高速公路材差调整探讨

高速公路工程项目建设规模大,施工周期长,一般为3～5年。由于受市场及政策因素影响,各种材料的价格常常变化很大,其幅度是业主和投标人在招投标时双方都难以预测的。过去,采取固定总价合同形式进行工程发包,业主通常将材料价格涨落的风险交由承包人独自承担,     

对工程造价管理的索赔

索赔是合同当事人一方在执行合同过程中．根据法律及合同规定，对并非由于自己的过错（包括故意和过失）．而是由于对方承担责任或风险的情况所造成的实际损失，凭有关证据向对方提出请求给予补偿的要求。根据业主和承包人之间合同平等互利的原则．索赔应该是合同双方的行为，既有承包人向业主提出给予补偿的要求称为索赔，也有业主向承包人提出给予补偿的要求称之为反索赔。     

对工程造价管理的索赔

索赔的概念及意义 索赔是合同当事人一方在执行合同过程中,根据法律及合同规定,对并非由于自己的过错(包括故意和过失),而是由于对方承担责任或风险的情况所造成的实际损失,凭有关证据向对方提出请求给予补偿的要求.根据业主和承包人之间合同平等互利的原则,索赔应该是合同双方的行为,既有承包人向业主提出给予补偿的要求称为索赔.也有业主向承包人提出给予补偿的要求称之为反索赔.     

工程计量的方法及程序

计量支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作,是保证工程按质按期完工的重要条件。准确计量是保证承包人在工程完工后就可得到应得的付款．是承包人履约合同的一种表现;是对承包人已完成的合格工程数量进行确认的过程,由四方（承包商、驻地监理、总监办、业主）共同审核。监理处必须十分重视现场计量工作,分项工程完工后．及时组织质量验收与计量．做到严格按程序办事。     

如何做好一名合格的驻地监理工程师

监理工程师的职责和权限在业主与监理单位签订的监理服务合同及业主和承包人签订的合同文件中进行明确规定。驻地监理工程师的职责和权限由总监理工程师以授权书的形式书面通知业主和承包人。     

公路工程监理的几个环节

按照交通部的有关要求：凡列入基本建设计划的公路工程项目．都应实行政府监督、社会监理、企业白检的质量保证体系。社会监理已为独立的第三方．即业主与承包人是合同关系,业主与社会监理单位也是合同关系．承包人与社会监理机构是被监理与监理的关系．这使施工监理工作逐步法制化、标准化、规范化、程序化。     

公路建设中的项目管理模式与合同管理方法探析

BOT、自筹资金成立股份公司进行管理和委托顾问公司作为代理负责项目建设等三种项目管理模式各有利弊,业主可根据自身的实际情况和环境进行选择.业主应以FIDIC为基础,根据自身的情况,编制合同专用条件.国内合同的潜在风险是无论合同条款如何规定,其结果都是业主承担了绝大部分风险.国内工程施工合同的索赔往往由承包人向业主提出.对业主来说,除了签订严格的合同条款,仔细分析研究可能引起索赔的原因外,还应加强合同管理,尽量避免合同中索赔事件的发生.     

施工总承包模式下合同管理初探

公路工程施工总承包存在两个合同关系－－与业主的合同关系和与承包的合同关系，总承包作施工管理的主体，要对工程全过程和对承包人进行管理。本文结合京珠高速公路粤境南段的项目管理经验，就公路工程施工总承包模式下的合同管理做了初步探讨。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

业主在招标件中公布各调差材料的基价，在合同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市场价格，这两个价格之差即形成材差标准。     

水运工程合同价格调整方法的探讨

我省水运基础设施建设受市场影响，材料价格波动较大，致使合同双方风险较大。文章从合同角度，对合同价格调整存在的问题、原因和解决方法进行探讨，建议建立和完善价格调整的机制，采用基本价格法进行合同价格调整。     

监理工程师如何做好计量工作

公路工程建设项目从工程准备阶段到工程实施阶段．工程造价控制贯穿于项目建设全过程,监理工程师处理好进度、质量、费用三者之间的关系,维护业主与承包人的利益,是保证工程按期按质完工的重要条件．工程造价控制在工程建设过程中．必须做好计量与支付．直接关系到业主和承包商双方的经济利益,监理组织机构必须制定严格的计量管理程序和指定专人管理的进行分工负责。结合本人在这几年公路工程项目的计量支付管理工作．谈一些体会。     

公路工程监理工作中计量与支付脱节问题的探讨

工程监理的必要性 监理工作的主要内容就是对工程质量、费用、进度和合同进行监督和管理。工程费用的控制是保证监理工程师有效控制工程质量与进度的最有力手段，关系到业主与承包人的双方利益，是各方关注的核心和焦点。费用监理是通过准确的计量和合理的支付来实现的。     

浅谈对工程项目内部承包制度的监管

目前在国有公路施工企业普遍实行的工程项目内部承包制是指企业中标后,在内部各基层项目经理部的层面上再次进行公开招标以确认承包人的制度。承包人需向企业缴纳一定额度的风险抵押金,在合同约束下完成规定的生产任务和上缴的利润。这项制度的核心是发挥项目部和项目经理的主观能动性,以达到降低工程成本,提高经济效益的目的。     

公路工程计量支付技巧

引言 工程计量支付是以支付为核心控制手段，通过计量与支付的有效控制来提高承包人的合同意识，约束承包人履行合同的义务，以保证工程合同的全面履行，是工程计量与支付是项目合同执行过程中的核心问题。对工程项目实行计量支付，不仅可以有效地控制工程造价，同时还能有效地控制质量进度，是工程建设中重要的手段之一。具体实施中，施工企业在施工过程中，按逐月（或形象进度）完成的工程数量计算各项费用向发包人办理工程进度款的支付（即中间结算）。工程量计量时，若发现工程量清单中出现漏项、工程量计算偏差以及工程变更引起工程量的增减，应按承包人在履行合同义务过程中完成的实际工程量计算，即计量支付应包括量差调整及变更工程量。     

工程计量的方法及程序

计量支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作,是保证工程按质按期完工的重要条件。准确计量是保证承包人在工程完工后就可得到应得的付款,是承包人履约合同的一种表     

公路桥梁施工合同跟踪管理分析

在建设公路桥梁工程时明确业主方与施工方的权利、义务是保障施工工作顺利完成的基本条件,施工合同是明确双方权利及义务的载体,做好合同管理工作有助于维护业主单位的权益。从业主单位的角度出发,分析了公路桥梁施工合同管理的关键点,包括做好合同订立工作,在开展合同管理工作时应坚持实事求是的原则等;并在此基础上探讨了公路桥梁施工合同跟踪管理措施,包括密切跟踪合同执行情况,做好监督记录工作;强化变更管理,减少工程变更的不良影响等。     

桥梁桩基溶洞处理费用分析

目前,桥梁桩基溶洞处理费用在我国还没有形成比较成熟和统一的计算方法,业主与施工单位双方关于发生费用的计算方式存在着较大的分歧。故在计算时,业主、监理及承包人等各方应进行友好协商,尤其是承包方更应积极与业主进行沟通．根据在溶洞处理期间发生的各种费用认真进行分析,使费用的计算更加正确与合理,使业主与施工单位达到双赢。     

崇左富太线出口二级公路工程监理的做法和体会

公路工程建设实行监理制度是公路建设管理体制改革中的一项重要内容。它贯穿整个公路建设的全过程．是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。监理工程师是独立于业主和承包人之外的第三方．在建设项目的立项、设计、施工乃至投运的每个阶段中,以其专业技术知识和技能为业主服务。探讨公路工程施工阶段监理,特别是监理质量保证体系中工作程序的设置以及合同管理和计量结算阶段的监理,具有深刻的理论意义和实际应用价值。     

合同管理在工程投资控制中的地位与作用

合同订立之前要综合考虑各种因素的影响考虑发包形式对工程造价的影响对于大型工程,建议建设单位采用总承包形式,这样就只和一个总承包商形成合同关系便于管理。如果将工程分解为很多单项工程采用平行招标,表面上看,合同总价会有所降低。但对于业主来说,需要协调的工作会增加了若干。     

浅谈建设项目实施阶段工程变更价款的控制与管理

施工工期变化,也可能发包方和承包方在履行合同时出现争议、纠纷。这些情况的出现都将影响约定的合同工期和工程价款,造成合同价款的变更。部分工程因此造成结算价款超过合同价,甚至超过计划投资。因此,代表业主管理工程的造价工程师和监理工程师必须明确工程造价控制目标,严格管理工程设计变更和现场签证,认真管理工程变更,明确变更审核程序,科学合理地提出工程变更,合理确定和有效控制变更价款。