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在我国水运事业快速发展的今天,国内的水运工程项目呈现出数量增多、规模扩大的趋势.不同的水运工程项目可能会面临不同的施工条件和施工要求,在工程设计时除了要考虑行业设计标准,还应该结合特殊的工程条件,进行有针对性的设计.水运工程设计方面的风险相对较多,其中部分风险来自于现场环境,部分来自于人员专业性等方面.针对水运工程设计... 相似文献
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水运工程项目具有工期长、施工环境恶劣、野外作业、水上作业及受地形、地质、气候影响大等特点,故水运工程不能直接套用房建的BIM技术。分析BIM在水运工程中的应用现状,阐述BIM在水运工程设计、施工以及设计施工协同中的应用,指出BIM在水运工程运用中存在的问题并给出解决对策,提出水运工程BIM技术应用于"一带一路"海外项目中的机遇,并给出10D-BIM的设想。 相似文献
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市场经济条件下水运企业船舶管理之我见钱乃安船舶管理在水运企业管理中的地位和作用众所周知,船舶是水运企业生产经营活动的基本生产单位,是运输生产的直接参与者,是水运企业两个文明建设的前沿阵地。加强船舶管理,提高船舶管理水平是水运企业管理的重要组成部分,同... 相似文献
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《水运工程》2015,(10)
连云港港口工程设计研究院有限公司成立于2009年,由原连云港建港指挥部及连云港港口设计研究所整合成立。公司具备水运行业工程设计专项甲级(港口工程、航道工程)、建筑行业丙级.工程咨询(港口河海专业)丙级、水运工程监理、房屋建筑工程监理甲级、造价咨询甲级,招标代理甲级、设备监理乙级、爆破与拆除三级施工、测量乙级、水运工程材料试验检测乙级共11项工程专业资质,可承担水运行业(港口工程、航道工程)工程设计及项目管理、各类水运及土建项目的工程监理、各类建设项目的工程造价咨询及招标代理、海洋测绘、工程质量检测试验等业务。一、项目管理业务项目管理公司成立于2009年2月,经营范围涵盖工程项目管理,工程设计、施工的管理、水运工程管理、航道工程管理. 相似文献
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近年来,虚拟现实技术发展较快,已经广泛应用在水运工程设计、施工和运营工作中,主要包括视景仿真、虚拟仿真、辅助设计、远程虚拟监控和虚拟操作训练5个方面。随着水运工程全寿命理论的提出、虚拟现实技术和智能化技术的发展,水运工程全寿命虚拟现实系统、分布式视景仿真系统和智能虚拟港口系统将是今后的发展方向。 相似文献
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内河水运建设对国家和地方经济影响较大,水运工程设计和施工专业性较强、受自然环境影响大、牵扯范围广。结合多年从事水运工程设计及后期服务的工作经历,对设计和施工过程中存在的问题等常见情况进行分析,并努力从产生根源去解决,对规范行业行为,提高水运工程设计综合能力、促进水运行业健康发展具有十分重要意义。 相似文献
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船舶检验机构是整个造船工业和水运事业安全质量保证体系中的重要组成部分。改革开放以来,广西船舶检验在“科学技术是第一生产力”的指引下取得了可喜的成绩,为造船工业、水运事业的发展和保障船舶符合安全航行的技术作出了贡献。 相似文献
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我国水运工程测量技术现状及展望 总被引:3,自引:1,他引:2
依据《水运工程测量规范》以及现实水运工程测量服务内容首次对水运工程测量进行了详细分类,该分类涵盖了水运工程测量所能提供服务的全部内容,并根据此分类对水运工程测量现阶段的理论发展和应用技术手段状况进行了详细分析,同其他领域中的测绘水平进行了比较分析,综合评价了水运工程测量在现代测绘领域中发展的技术水平和地位。根据目前水运工程测量的实际服务能力指出了水运工程测量行业存在的问题,并就测绘理论和技术手段的发展,针对水运工程测量的特点和今后水运工程发展的实际要求,对水运工程测量的发展方向进行了预测。 相似文献
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本文以水运工程定额标准为重要依据,重点从山皮土角度论述地基处理工程结算费用的影响因素及调整办法,旨在为促进水运工程的良好发展提供合理化建议,并保证类似工程结算工作的正常开展.本文引入了某临海地基处理工程,并依据行业规定、定额、办法等,对影响地基处理工程结算费用的因素进行了分析.分析表明,从山皮土角度对地基处理工程结算费... 相似文献
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随着我国市场经济的发展与不断完善,水运工程市场的体系和造价模式也处在重大的转型过程中.文章论述了目前不适应水运工程发展的部分工程项目费用,提出一些需要改进的意见和建议,以寻求适合我国特点的水运工程造价的体系和模式,对传统模式中的项目费用,应进行及时地调整和规范. 相似文献
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通过对水运工程中高程控制测量现状的研究分析,引入介绍了精密三角高程测量技术的原理和方法,并结合某水运项目的具体应用,对精密三角高程测量技术的精度进行分析,并与水准测量进行比较,论证其在水运工程中应用的优越性,为水运工程领域测绘工作的开展提供了一种新的解决方案。 相似文献
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中化泉州码头采用直径为2.2 m和2.6 m的灌注桩作为基桩,由于大直径灌注桩在水运工程中比较少见,其清渣、混凝土浇筑等施工中的质量控制比较复杂,在施工前期产生了桩底盆形沉渣和桩间夹渣的异常情况。通过现场分析,清孔后泥浆中含砂率的大小直接影响着沉渣厚度。总结水运工程中常规灌注桩施工质量控制技术,提出更严格标准以满足大直径灌注桩施工质量要求。在施工中采用气举反循环并结合泥浆净化装置进行清渣,与传统正循环清孔相比,其质量和效率得到了显著改善。该套设备可使泥浆中的含砂率由常规要求的4%~6%有效降低至2%以下有效,灌注桩桩身完整性得到了进一步保证,施工质量很好地满足了规范要求。 相似文献
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通过介绍连云港港30万吨级航道一期工程主航道过江沉管与抛吹工艺方案比选,给出生产繁忙的港口航道拓宽加深过程中安全、经济的处理淤泥方法. 相似文献
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