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作者对C-NCAP2012版后排女性假人测试进行深入研究,针对C-NCAP2012版后排女性假人存在的问题进行分析,提出了相关的建议。本文针对C-NCAP2012版后排女性假人的试验要求,得出一些结论供读者和汽车设计人员参考。 相似文献
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<正>C-NCAP自2006年8月底开始正式实施,至今已经过去了8年多的时间,执行标准也历经了2006年版、2009年版和2012年版。从过去的3个版本中,我们可以看出C-NCAP规则遵循"三年小改、六年大改"的改版升级规律。2015年版规则推出在即,会产生怎样的变化呢?按照"三年小改、六年大改"的规律,2015年版规则属于"小改版",也就是说相较于2012年版规则难度不会有太大的提升。2014年7—9月,C-NCAP官方网站对2015年版规则进行了公示。公示稿中,2015年版规则在试验项目和评分方法上,只对碰撞试验个别指标进行调整、对鞭打试验评分方法进行调整、取消对驾驶员安全带提醒装置 相似文献
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4月21日,在上海国际车展上,中国汽车技术研究中心公布了2013年度C-NCAP第一批评价结果,其中,东风雪铁龙C4L以53.8分的成绩获得5星级评价。C4L是C-NCAP2012年版管理规则实施以来第9款获得5星级评价的车型。C-NCAP2012年版管理规则自2012年7月开始实施,至今已经完成21款车型的评价。与之前实施的2006年版和2009年版管理规则相比,C-NCAP2012年版管理规则更加严 相似文献
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2012年9月2日上午,中国汽车技术研究中心在天津召开了"2012年度第三批车型C-NCAP评价结果信息发布会",这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果。该批共计6款车型,其中包括3款小型车、1款A类车和1款SUV车型。虽然2012年版管理规则刚开始实施,但不少企业已在前期进行了大量 相似文献
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2012年底北京市发布实施的2012版《北京市救护车管理办法》,相比2002版《办法》,对救护车的分类及医疗卫生机构配置标准都有了很大提升,同时也优于2011年10月国务院法制办《院前医疗急救管理办法(征求意见稿)》所提出的相关要求。 相似文献
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C-NCAP2012版第一轮成绩发布2012年9月2日上午,中国汽车技术研究中心在天津召开了"2012年度第三批C-NCAP评价车型结果发布会",这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果。该批共计6个车型,其中包括3个小型车、1个A类车和1个SUV车型。本次发布评价结果的车型中有两个北京汽车股份有限公司的E系列车型。其中,1.5L乐尚手动版车型在上市初期销量较大,管理中心确定了其试验计划;1.5L乐享自动 相似文献
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中国汽车技术研究中心于2012年7月6日在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,这是按照C-NCAP 2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及15款车型,其中包括1款小型车、8款A类车、2款B类车和4款SUV车型。 相似文献
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<正>60.5分,距离满分只差了1.5分——这是观致3轿车在C-NCAP测试中的得分,这样的成绩令其打破了C-NCAP已测试车型的最高得分记录,同时也意味着2012年版C-NCAP规则实施以来首个5+星级的诞生。 相似文献
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<正>昂科拉早在2012年便进入了中国市场,可以说是国内小型SUV领域的开拓者。在这之后,无论是合资品牌还是自主品牌均纷纷发布了大量小型SUV产品,使得这一市场的竞争变得无比激烈。在2012年,昂科拉也曾进行过C-NCAP测试(2012版规则),最终获得5星级评价。在2018年第4批C-NCAP测试中,昂科拉再次接受考验。此次测试是按照严苛的2018版规则进行的,昂科拉的最终综合得分率为72.1%,满足4星级 相似文献
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在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批 相似文献
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