奔驰SL55 AMG跑车

在德国法兰克福车展上,奔驰一口气同时推出了五款规模不一的新车,其中出现了由AMG部门操刀改装的豪华双座敞篷车SL55 AMG!这也是奔驰首度在全新大改款车款发表的同时,一并将AMG性能版同一时间推出的创举!最重要的是,从1954年第一代最经典的300SL车系推出以来,至今已经演进到第五代的SL,从来没有出现过由AMG的量产版SLAMG,这款SL55 AMG的问世,对奔驰公司更是别具意义!     

博速改装版奔驰SL65 AMG

长期以来，奔驰SL65 AMG给我的感觉就是“完美”！一款能给F1当安全车的车型，我们还能要求它什么？但博速公司却用事实告诉我们，其实我们可以要求得更多！     

水银泻地：梅赛德斯-奔驰SL65 AMG Black

奔驰SL系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300SL。自从真正意义上的第一代SL于1957年诞生以来，到目前为止，已经有63万名顾客拥有了SL系列。具有超过50年发展历程的敞篷跑车。奔驰SL系列目前已经发展到第五代了。在前期，第五代SL系列的产品线相对单薄。除了基本的SL500款之外，就剩下AMG所推出的强化版本AMGSL55了     

奔驰SL63AMG SL65AMG

如果说奔驰的性能和价格在富豪们的眼中还属于不够档次的话，那么出版奔驰动力部AMG的SL兄弟肯定可以让这些人感受到奔驰性能和价格上的无与伦比……     

AMG三款力作第三季度登陆中国

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司近日宣布，3款AMG高性能车型C63AMG、SLK55AMG、SL63AMG将于今年第三季度正式登陆中国市场。     

性能就是它的个性——访问梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策划管理部总监史蔼玲女士、AMG品牌总监白天明

在成都车展上C63AMG、SL63AMG、SLK55AMG这3款车型同时上市,梅赛德斯一奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策划管理部总监史蔼玲女士、AMG品牌总监白天明先生接受了本刊的访问。     

奔驰SL

<正>奔驰SL级是一款历史背景十分深厚的敞篷车,第1代问世于1954年,目前在售车型为第6代。由于车型较为小众,所以每一代SL的生命周期都要比普通轿车要长很多,尤其是第3代SL,生命周期长达17年。现在的第6代车型亮相于2012年的北美国际车展,新车型在设计上已经向着奔驰全新的设计风格靠拢,相比老款车型变得柔美很多,随之而来的变化则是突出的时代感。奔驰SL的动力     

最佳性能：AMG65发动机

应用车型：奔驰SL 65 AMG。不同于以上各排量区间最佳发动机的评选．最佳性能发动机就只考虑性能，而绝不向油耗、价格等因素所妥协。这样奔驰AMG65就自然出现在了我们面前。     

我是传奇 M．Benz SLS AMG

以经典之名 先做个简单的调查：在M．Benz（包括AMG）所有车型中，请列举你认为最经典的两款车型。 AMG中国区总裁白天明的选择是300SL与CLK DTM，奔驰设计总监Gorden Wagener的选择是300SL与CLS（他的设计代表作），我的选择是300SL与W210后期的E级轿车。     

梅塞德斯-奔驰300SL欧翼

梅赛德斯-奔驰300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展。正如戴姆勒-奔驰意料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月，这两款车型在德国辛德芬根(Sindelfingen)开始批量生产。当     

奔驰SLS AMG

2010款奔驰SLS AMG的设计灵感来自于300SL鸥翼跑车。2010款奔驰SLS AMG 搭载了AMG惯用的前/中置的63升V8发动机,匹配七挡双离合器式变速器,最大功率达到563马力,最大扭距650牛米,采用后轮驱动,这款车的重量大约在3500磅左右,这使得SLS可以在37秒内从0加速到966公里/小时。     

只为道路而生的赛车——梅赛德斯-奔驰AMG SL65

拥有加厚加宽型挡泥板、碳纤维车顶以及发动机盖下492kW发动机的梅赛德斯SL,是来自AMG的顶级限量版本。它犹如一只猛兽,你若想要驯服它,那么就请全面了解一下它的装置吧。     

谍照

奔驰SLC原型车再度曝光 奔驰和AMG正在合作研发一款上世纪五六十年代300 SL车型的后继车型，这款两座车型将有可能搭载6.2L V8发动机，车身比未来的SL车型短几厘米，并采用后轮驱动。     

与风共舞 NEW MERCEDES-BENZ SL

本次发布的奔驰新SL共有两款车型,分别为SL350和SL500,目前已经在欧洲地区上市销售,其售价分别为93534欧元(约合人民币75.13万元)和117096欧元(约合人民币94.05万元)。作为世界首辆汽车的创造者,梅赛德斯-奔驰已经历经了125年的沧桑,     

奔驰300SL 超前40年

<正>"超前"对奔驰来说是家常便饭,在技术上超前个一、二十年是常有的事,但奔驰有一款车从设计到技术再到性能,足足超前了40年,它就是奔驰300SL,一款生产于20世纪50~60年代的经典跑车。1952年,奔驰同时推出了两款姊妹赛车,一款是方程式赛车W196,另一款就是300SL。相对于W196超新星爆发式的辉煌,300SL的辉煌就显得绵长、深刻、影响久远,而且它的荣誉并非主要来自于赛道,而是普通公路。1954年,奔驰在纽约车展上推出了300SL的民用衔车版,由于来自于     

不玩速度玩激情 梅赛德斯-奔驰C 63 AMG & SLK 55 AMG & SL 63 AMG

真正将AMG"招至麾下"的有钱人,不玩速度,玩激情,因为他们看中的是AMG血统的身世、品位,以及它的独一无二。在中国,AMG还未像"大奔"之名家喻户晓,但它就已似连番轰炸般铺货中国豪车市场。先前上市的E63AMG、S65 AMG、ML 63 AMG、G55AMG、CLS 63 AMG,都无一例外地树立了AMG绝对高端的品牌形象。没有200万元的人民币,就休想把它们开回家。而近日刚刚"三驾齐驱"至中国的     

美国SPEZIALIZED的“塔麦客SL3”超轻量化自行车

从外观上看,SPEZIALIZED的新型塔麦客SL3和去年的SL2并无很大差别,但实际上除车身几何设计形状相同之外,它用的是一款完全新型的车架。SL2曾经是该系列自行车中最强劲的自行车,但是,SL3     

极品飞车：Mercedes-Benz SL63AMG

AMG CEO Volker Momhinweg无不感慨地对我们说，AMG几十年来一直沉迷于引擎技术，从机械增压到涡轮增压，但现在最能代表AMG精神的，却是这副6．2L V8 AMG自然吸气引擎。     

狂暴者的艺术—AMG C63、SL63、SLK55

您认为与您的竞争对手相比，AMG的最大优势在哪里呢？当梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG品牌总监白天明先生被问到这个问题的时候，他立刻开始历数AMG的系列车型，C63、CLS63、G55、ML63、S65、SLK55等，几乎涵盖了奔驰乘用车系列的所有车型，如果再算上不久之后将会推出的新款E级的AMG车型，以及AMG自主研发的SLS，它的产品线是任何一个整车企业都无法与之相比的。而与那些专业改装厂商相比，它的“奔驰全资子公司”身份确保了它的产品在性能上的均衡提升，以及能够享有奔驰提供的完善售后服务体系。这些无疑都是AMG品牌最大的优势。     

声势烜赫——梅赛德斯-奔驰S65AMG

在东京车展和洛杉矶车展都可看到一款重量级车型，那就是全新一代梅赛德斯-奔驰S65 AMG，