采埃孚颁发最佳供应商奖

正12月,约300位采埃孚专家、高级管理人员和重要供应商代表参加了采埃孚全球供应商峰会。活动为分享经验、探讨采购和物流战略提供了机会,采埃孚物料管理团队也藉此表彰了优秀供应商。在此次峰会上,采埃孚首次颁发了数字化领域的最佳服务     

采埃孚本土化战略升级

<正>作为全球最大汽车市场,中国也是采埃孚最为重要的战略市场。目前亚太区收入占采埃孚全球总收入的21%采埃孚的目标是未来达到30%。这其中,中国市场将做出主要贡献。为更好应对变化中的中国市场,满足中国客户对于新技术的需求,采埃孚正加速本土化战略,致力于实现100%中国本土化。不久前,采埃孚宣布8挡自动变速器(8HP)即将国产,而集成采埃孚先进技术的电驱动样车也在上海首次向全球媒体进行展示。     

锐意进取 勇争一流 福斯与采埃孚建立更紧密的合作

<正>近日,采埃孚(中国)投资有限公司与福斯润滑油(中国)有限公司成功签订了战略合作伙伴协议,标志着福斯中国成为采埃孚中国润滑油产品的首选战略合作伙伴。采埃孚中国物料管理经理、亚太区采购中心总监方东新先生与福斯集团东亚区执行副总裁Klaus Hartig先生分别代表各自公司在战略合作协议上签字。采埃孚集团非生产性物料及全球采购中心副总裁Rainer     

采埃孚:中国是下一代出行解决方案重要市场

正通过一系列整合收购,采埃孚正致力于成为未来移动出行方案供应商,而中国将成为重要市场。在2019上海车展上,采埃孚展出了一系列创新技术,包括适用于半自动驾驶的采埃孚coPILOT样车、新一代车用超级计算机ProAI RoboThink、电驱动模块化车桥系统mSTARS等。采埃孚也宣布将进一步提高在中国的生产和研发投入,整个亚太区销售额占比未来将提升至30%。     

采埃孚中国40周年:不断加码中国市场,到2030年亚太市场销售份额提高至30%

2021年11月15日,采埃孚中国40周年庆典在上海拉开序幕。采埃孚集团董事柯皓哲博士表示,40年来,采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越,向着"中国引领"的目标不断前进。不断加码中国市场,到2030年亚太市场销售份额从现有25%提高至30%经过40年的发展积淀,中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一。目前,以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%。亚太区的目标是到2030年,销售额占比提高到30%。     

采埃孚登陆bauma瞄准中国市场

采埃孚是世界上传动装置和底盘技术方面最大的专业技术公司,目前采埃孚集团年销售额为99亿欧元,有员工54 523人,在全球26个国家、地区设有125家工厂。采埃孚在世界汽车零部件供应商排名中位居前15名。看好中国市场的采埃夫也参加了此次bauma展会。本刊记者对采埃孚市场     

新闻

<正>采埃孚专为商用卡车设计开发出Dual-Cam双镜摄像头作为车辆摄像头供应商,采埃孚专为商用卡车设计开发出Dual-Cam双镜摄像头,该摄像头可配合与采埃孚其它ADAS技术一起使用。DualCam属于采埃孚S-Cam4汽车摄像头系列产品,旨在帮助车辆满足全球范围内的法规要求。同时,Dual-     

变速与传动技术的引领者——德国采埃孚公司

采埃孚是全球领先的汽车零部件供应商,专营传动与底盘技术,在25个国家120个地区拥有55050名员工。2006年集团营业额达116亿欧元,使得采埃孚成为德国第三大汽车零部件供应商。采埃孚非公路传动与车桥系统部门,总部位于帕骚,开发与生产农业机械和工程机械底盘的传动部件,以及用于公交和     

幕后功臣采埃孚天马山试驾

作为全球著名的汽车零配件供应商，采埃孚（ZF Group）除了具有完备汽车产业链体系的日本之外，大部分来自欧洲的汽车与工程机械制造商都会与采埃孚进行合作开发，或是直接采购后者的零部件产品。而采用了采埃孚产品的汽车，也成为了消费者心目中性能出色、品质可靠的代名词。     

卓越领先 采埃孚2011年试驾会

在素有天堂美誉的浙江杭州，全球传动和底盘技术领域汽车零部件顶级供应商——采埃孚公司启动了“2011采埃孚媒体试驾会”，十余辆配备有采埃孚先进乘用车产品的试驾车辆悉数登场，配合按照最常见路况制定的行驶路线组合及采埃孚技术专家的实况随车技术点评，为所有的驾乘者带来了一场别致的试驾体验。     

采埃孚在中国商用车市场如何实现持续发展？

正"采埃孚和威伯科整合后,在技术上是有非常多的协同效应,未来推出来的产品会是更丰富、更灵活的配置,而且具有更高的效能。"采埃孚商用车控制系统事业部副总裁、亚太区总裁于素杰近日接受采访时强调,中国市场对于采埃孚而言变得越来越重要,我们有很多核心的技术,尤其是围绕着自动驾驶、网联化和电动化这3大部分,都是针对中国市场,而且采埃孚会把全球最领先的技术首先放到中国来落地。     

采埃孚在华建立第15家工厂

采埃孚富奥底盘技术(长春)有限公司16日在长春市正式落成。它由全球领先的底盘零部件技术生产厂商、德国第三大的零部件供应商采埃孚集团和富奥汽车零部件有限公司投资4．0347亿元人民币建立，双方股比为：富奥公司占4％，采埃孚公司占51％。     

采埃孚商用车业务再进阶

采埃孚3款新产品——中央电驱系统CeTrax CP、AMT集成式分离机构Con Act、底盘悬架系统Airtrac X将于2021年陆续在采埃孚商用车嘉兴基地投产,这是6月18日采埃孚商用车嘉兴基地开业仪式上透露的最新消息。采埃孚商用车嘉兴基地的投产和几款新产品的发布,表明采埃孚正在将更多的资源向中国市场倾斜。正如采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡在开业仪式上所言,进入中国市场40年的采埃孚,经历了从中国销售、中国制造和中国研发的历史性跨越。     

欲做全球第二 采埃孚的宏伟并购计划

<正>如今,企业兼并和收购是推动业务增长的最快途径。近期,德国传动系统制造专家采埃孚发布并购天合的消息,欲以天合每股110至112.5美元的价格报价收购。采埃孚应是看中天合的乘员安全系统和天合在未来市场的潜力才实施此次并购,并购一旦成功,采埃孚将成为仅次于博世集团的全球第二大汽车零部件企业。日前,世界两大知名汽车零部件供应商——德国传动系统制造商采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)与美国汽车安全系统供应商天合汽车(TRW Automotive Holdings)并购案再次传出新进展。据知情人士透露,     

新征途 新愿景 且看采埃孚天合如何发挥“POWER OF~2”

正2015年春天,采埃孚(ZF)成功收购美国天合汽车集团(TRW)后,跻身于全球三大汽车供应商之一。采埃孚天合通过重组业务,使其产品组合覆盖范围有了显著的扩展,不单单是产品组合的数字累加,而是通过跨行业的产品和技术形成互补,形成"power of~2",由汽车零配件供应商提升为与博世集团比肩的系统供应商。     

强化集成优势 采埃孚集团加速推进业务发展

正完成合并后的采埃孚集团,其业务将聚焦于自动驾驶、节能高效和驾乘安全,为了充分利用两家公司在转向、底盘和主被动领域的优势,采埃孚下一步将着力于推出更多集成化解决方案。2015年5月,采埃孚集团(ZF)完成对美国天合汽车集团(TRW)的收购交易,天合(TRW)成为采埃孚(ZF)旗下新的主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚成为全球第三大汽车零部件供应商,所涉及的技术领域涵盖了从驾驶员辅助系统和乘员安全系统到传动系统、变速器以及制     

采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德:以创新力引领汽车产业的未来

正借由百年沉淀,采埃孚在逐年累月的探索中找到了独属于自己的前行道路,也在"变革"迭起的汽车产业中迎接挑战,通过一系列举措实现创新发展。1915年,采埃孚以齿轮制造商的身份开启成长之路。历经一百多年的发展,采埃孚已成为全球最大汽车零部件供应商之一,以创新技术为汽车赋予观察、思考和行动的能力。借由百年沉淀,采埃孚在逐年累月的探索中找到了独属于自己的前行道路,也在"变革"迭起的     

ZF传动技术在现代巴士快速交通系统中的应用

1 ZF公司企业及业务简介 采埃孚集团是全球汽车传动系统及底盘系统主要供应商，ZF在全球22个围家共有117个机构，雇员约有5．6万人，以其90亿欧元销售额居全球第15大汽车零部件供应商。ZF在德国是前十一大专利申请单位之一；公司内部发明842项。采埃孚拥有1．5万根门架式车桥的年出口额，是世界低地板客车车桥系统的领军人物。作为长途运输车独立悬架系统的领先供应商，     

采埃孚成立电驱传动技术事业部

正作为实施采埃孚迈向"下一代出行"战略的又一重要举措,以及对可持续出行的明确承诺,采埃孚集团于2021年1月1日正式成立了新的事业部。新事业部由原乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并而来,中文名称为:电驱传动技术事业部。本次整合彰显了采埃孚向全面电气化动力传动转型的决心。整合后的电驱传动技术事业部由采埃孚董事会成员之一Stephan von Schuckmann领导,该事业部亚太区负责人由陈臻担任。     

采埃孚(ZF):推进电动化和自动驾驶进程

正为实现零排放和零事故愿景,采埃孚集团未来将大力拓展新能源和自动驾驶业务。亚太区,尤其中国市场将成为其未来发展的关键。完成业务整合后的采埃孚(ZF)集团,在2016财政年表现出了强劲的上升之势,集团利润明显增长,现金流大幅增加。在2016年352亿欧元销售额的基础上,采埃孚2017年的销售目标进一步提升至360亿欧元。采埃孚董事会成员Peter Lake表