服务与整合 司库伯助推行业升级

5月下旬,司库伯举办了"为你所选-司库伯节暨培训中心启用"的活动,正式启用经过几个月筹备的培训中心。司库伯进入中国已经为时一年半,正式营业时间也有一年。借司库伯培训中心启用的契机,本刊再度采访了中国司库伯的股东方代表:司库伯德国总部董事总经理Strauch先生和德国海拉集团售后及特殊原厂配套事业部执行董事会成员Friedhelm Glormann先生,以及司库伯中国区总经理庆岩,就其当前和未来的发展作了交流。独立维修企业的维修技术培训亟需提升尽管中国汽车售后市场与十年前相比有了很大的发展,但距离成     

更换引擎 提速出发 中国司库伯的绝迹重生

德国STAHLGRUBER并没有“退出”中国市场,其在中国的品牌代理人司库伯贸易（上海）有限公司将以更开放的心态拥抱零部件供应资源,以更专业的态度提升供应链管理的效力,以更主动的姿态加入互联网模式的创新。近日,财新网一篇关于“欧洲最大汽配服务商‘司库伯＇败走中国”的报道在乘用车配件圈子里引起了一轮讨论。很多圈内媒体纷纷转载,行业同仁们在微信中纷纷转发。似乎“败走”“退出”成了关键词。事实究竟如何？     

司库伯节暨培训中心启用

5月24日,司库伯举办了"为你所选-司库伯节暨培训中心启用"活动。司库伯总部高层、维修企业客户代表、供应商伙伴、汽车行业媒体等近150人参加了此次活动。本次活动的举行主要是两个原因:一是由于司库伯节(STAHLGRUBER Day),司库伯节是司库伯为汽车零配件供应商、维     

企业资讯

2011年1月10日，司库伯贸易（上海）有限公司正式成立，并于3月15日对外营业，在4月21日举行了盛大的开业典礼仪式。中国汽车的飞速发展，使得传统营销模式需要创新和变革，司库伯模式对于中国的汽车售后市场中也是一种创新，并且是符合市场趋势的一种的模式。     

一条值得探索的售后服务之路径

司库伯这个听起来仍然有点新鲜感的售后市场流通企业，其在德国和欧洲却是一家业内声名显赫的跨国企业。司库伯中国公司正式营业一年多之后，在其主要面对社会独立维修企业的扁平化业务模式基础上，又出新招，成立了由德国技师任职的维修培训中心，并且获得了国家职业资格技能鉴定中心汽车维修专项技能认证培训站的资格。     

应运而生——独立配件商司库伯来了

随着中国独立汽车售后市场的迅速增长,外资汽车配件企业都已陆续入驻中国市场.2011年1月10日,德国知名的独立配件服务商司库伯落地中国上海,成立司库伯贸易(上海)有限公司,并于3月15日开始对外营业.这是首例国内汽车后市场出现的外资独立配件商.     

多元化发展的中国汽车后市场

<正>不久前,一则题为"欧洲最大汽配经销商‘司库伯'败走中国"的新闻引发了业内同仁的普遍关注,而事实却并非文中所述。德国STAHLGRUBER在中国是采用品牌授权的方式,将以司库伯贸易(上海)有限公司为主体,继续在中国的汽配市场耕耘。作为欧洲最大的汽配经销商,德国STAHLGRUBER代表的是一种传统的汽配经营模式,整合零部件供应商资源,渠道扁平化,靠产品、服务的组合直接面对独立维修企业。其实,传统的汽配经营模式在国内也不乏探索者,山东优配、南京康众等众多汽配经销商其实都做着和司库伯一样的工作,并通过不断规范、完善自身产品、服务来扩大经营规模。     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题一条值得探索的售后服务之路径司库伯这个听起来仍然有点新鲜感的售后市场流通企业,其在德国和欧洲却是一家业内声名显赫的跨国企业。司库伯中国公司正式营业一年多之后,在其主要面对社会独立维修企业的扁平化业务模式基础上,又出新招,成立了由德国技师任职的维修培训中心,并且获得了国家职业资格技能鉴定中心汽车维修专项技能认证培训站的资格。粗看起来,汽车配件流通企业似乎与维修培训中心风马牛不相及。但这恰恰是司库伯营销手段的深谋远虑和高明之处。     

司库伯-INA举办正时套装安装竞赛

9月20日,司库伯贸易(上海)有限公司联手舍弗勒贸易(上海)有限公司在司库伯培训中心成功举行"司库伯-INA正时套装安装竞赛"。作为舍弗勒集团旗下的三大品牌之一,INA产品覆盖正时皮带传动系、链传动系、气门机构等各类发动机部件,是众多顶级汽车和发动机制造商的原厂供应商。本次活动分为上午和下午两个部分:上午为正时套装的原理、正确安装步骤以及典型案例介绍;下午是正时安装的比赛,比赛分为初赛     

继往开来 任重道远 “司库伯”进入中国汽配流通业

如何将成本的劣势转变为有效的战略优势?如何在规范运营的条件下体现灵活性?如何在体现产品全面的条件下追求高于竞争的效率?这是"司库伯"实现本土化运营时必须要解决的"丛林生存条件"。     

财务信息化背景下司库体系建设研究——以A公司为例

财务管理数字化转型的背景下，大型企业司库体系建设已成为国资委推进企业资金管理的重要制度安排，并将司库体系建设作为促进财务管理数字化转型升级的切入点和突破口，推动企业财务管理的创新求索。文章在解析司库体系建设背景的前提下，从三个方面对比分析了传统资金管理模式与司库管理模式，并阐述了A企业集团司库体系建设的重点方向。     

用新平台、新模式打破垄断

最近,上海的一家汽配流通企业司库伯培训中心开始启用。简单地说,它的作用是借助德国总部的资源(含师资)对其客户,主要是维修商的有计划培训,一方面提高社会独立售后体系的竞争力,另一方面加强其自身的凝聚力,扩大市场份额。这对于我国售后服务领域有着特殊的意义。因为这意味着一种新模式、新平台的诞生,或许由此可以看到一条售后市场规范化的新路径、看到社会独立经销商和维修商紧密结合的发展之路。这对于打破垄断,维护消费者的权益,有着更深层次的意义。     

福特联姻长发的战略探秘

福特公司不懈努力，与长安汽车（集团）公司联姻成立了“长安福特汽车有限公司”。福特公司青睐长安公司，展示了福特公司独特的投资理念；不追求其进入早晚，力求步子稳健、扎实；遵循一惯倡导“人民的汽车”这一主题，参与即将启动的中国家用轿车市场化大拼中，将使中国百姓享受到“世界级产品”和“国际水平的服务”。     

角力高端——福特“翼虎”XLT 3.0

7月7日，福特汽车(中国)有限公司在北京宣布其运动型多功能车(SUV)的杰出代表“翼虎”（Maverick)正式进入中国市场。     

林肯品牌挺进中国豪华车市场

豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯将在这一全球最重要的汽车市场，为中国豪华汽车消费者带来其深厚的品牌文化以及独特的个性体验，并满足中国豪华汽车用户对“量身定制”的服务需求。     

跨国零部件厂商锐减 新技术唱主角——“2009上海国际汽车工业展览会”零部件馆报道（二）

在上海车展期间举行的“2009年上海国际汽车内饰设计研讨会”上，鹰革沃特华介绍了其最新的汽车内饰和皮革流行趋势以及其在中国市场的新动向。作为全球最大的优质汽车皮革供应商，鹰革沃特华期望其汽车座椅装饰皮革更多地进入中国消费者的车内。     

时尚资讯

“路虎64全球挑战赛”首次进入中国大陆 中国精英选拔赛正式启动，SoundDock便携式数码音乐系统，卡地亚“兰花系列”高级珠宝优雅绽放上海     

中国车市波动规律与第6次扩张期研究

采用“车市波动分析法”，设定一个系数（扩张系数）两种效应（扩张效应、收缩效应），用波动图形和数据判定车市走势。分析研究后认为：中国汽车市场是按波动规律发展的，经历5次波动周期压缩。2008年汽车市场进入本轮波动收缩期（第5次收缩期），2009年1季度车市进入“谷底”运行，2季度车市走出“谷底”，3季度平稳回升，结束第5次波动期。从4季度起到2010年前后，中国车市进入新一轮波动期的“第6次扩张期”。     

宝马尊选二手车 提供豪华新体验

2003年，宝马集团在全球推出“BMW尊选二手车”认证；2006年，“BMW尊选二手车”进入中国。     

借东风——东风标致307

重返中国市场，让热情浪漫的法国人开始新的探索。“没有一个进入中国的公司能象标致一样，为进入中国市场做如此充分的准备。”东内标致总经理窦赛尔先生肯定地说。