搞好汽车日常维护的重要意义

我国汽车保养制度的原则是“预防为主,定期检测,强制维护”。维护,顾名思义,就是维修和养护,其中养护是保障车辆技术性能的前提,而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆,要想保持良好的技术状态,就要保养好、护理好。随着我国汽车制造业的发展进步,制造工艺、材料等都有了质     

对汽车二级维护检测存在问题的探讨

汽车二级维护对于延长车辆使用寿命、保证行车安全、降低排放污染和提高经济效益具有重要的作用。汽车二级维护检测是二级维护作业重要的组成部分,是贯穿整个二级维护工艺过程的核心,是“定期检测、强制维护、视情修理”的充分体现。如何发挥维护的最大效益,降低运营成本,做好二级维护检测工作是关键。     

汽车故障排除三例

1 前轮制动咬死的故障 故障诊断与排除 一辆BJ1041型轻型货车,使用2年,行驶近万km,进厂保修年检,合格后投入运行。行驶中,发现左前轮在使用脚制动后,即有咬死现象。用千斤顶顶起左前轮,将轮子来回一转,即恢复正常,使用脚制动后松开制动,轮子旋转自如。而在行驶中使用脚制动后,左前轮又咬死,且车速愈高,制动后咬死现象愈厉害。进厂修理,初步拆检,修理工认为:制动蹄回位拉簧疲劳,拉力不足;制动蹄与制动器底板刮擦。经进行调换新拉簧,磨正制动蹄与底板,并涂上润滑脂等措施后,仍然如故。后经仔细检     

适应西部大开发的新形势加快汽车维修业的技术进步

通过对汽车维修业现状的分析，结合交通运输业的发展，对促进汽车维修业技术进步的措施进行了探讨。     

掌握故障规律 提高维修效率

各种汽车的结构、性能虽不相同，运行的环境、条件也千差万别，但只要善于观察、认真分析、注意积累，就会发现汽车发生故障还是有一些规律的。而在维修实践中，了解和掌握汽车发生故障的规律，……     

汽车发生故障的七点症状

有一部分私家车驾驶员对车辆的保养、维修技术知识了解不多，出现了故障不知道，造成不必要的经济损失。在这里介绍一下出现故障时的几点症状。     

浅析汽车前轮摇摆故障

一、前轮摇摆现象及影响 1.前轮摇摆现象 汽车在一定速度下行驶时,两前轮各自绕主销产生角振动,通常称之为前轮摇摆.前轮左右摆严重时,方向盘抖动剧烈,手感发麻,此时前轮沿着一条弯曲波形轨迹向前滚动,同时车轴可能在垂直平面内产生振动,引起两轮上下跳动.     

故障排除也要“全垒打”——谈谈汽车发动机电控系统典型故障检测顺序

按照一定的顺序来诊断和排除故障，即一边按序寻找理论依据一边按序推进检测，做到检测不漏项，只有如此才能真正做到电控系统故障排除全垒打。达到快速准确排除故障的目的。     

浅谈如何加强和改善营运车辆强制维护工作

本文通过对自营运车辆开展强制维护工作以来，指出存在的问题，并从管理的角度，提出了建设性意见。     

现代汽车故障检测仪器的发展及应用现状

一、现代汽车故障检测仪器的发展。现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。自70年代中期微机在汽车上应用后，给汽车工业带来了划时代的变化。由于在汽车上越来越多地采用了微机控制，因而在提高汽车的动力性、经济性、安全性、操纵稳定性、可靠性、舒适性及减少排放等方面都显示出它的无比优越性。目前，微机控制在汽车上的应用更加广泛深入，技术日益完善、成熟和可靠。汽车已进入电子控制时代。     

东风EQ1090型汽车起动系统特殊故障

故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,途中停车后重新起动,将点火开关置于1档时,充电指示灯不亮,置于Ⅱ档时,起动机没反应,充电指示灯也不亮,断开点火开关后,电流表指示放电.     

汽车故障的规律和模式

在汽车维修中,研究故障主要是查明故障的模式,追查故障的原因和危害,寻找故障规律,以便有的放矢地采取维修措施,预防和排除故障,保持与恢复汽车原有的功能.了解和认识汽车故障的规律和模式是很重要的,可以提高应付意外情况的能力.