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相似文献
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1.
第七届飞思卡尔技术论坛(FTF)于8月14~15日在北京举行,为了推动创新和协作,飞思卡尔技术论坛已经成为嵌入式系统产业开发者的一个年度盛会。此次FTF,飞思卡尔全面展示了其在汽车行业的应用,也推出了最新产品及解决方案。重视本土创新多年来飞思卡尔一直是半导体行业创新的驱动者。在技术论坛期间的媒体见面会上,飞思卡尔高级副总裁兼首席销售和营销官HenriRichard表示,物联网、无线通讯等技术的发展,将推动整个半导体行业的创新,飞思卡尔将继续站在半导体产业技术发展的前沿,推出更多创新解决方案。飞思卡尔面向汽车行业的产品包括微控制器、智能模拟器件和传感器,广泛应用在汽车动力系统、底盘和安全系统、车身电子和防盗  相似文献   

2.
飞思卡尔半导体“Internet of Tomorrow巡展——驶向智能未来”大篷车科技创新之旅日前在深圳制汇节上,于模拟未来社会智能生活情景的舞蹈秀中正式拉开帷幕.此次活动,由全球电子元器件供应商安富利和飞思卡尔携手合作,IoTT大篷车以深圳为起点,将展开为期9个月,途径全国26个城市的巡展.  相似文献   

3.
<正>飞思卡尔半导体"Internet of Tomorrow巡展——驶向智能未来"大篷车科技创新之旅日前在深圳制汇节上,于模拟未来社会智能生活情景的舞蹈秀中正式拉开帷幕。此次活动,由全球电子元器件供应商安富利和飞思卡尔携手合作,loTT大篷车以深圳为起点,将展开为期9个月,途径全国26个城市的巡展。IoTT活动启动,正值深圳制汇节之际,吸引全球创客齐聚活动现场,展示其各类创新技术,现场热闹  相似文献   

4.
近年来随着中国汽车市场对于汽车电子技术需求的增长,汽车半导体市场呈现快速增长之势,这也为拥有创新技术的跨国半导体公司提供了市场机遇。在日前举行的上海慕尼黑电子展期间,飞思卡尔半导体全球汽车市场营销经理Marc Osaida向记者介绍了飞思卡尔汽车电子的研发动态及其与奇瑞合作的进展。新产品满足行业需求未来汽车技术的发展趋势将是更灵活、更安全、更清洁、更互连。  相似文献   

5.
《世界汽车》2005,(5):132-132
4月6日,为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子比例的不断提高,全球领先的汽车电子半导体供应商飞思卡尔半导体公司(NYSE,FSL,FSL,B)在北京国际会议中心举行新闻发布会,宣布进军中国市场。  相似文献   

6.
<正>全球汽车半导体格局正发生着变化,英飞凌全球份额的增长、瑞萨科技和NEC电子的合并,这些都给曾经的汽车半导体老大飞思卡尔构成了威胁。如何应对新市场环境的挑战?飞思卡尔亚太区汽车电子市场总监程晓伟日前接受了本刊记者的专访。  相似文献   

7.
《天津汽车》2008,(3):7
飞思卡尔半导体日前推出在中国举办的首次关注可持续性的全球嵌入式设计竞赛——飞思卡尔技术论坛(FTF)设计应用大奖赛。 面向11月5日至6日的中国飞思卡尔技术论坛的此次设计竞赛向嵌入式系统工程师和学生提出挑战,激励大家开发环境友好的创新应用。设计者可以选择并应用飞思卡尔的先进技术来完成他们的设计,不断在绿色设计上有所突破。  相似文献   

8.
详细介绍飞思卡尔16位单片机MC9S12XEP100的结构、功能特点及性能优势;通过其在汽车后处理系统电控单元的应用实例,说明其在汽车电子领域的应用方法。  相似文献   

9.
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。  相似文献   

10.
《天津汽车》2009,(11):6-6
日前,飞思卡尔16位S12HY系列微控制器荣获《电子产品世界》(EEPW)2009年度嵌入式系统编辑推荐奖——最佳汽车电子芯片奖项。此款经济高效的16位微控制器系列,面向新兴汽车市场(特别是中国市场),专为入门级汽车的电子仪表板而设计。  相似文献   

11.
《世界汽车》2006,(4):11-11
2月28日,分别排名全球第一和第二的汽车半导体芯片巨头飞思卡尔和意法半导体(ST)在北京联合宣布.共同组建汽车电子控制系统的CPU开发部门,且共享知识产权,以拼抢全球和中国汽车半导体市场。双方的联合开发部门总部将设在德国慕尼黑,利用包括中国在内的多个开发机构。  相似文献   

12.
《天津汽车》2009,(1):7-7
2009年1月5日,德州奥斯汀一飞思卡尔半导体凭借专为上网本而设计的综合解决方案进军快速增长的上网本市场。这款售价不到200美元的上网本带有8.9英寸显示屏,电池续航时间可达8h。飞思卡尔解决方案基于内置ARM Codex^TM-A8技术的新i.MX515处理器,包括一系列令人印象深刻的软件、组件和资源,以帮助OEM快速开发和部署极具竞争力的上网本产品。  相似文献   

13.
《天津汽车》2008,(5):7
奇瑞汽车有限公司和飞思卡尔半导体日前宣布,双方计划建立联合汽车实验室,旨在为中国及出口市场联合开发应用于奇瑞下一代汽车上的硅片、软件及系统级提供解决方案。  相似文献   

14.
介绍了基于飞思卡尔MC9S12XS128MAL单片机的电子驻车制动卡钳电控性能测试系统,具体阐述了电子驻车制动卡钳无液压夹紧释放功能、有液压夹紧释放功能、电机过载性和电机欠电性测试的实现方法.该测试系统采用完全不同于汽车行业现有团体标准规定的试验方法,以更接近实车工况的方式进行测试,测试方法和测试系统具有一定的创新性....  相似文献   

15.
为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现己在32位汽车微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其它动力总成微控制器类似,这些MCU帮助减少二氧化碳,为新兴市场提供经济高效且精密的发动机控制设计。  相似文献   

16.
《天津汽车》2009,(12):9-9
2009年11月16日,通过推出S08MP16,飞思卡尔半导体公司正在扩展其嵌入式电机控制系列。这种入门级8位微控制器(MCU)系列为从工业驱动到汽车电子燃油泵等无刷直流(BLDC)电机控制应用提供了一种安全、精确且成本优化的解决方案。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2006,(20):7-7
2006年5月2日美国通用汽车公司(GM)将其2005年度最佳供应商奖授予飞思卡尔半导体(NYSEFSL,FSL.B),以表彰其向通用汽车提供高质量和高实用性标准的世界级部件和服务的出色表现,飞思卡尔是该奖项设立14年来唯一一家连续两年获此殊荣的半导体公司。  相似文献   

18.
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安  相似文献   

19.
《汽车与配件》2011,(10):13-13
飞思卡尔日前推出了MM912J637智能电池传感器(IBS),它能准确地测量铅酸电池的电压、电流和温度并计算出电池的状态,而且即便在恶劣的行车状态下也可完成。随着混合动力车的出现和汽车整体电子内容的增加。以及启停系统的推出,能够准确地评估这些电池参数正在变得越来越重要。  相似文献   

20.
飞思卡尔半导体和ELMOS半导体公司近日宣布双方正在联合开发创新的多芯片产品为下一代汽车系统提供更高的智能水平这两家行业领先公司计划联合开发专用半导体产品[ASSP]结合利用飞思卡尔的高性能16位微控制器[MCIJ]体系架构和ELMOS的高压CMOS ASSP。  相似文献   

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