共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
2.
3.
对一种新型材料作为汽车发动机空气滤清器滤芯进行了各项性能试验,分析了共流量阻力特性、滤清效率和储灰能力等性能及其对发动机的动力性、燃料经济性和使用寿命的影响;结果表明:该种材料具有较好的流量阻力特性、滤清效率能满足汽车发动机听使用要求。 相似文献
4.
纸质滤芯空气滤清器具有较高的滤清效率,而且进气阻力不大,因此,在中、小功率柴油机上得到广泛应用.但是,在使用过程中,滤芯不断被尘土及油污等堵塞,使进气阻力不断增加,造成发动机动力下降、油耗增加和排气烟度增加.然而,这种影响的严重程度并未引起广泛的重观.为了查明空气滤清器进气阻力对柴油机性能的影响,并寻求改进的有效措施,我们先后在采用单级纸质滤芯空气滤清器的6120Q型及495型柴油机上进行了试验研究. 在6120Q型柴油机的台架试验中,先后装了堵塞程度不同的四个滤芯进行对比试验. 相似文献
5.
6.
7.
针对我国部分地区和季节的空气湿度较大,汽车滤清器滤纸容易受潮,导致滤清阻力增加,影响发动机进气效率等状况。文章提出一种新型高效的空气滤清器,利用静电除尘、水雾除尘和压缩干燥等设计,对空气进行深度过滤和干燥等措施,解决了湿度较大时滤清器效用低的问题。 相似文献
8.
汽车用纸质空气滤清器设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对汽车用空气滤清器的工作原理、结构形式进行了较全面的介绍;重点阐述了纸质空气滤清器的选型、设计和性能评价。从进气阻力、滤清效率、储灰能力等几方面说明了其主要性能参数的设计计算过程。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
空气滤清器对发动机性能的影响及亥姆赫兹谐振器的使用 总被引:1,自引:0,他引:1
CA488发动机进气系统装上空气滤清器后在2000r/min左右性能下降很多,而去掉空气滤清器换成管子后有些转速性能反而有所升高。针对这些情况,比较了实际装车管路、去掉空气滤清器及其前面的管子、仅去掉空气滤清器代之以和滤芯长度相当的300mm长的管子三种进气系统情况时的发动机扭矩、燃油消耗率及进气管内压力波的变化情况,并分析了在CA488进气管中装入亥姆赫慈谐振器对发动机性能的影响。 相似文献
15.
简要介绍了CA142载货车所装用的空压机的结构和性能参数,详细分析了空压机的泵气和卸荷两工作过程,认为在使用中应注意管路中调压阀和安全空的压力值和空滤器的清洗问题。同时提出了对空压机卸荷失灵,空压机泵气不足,空压机温度高,空压机有异响等故障的排除方法。 相似文献
16.
17.
Linear acoustic theory is used for estimating the acoustical performance of the air cleaner box composed of the porous filter and encasing box in the engine intake system. The pleated filter structure is modeled as coupled multiple ducts having permeable micro-perforated walls and rectangular section, in which each duct area is assumed being homogeneous or inhomogeneous. Mathematical models describe the sound propagation within the narrow duct considering the visco-thermal effect at the filter pleats. For the validation, transmission loss (TL) is measured, and a change in TL spectrum is clearly observed by including the filter into the box. It is shown that the predicted TL counting the effect of visco-thermal loss agrees reasonably well with the experimental results. Noticeable effects of the filter on the TL are observed as highly smoothing effect at high frequencies and enhancing the TL magnitudes at troughs and lobes at low frequencies. Comparing homogeneous and inhomogeneous channel modelings, the latter is superior in precisely predicting the trough frequencies of TL curve, but the former is a bit better in predicting its magnitude. Parametric study on material and shape factors reveals that the number of pleats, length of the pleated filter, and distance between neighboring pleats are the key factors in determining the TL. It is concluded that an air filter element that has small number of long pleats with high flow resistance would bear the best acoustical performance among all designs. 相似文献
18.
轮胎花纹槽泵气噪声是轮胎噪声的主要部分之一。在假设轮胎胎面结构与空气完全耦合的条件下建立轮胎横向花纹槽噪声的有限元模型,在施加与速度相关的强制位移条件下对空气中花纹槽泵气噪声进行仿真仿真,验证轮胎花纹槽泵气噪声的机理,同时通过线性迭加轮胎周向单个横向花纹槽的方法,给出轮胎花纹槽整体噪声的频域曲线。 相似文献
19.
文中给出汽车运动空气流场的严格互补极点-鞍点定理,并且证明变分解存在唯一性。首次为汽车空气形状阻力变分有限元解奠定了理论基础。 相似文献
20.
本文介绍了重型商用汽车空气滤清器的作用,油浴式空气滤清器和干式空气滤清器的结构、工作原理以及空气滤清器的选型依据。 相似文献