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相似文献
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1.
潘建亮 《专用汽车》2011,(11):37-40
我国商用车发动机市场总体情况 总体销售情况 中国汽车技术研究中心的统计数据显示,在过去的1O年里,我国商用车发动机的年销量从2001年的1016376台增长到2010年3747775台,年复合增长率为15.60%。除2005年出现下降和2008年同比增长仅2.08%外,其余年份均保持较’陕增长(见图1)。  相似文献   

2.
潘建亮 《商用汽车》2011,(19):100-103
我国商用车发动机市场总体情况分析1.总体销售情况在过去的10年中,我国商用车发动机销量从2001年的101万6376台增长到2010年的374万7775台,年复合增长率为15.60%。除2005年出现下降和2008年同比增长仅2.08%外,其余年份均保持  相似文献   

3.
编者的话     
在过去的10年内,我国商用车发动机销量从2001年1016376台增长到2010年3747775台,年复合增长率为15.60%。除2005年出现下降$n2008年同比增长仅2.08%外,其余年份均保持较快增长。  相似文献   

4.
1.11~8月发动机总体情况 据统计,2011年1~8月,我国发动机累计完成产销1075.8372万台和1097.3326万台,与上年同期累计比较,产量增长0.09%,销量下降0.09%。  相似文献   

5.
王俊波 《汽车情报》2006,(31):23-26
一、商用车向重轻型两端发展的大趋势催化了柴油机配套格局的裂变 2006年9月,我国共生产车用柴油机142938台,比同期增长54.77%,销售130000台,比同期增长43.41%。1-9月份,我国车用柴油机共生产1165114台,比2005年同期累计增长20.90%,比发动机行业的产量平均增幅33.17%低12.27个百分点;1~9月共销售车用柴油机1155226台,比2005年同期累计增长19.96%,比发动机行业的销量平均增幅33.13%低13.17个百分点。预计车用柴油机的产量全年将达到148~150万台左右。  相似文献   

6.
据海关统计,2007年11月份,我国汽车发动机进口数量及进口金额分别为5.43万台和1.49亿美元,较10月份分别增长102.65%和121.80%;出口数量及出口金额分别为5.08万台和0.85亿美元,较10月份分别增长23.91%和37.32%。汽车发动机进出口数量及金额月度变化情况见图1。  相似文献   

7.
12012年1~6月发动机及活塞市场总体情况据统计,2012年上半年,商用车产销192.99万辆和198.46万辆,同比下降8.59%和10.40%。1~6月我国发动机累计完成产销累计完成产销888.8067万台和896.9445万台,比上年同期累计产销量分别增长6.12%和3.70%,产销增幅均有不同程度的增长。按燃料来分,车用汽油机方面,2012年上半年累计完成产销713.4596万台和713.3701万台,比上年同期累计分别增长10.96%和9.12%;车用柴油机方面,2012年上半年累计完成174.93  相似文献   

8.
明仁 《汽车情报》2007,(5):29-38,49
2006年12月份,全行业共生产汽油发动机420167台,同比增长23.3%,环比下降7.12%:1-12月累计生产4718721台,同比增长37.43%。12月份销售汽油发动机404196台,同比增长15.18%,环比下降6.71%;1-12月累计销售汽油发动机4675583,同比增长35.54%。  相似文献   

9.
一、产销概况 2007年我国汽车总产量已达888.2万辆,同比增长22.0%,仅次于美、日成为世界第三大汽车生产国。2007年我国商用车产量达250.1万辆,同比增长22.2%,商用车产量增幅在近几年中首次超过乘用车增幅。随着我国商用车迅猛发展,商用车动力总成生产也随之迅速增长。我国商用车动力总成生产、进出口都有较大增长,技术引进、合资合作、自主开发也使商用车动力总成产销量及技术水平有了较大的提高。  相似文献   

10.
2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样,得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利,乘用车市场2010年将保持15%的增速,商用车市场将保持10%的增长,2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1.325亿只和1.3014亿只左右,同比将分别增长18%和16%。  相似文献   

11.
近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局。细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的详细分析,对我国发动机市场的未来市场需求做出预测。  相似文献   

12.
近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局、细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的分析,对我国发动机市场的未来市场需求作出预测。  相似文献   

13.
数据新闻     
根据中国汽车工业协会的最新统计,9月份共生产发动机680874台,环比增长26.22%:销售发动机656077台,环比增长20.73%;生产汽车764732辆,环比增长24.24%:销售汽车751531辆,环比增长19.48%。2008年1~9月,  相似文献   

14.
《运输车辆》2012,(14):94-94
2012年7月,中汽协公布了6月和2012上半年我国汽车销售情况。2012上半年,我国汽车销量959.81万辆,同比增长2.93%。虽然全行业仍有所增长,但增长态势已明显放缓,增幅仅为2.93%,创近年来新低。其中商用车中多数车型同比下降。  相似文献   

15.
2007年,我国商用车进出口贸易双双跳“龙门”。最新统计数据显示,整车出口仍然以商用车出口为主,占我国全部出口总量的54.4%。全年汽车商品累计进出口总额高达637.53亿美元,同比增长37.90%,其中商用车进出口总额为63.95亿美元,同比增长126.29%,增长速度明显高于乘用车。此外,去年商用车进出口贸易顺差高达创记录的40.43亿美元。这表明随着我国汽车工业的快速成长,商用车参与国际竞争的程度在不断加深,对国际市场的拓展能力也在不断加强。  相似文献   

16.
川页 《汽车情报》2006,(5):21-26
2005汽车生产570.77万辆,增长12.56%;销售575.82万辆,增长13.54%。销售大于生产,汽车总体产销平稳增长。由于商用车产销呈现微弱下降,因而汽车总体增长靠乘用车的快速增长支撑和拉动。  相似文献   

17.
龙人 《汽车与配件》2011,(32):30-31
从总体来看,今年上半年汽车市场仅增长3.4%。增长率呈全面大幅度下滑之势。其中商用车仅完成221万辆,负增长37%;微型客车完成120万辆,负增长9.9%。唯一正增长的是乘用车(轿车、SUV、MPV),上半年销售591万辆,同比正增长9.6%。2011年上半年汽车销售总体完成932万辆。  相似文献   

18.
一、产销概况 2008年一季度,国内产销汽车251.93万辆和257.87万辆,同比分别增长14.89%和21.42%。其中,2008年一季度乘用车产销量分别为179.52万辆和185.11万辆,同比分别增长13.74%和20.41%,略低于汽车总体增幅;商用车2008年一季度产销72.41万辆和72.76万辆,同比分别增长17.83%和24.06%,仍略高于乘用车产销增幅。一季度,SUV保持了高速增长,累计产量增幅高达49.66%,半挂牵引汽车、货车底盘、轿车和货车以增幅40.99%、27.51%、14.37%和14.09%分列行业第2~5位。商用车大多装柴油机,由于商用车的良好表现,使柴油机的产销增速分别高于汽油机5.57和8个百分点。  相似文献   

19.
1.1 1~8月发动机总体情况据统计,2011年1~8月,我国发动机累计完成产销1075.8372万台和1097.3326万台,与上年同期累计比较,产量增长0.09%,销量下降0.09%.按燃料来分,车用柴油机方面,1~8月累计完成241.2414万台和259.5892万台,与上年同期比较,产量下降5.91%,销量下降3.59%;车用汽油机方面,1~8月累计完成产销834.1261万台和837.3259万台,比上年同期累计分别增长1.97%和0.88%;1~8月其它燃料发动机产销,累计产销完成4697台和4175台,比上年同期累计分别下降9.71%和18.46%.  相似文献   

20.
《中国汽车工业》2003,(1):20-20
2002年,中国重型汽车集团有限公司抓住机遇,加快发展,生产经营实现了快速增长。生产重型载货汽车13047辆,同比增长70.3%,生产重型改装汽车4357辆,同比增长64.7%,生产斯太尔发动机56374台,同比增长116.4%;销售重型载货汽车12955辆,同比增长65.6%,销售重型改装车4266辆,同比增长74.7%.销售斯太尔发动机52933台,同比增长96.7%;实现销售收入102  相似文献   

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