白光测量技术在车身批量测量中的应用

白光测量技术在逆向工程领域已经被广泛使用,但是在国内的汽车领域还是首次将该技术应用到车身零部件的批量测量中。白光测量技术的高效率是将其应用到车身零部件批量测量的原动力。在实际应用中,配套数据库等辅助设施使这一技术在质量的分析、追溯和控制上发挥很大的功效。     

城管交管规定“打架” 武汉新型渣土车的整改困局

今年3月伊始,一则消息在武汉渣土车企业中不胫而走：武汉市将要对渣土车实施新一轮整顿,要求全市已改装的渣土车还原本来的容量。据武汉市渣土办透露,4月中旬全市将完成渣土车的整改。如今,整改时间已过大半,武汉渣土车现状如何？新型渣土车在武汉推广有何难度？近日本刊记者就上述问题走访了武汉市施工渣土砂石运输行业协会及部分渣土车企业。多部门政令不统一武汉渣土车拆装加高栏板年花上千万＂武汉渣土车整治已经有4个月了,虽然很大一部分企业都完成了整改,但是新政并没有解决武汉市渣土车固有的顽疾,     

中国清障车操作技能争霸赛 平板车项目再次刷新纪录

两辆小轿车因故障坏在半路,得到指令后,2名身着醒目救援标示的工作人员迅速进入清障车驾驶室,熟练地完成背车、安装辅助轮、拖车等系列操作。两辆故障车在不到10分钟的时间内就完成了“一拖二”倒车入库及拖车、背车的卸载。     

故障一点通

通用卡车正确的加油管/油底壳组合 有些1998款Chevy、通用C/K车身全尺寸皮卡、运动/通用型汽车(SUV)以及装有4L60-E型液压变速器的G车身型全尺寸通用货车上均安有一个普通的油底壳。1997年10月1日,通用汽车公司研制了一种较普通油底壳深17mm     

DY125-36新款运动车创新设计

以DY125-5车为基础,选用油泥作为实物模型的制作材料,通过总体设计、造型设计、工程设计等,进行了车外形全新设计。这款新型DY125-36运动型车从设计到量产只用了14个月的时间。     

惟我独尊--新款奔驰R级车

奔驰公司用短短两年的时间,先后完成对奔驰M级车和G级车的改造,在最近又推出了两款多功能新车系B级车和R级车,让我们忽然发现奔驰公司已经完成了它在目前份额日渐扩大的全球多功能轿车市场上的产品布局,并在今后细分市场上抢得先机。     

基于技术功效矩阵的车距测量技术专利分析和布局

车距测量技术是车辆协同驾驶技术的安全保证。对国内车距测量技术专利申请进行了统计和分析,研究了车距测量技术的专利申请特点和趋势,对车距测量技术现状进行梳理,并通过建立技术功效矩阵图,总结了车距测量技术专利的各分支技术手段和技术效果,给出了专利布局的建议,为汽车企业选择合适的研发策略和专利策略提供参考。     

实时动态技术在道路中桩测量中的应用

采用Leica公司的GPS350全球定位系统定时动态(RTK)测量模式,在极短的时间内高精度地完成了常规测量无法完成的道路中桩测量任务。该文介绍RTK技术的工作原理、具体操作和心得体会。     

坐上一号煤体车

2013达喀尔拉力赛拍摄手记凌晨三点半，我在新闻中心找到了埃里克贴着“1000”号的媒体车，也就是媒体车的第一号车经过了30个小时漫长的旅途，我于当地时间1月2日晚上抵达秘鲁首都利马。4日下午，完成了赛前的注册工作，只等次日的发车仪式。我已连续3年采访过达喀尔，对赛事和车队都比较熟悉，图片已拍摄七万张左右，但对达喀尔的痴迷与兴奋依然不减。     

出租汽车驾驶员振动剂量监测与评价

通过对ISO2631、GB4970等振动舒适性评价标准的研究,建立手动变速器出租汽车驾驶员振动舒适性评价方法。通过实车振动监测和测量驾驶员生理指标,找到了重庆市出租汽车驾驶员在实际行驶工况下达到疲劳的时间;并对他们进行有关疲劳的主观问卷调查,调查统计与试验的结果相吻合,由此得到出租汽车驾驶员达到疲劳时的“振动剂量极限值”。     

广州本田驶入我国轿车竞技场

“广本”雅阁快速面市 广州本田雅阁轿车于10月27日在穗下线了,从3月5日国家批准立项到交车面市,仅7～8个月时间,可谓快速!广州人民政府亲自出面为此举办了一个称之为“试生产试市场”的交车仪式。至此中国汽车行业又多了一家中高档轿车生产基地。广州本田计划在今年装配500辆雅阁车。明年10月完成工厂改造,如许可的话会提前2个月完成工厂改造,实现正式投产,1999年计划生产约1万(10 180)辆,国产化率达40％;2000年生产轿车2.5万辆;2001年生产轿车3万辆,实现销售收入     

63658部队组织驾驶员进行理论知识学习

63658部队坚持把理论学习与实际操作相结合,利用冬训时间,每周安排6个课时,强化对驾驶员的理论培训,并对驾驶员进行理论知识的再学习。通过学习,驾驶员超速行驶、开“英雄车”的现象明显减少,对车辆的基本知识更加了解,维修保养水平有了明显提高,为部队完成科研试验运输保障任务打下了扎实的基础。     

城市干路交叉口路侧交通标志遮挡失效研究

为了分析外侧车道中大型车对城市干路交叉口路侧交通标志遮挡的影响,基于空间遮挡模型存在缺陷,研究了交叉口路侧交通标志时间遮挡模型.通过驾驶人最大视域角及小型车、大型车在路段上运行时与交通标志存在的几何关系,确定了遮挡模型的开始计数条件、停止计数条件及遮挡判定条件.以驾驶人视认交通标志需要的最小时间为依据,建立驾驶人错过交通标志的概率模型.利用Vissim仿真获取仿真时间、车辆编号、路径编号以及小型车、大型车车头坐标等数据,依据遮挡模型的3个条件进行小型车驾驶人错过交通标志的概率计算.从外侧车道中大型车比例和行驶速度2个方面分析其对交通标志遮挡的影响.结果 表明,原始数据下得到小型车驾驶人错过交通标志的概率为0.042 6.在交叉口进口道交通量、绿信比等参数不变的条件下,将外侧车道中大型车比例由0.10增加至0.40时,小型车驾驶人错过交通标志的概率由0.021 3增加至0.117 6,二者呈正相关;外侧车道大型车行驶速度增大,驾驶人错过交通标志的概率并非一定降低,还取决于外侧车道中大型车的数量.      

绿化修剪车避障工作装置运动学分析

以绿化修剪车的工作装置为研究对象,通过矩阵分析法建立了工作臂矢量运动方程,完成了机械臂的运动学分析。同时,运用ADAMS对绿化修剪车的工作装置进行了运动学仿真,得到了绿化修剪车触杆的运动包络图和割草机触杆末端的位移、速度及加速度,验证了机械臂数学模型的正确性。最后,根据绿化修剪车工作装置的实际运动情况和仿真结果,推算出绿化修剪车的最大作业速度和避障时间,为后续液压系统设计和工作臂的控制设计提供了理论依据。     

68261部队直选驾驶员培训圆满结业

68261部队直选驾驶员培训于近日结束。该部利用2个月时间按照“突出重点、区分层次、打牢基础”的原则，科学安排训练内容，合理分配训练时间，全期完成了多个课目的实车驾驶训练和实践操作训练，有效缩短了训练与实际、平时与战时的差距，提高了驾驶员处置“惊、险、难、急”等情况的能力。     

ISO 362-1:2007与ISO 362:1998标准的差异分析及测试结果对比

通过对比ISO 362-1:2007与ISO 362:1998噪声标准在测试要求上的主要差异,可知ISO 362-1:2007在测试仪器、测量场地、测试环境和测量车辆准备4个方面提出更严格的要求.ISO 362-1:2007采用的测试方法比ISO 362:1998更复杂,主要体现在参考点、测试挡位和测试环节的选择以及进线速度的确定和数据处理与计算等5个方面.最后,通过某一样车依据两个标准分别进行测试,获取测试结果的差异.     

散斑图的信息处理

本文简述了运用白光对散斑图进行全场分析的原理，提出了一种判别干涉条纹级次的方法，分析了逐点法测量的误差来源。通过实验验证，所得结果比较好。     

中型尺寸的豪华 AUDI Q5

在同样豪华的车型中,它的身型最为精炼;在同样大小的身型中,它最为豪华;在同样的身型和豪华中,它的性能最高。这就是奥迪Q5。     

资讯速递

J.D.Power(亚太):新车销售满意度创新高2011年8月15日,J.D.Power亚太公司在上海发布了2011年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)。研究结果显示,中国新车销售满意度与2010年相比提升了24分,创下了12年以来历史新高。J.D.Power亚太公司中国汽车销售满意度研究已经进入了第12个年头。这项研究通过7个因子,即交车过程、交车时间、     

基于预测风险场的智能汽车主动避撞运动规划

针对自动驾驶汽车侧方和后方的主动避撞问题,提出了融合障碍物运动预测的预测风险场和基于预测风险场的运动规划方法。在Frenet坐标系下,通过运动学模型预测未来场景下的各障碍车信息,建立基于道路纵向、横向和时间3个维度的预测风险场。考虑车辆动力学和速度、加速度与曲率约束,采用动态规划方法完成行为决策,并使用多项式曲线和二次规划方法对决策轨迹进行优化。结果表明:预测风险场能准确识别周围障碍车潜在风险随时间的变化趋势,并规划出满足各项约束的避撞轨迹,保障车辆运行的安全性和稳定性。