。煤炭消费在能源消费结构中占有主导地位。     

2013年河北港口集团煤炭生产形势分析及“十二五”末预测判断

<正>一、2013年上半年全国煤炭发运量完成情况能源是国民经济发展的基础,我国的煤炭资源相对集中于"三西地区(山西、陕西及内蒙西部)",而煤炭需求大多集中在东南沿海地区,因此,上述因素决定了在相当长的一段时期之内"西煤东送"、"北煤南运"成为国内煤炭运输的主     

内河水运在煤炭运输中的作用

丰富的煤炭资源决定了在我国能源消费结构中煤炭将长期占据主导地位;煤炭资源与经济发达程度的逆向分布决定了“西煤东运、北煤南运”运输格局;沿江河产业带的形成、发展、壮大以及环境、能源问题日益严重决定了内河水运必将发挥越来越重要的作用.在对我国煤炭资源禀赋、产消运格局分析的基础上,提出蒙东、贵州煤炭不宜跨区域调运,能源金三角煤炭重点保“铁海联运”,新疆煤炭主要供应华中地区煤炭调运格局,以及以长江干线为骨架、支流为网络,构建“北装南卸”的煤炭运输格局.     

从能源安全看我国海上石油运输

能源是国民经济的基本支柱,能源供应不足或供应来源受到威胁都将直接影响国民经济发展和国家安全.一般而言,能源包括石油、煤炭、天然气、水能、核能等,但是石油对国家经济安全的影响更为重要,当前世界各国能源的突出问题也是如何确保石油的可靠供应.     

进口外贸煤炭确保广东能源安全

<正>煤炭是国家重要的能源资源。在我国,电力、冶金、化工和建材4个行业是主要耗煤产业,四大行业煤炭消费量约占总消费量的70%左右,其中,电力行业煤炭消费量(动力煤)占总消费量的50%以上。从火电、钢铁行业的产能增量释放来看,需求仍旧非常旺盛;而煤变油、煤化工的发展,将对煤炭需求结构产生战略性的影响。随着国民经济的发展,国内煤炭市场在今后很长时间内仍存在着较大的需求空间。     

秦皇岛海运煤炭交易市场体系分析

煤炭作为一种基础性能源,在国民经济发展中起着极为重要的作用,而秦皇岛港作为中国吞吐量最大的煤炭输出港,正在逐渐建立海运煤炭交易市场。本文从海运煤炭交易市场的内外部环境着手,并运用SWOT分析方法对秦皇岛海运媒炭交易市场进行战略分析。     

煤炭装卸机械及皮带输送系统的防火对策

正0引言我国是一个多煤少油的国家,煤炭可采量位居世界第二,产量位居世界首位。煤炭在我国一次性能源结构中处于绝对主要地位,煤炭工业在国民经济中的基础地位,将是长期的和稳固的,具有不可替代性。煤炭运输是煤炭从开采到利用的一个重要环节,而水路运输与码头装卸又是一个不可或缺的环节。本文将重点研究港口码头输煤专用装卸工     

建设第三条西煤东运大通道带来的思考

从2003年到2005年年初，由于国民经济的高速发展对能源的需求日益提高，以及受大秦铁路扩能改造、车皮紧张等因素影响，煤炭运输瓶颈突显，尤以北煤南运、西煤东调持续紧张。为了缓解趋于饱和的煤炭运输压力，保障我国沿海地区煤炭需求和外贸出口需要，新建西煤东运第三通道呼之欲出。     

2014年我国沿海煤炭运输将高位运行

<正>2014年,我国经济发展形势仍将是决定煤炭需求的基础,预计今年我国GDP增速将继续保持在7.5%左右。因此,煤炭需求具备继续增长的基础,预计今年沿海煤炭运输高位运行尽管世界各国为应对气候环境变化,力求减少煤炭消费,大力发展新能源和可再生能源,但由于煤炭资源丰富,供应可靠、价格低廉等突出特点,在全球一次能源结构中的比重保持在68%左右,煤炭需求仍将保持增长态势。2013年,我国经济实现平稳增长,煤炭需求也出现了恢复性增长。2014年,我国经济发展形势仍将是决定煤炭需求的基础,预计今年我国GDP增速将继续保持     

“火借风势,风助火威”

<正>1.煤炭会自燃煤炭是国民经济发展的主要能源,港口船舶从事煤炭装卸运输、储存量大频繁。由于煤炭在储存过程中具有自燃特性,因此,绝不能忽视煤炭的日常防火安全工作。煤炭之所以会发生自燃是因为其在储存过程中能吸附大量空气并将空气中的氧凝聚于煤炭表面及孔隙中而发生缓慢的氧化反应同时     

长江三角洲电煤运输需开发新型进江海轮——析48000DWT YangtzeMAX型散货船型的开发

0前言随着我国经济的迅猛发展,电力的需求也在急剧增长。从我国的能源战略和布局来看,煤炭火力发电仍然是很长一段历史时期内的基本能源。国家为了加速电力工业的大发展,浚深了长江下游航道,并完成了长     

增加可靠煤炭运输通道 确保国家能源供给安全

随着经济的快速发展．我国从2002年始原煤产量加速增长，2002年产煤13．93亿t．2004年为19．56亿t．2006年为23.25亿t，2008年为27．16亿t，原煤产量基本能适应经济社会发展的需求。尽管随着油、气、水、核等其他能源的开发利用，煤炭在国家能源结构中的比例开始下降。但在未来10年内煤炭仍是中国的主要能源。有统计表明，     

当前北煤南运存在的问题及对策

<正>我国煤炭资源和生产主要集中在山西、陕西、内蒙西部地区,煤炭消费主要集中在华东、华南沿海地区,资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在“西煤东调”、“北煤南运”     

2016年1月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2015年,在国民经济增速放缓和能源结构调整等多重因素的共同作用下,我国煤炭市场总体规模持续缩减,煤炭产量与需求量均呈现较大幅度下降。2016年1月上、中旬,沿海市场煤炭需求略见回升,供给呈现显著下降,带动煤炭价格出现小幅上涨。2016年1月下旬,     

煤炭走向市场经济后上海港的发展态势

煤炭走向市场经济后上海港的发展态势郭晓兰上海港三大支柱之一的煤炭，是装卸作业的主要货类，吞吐量约占全港吞吐量的４０％。长期以来，随着国民经济的发展，对煤炭的需求量也迅速增长，上海港的煤炭吞吐量也呈持续递增的态势。但最近几年来。在我国国民经济体制由计划...     

加强能源管理 提高施工企业经济效益——浅谈施工企业节能管理

能源是实现我国四个现代化的物质基础，是提高和改善人民生活的必要条件。能源利用程度是反映人类进步的一个重要标志。我国是一个能源生产大国，能源的生产、建设和消费，直接制约着我国国民经济发展。要保证国民经济长期持续、稳定、协调的发展就必须认真贯彻“开发和节约并举，把能源节约放在首位”的方针。     

未来50年我国主要能源是煤炭

未来50年,中国能源的70％还要来自煤炭,这是记者在最近召开的全国煤炭科技教育大会上了解到的情况。 大量事实表明:我国经济的调整发展和原材料生产能力快速提高的动力,主要来自煤炭。1978年我国煤炭产量     

努力推进节能减排 实现港口科学发展

秦皇岛港是世界上最大的能源输出大港．运输货物主要以煤炭为主，是国家“北煤南运”的主枢纽港。多年来，港口为国民经济的发展发挥了重要作用，始终把节能减排作为一项关系企业长远发展的重要工作来抓。     

对港口大型输煤机械防、灭火应急处置对策

秦皇岛港是以能源（主要是煤炭）中转为主的大型综合性开放港口,同时也是我国北煤南运的主要枢纽。随着国民经济发展,秦皇岛港相继建成煤一、二、三、四、五期及相应扩容工程。目前秦皇岛港拥有19条现代化的大型装船线路,输煤皮带线延长118km,大型煤炭机械翻车机14座,输煤线转接塔56座、堆料机23台、取料机32台、装船机19台,这些机械既是煤炭运输的主要设备,也是易发生火灾的关键部位。因此,遏制和有效扑救输煤机械火灾,是本港公安消防保卫工作重中之重。     

专业化煤炭码头管理如何在“小细节”上做大文章

<正>由于煤炭在我国能源结构中仍占主导,而目前煤炭资源分布不均匀和区域经济发展不均衡,决定了"北煤南运"和"西煤东运"能源运输格局将在很长一段时期内存在。基于成本和安全等考虑,煤炭运输由铁路和海运两种方式结合使用,而大部分电煤都在港口中转,这样一来,港口在煤炭供应链中就发挥了非常重要的作用,而且煤炭港