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我国汽车市场已全面进入品牌竞争,中国自主品牌汽车显著发展的同时也存在着问题。文章结合国际国内汽车发展环境要求,针对我国汽车自主品牌特点,分析得出自主品牌提升的若干策略。 相似文献
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我国自主品牌汽车的国际化营销战略浅析 总被引：12，自引：0，他引：12
文章对自主品牌汽车发展现状进行细致观察,对国内外车市进行统计分析,并通过对国际化营销战略动因的深入剖析,提出了相应的建议。 相似文献
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我多次写文章说了自主品牌的躁，现在看来，这种现象没有任何改变。突出的表现是，对销量下滑，不愿意深入全面地去找原因，更不愿意下功夫花时间从一点一滴做起。不正视问题，总强调客观。 相似文献
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我国自主品牌汽车的市场营销策略研究 总被引：3，自引：0，他引：3
在国际金融危机及国家相关利好政策影响下,我国自主品牌汽车的市场状况既有机遇也有挑战.必须从产品、价格、渠道、促销等方面采取积极的市场营销策略,并进行国内市场营销的同时,积极拓展国际化营销. 相似文献
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文中结合北京吉普汽车有限公司的发展过程,介绍了该企业在汽车产品开发方面的经历,经验,做法和模式,强调了在汽车工业蓬勃发展的关键时期,“自主开发”与“自主品牌”的重要意义,明确指出自主开发能力是企业可持续发展和经营的基石。 相似文献
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近来,上海通用、广州本田和一汽奥迪A6清一色采用颇具国际色彩的“多位一体品牌专卖店”的营销模式在国内大红大紫起来。一时间,“多位一体品牌专卖店”的营销模式大有“一统江山”、成为今后中国汽车营销主流模式之势。近年来一直在困境中挣扎的汽车经销商们,似乎也从中看到了今后的出路和希望:投资建多功能的专卖店,成为国内外知名汽车品牌的特许经销商。 相似文献
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“多位一体品牌专卖店”的营销模式在我国日渐盛行,但对于这一新模式的推广却是仁者见仁、智者见智。有欢迎的,有怀疑的,也有……在此刊登两篇文章以供大家思考。 相似文献
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竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到,面对强大的跨国公司及其合资企业的市场推进,营销仅依靠市场需求管理是不够的. 相似文献
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提升中国自主品牌汽车的品牌力 总被引：1，自引：0，他引：1
中国车市的品牌力时代已经到来,面对大品牌占绝对主导的中国汽车市场,目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何应对?关键在于提升品牌力,打造强势品牌。为提升中国自主品牌汽车的品牌力,文章从品牌定位策略、渠道构建策略以及品牌国际化策略3个方面进行了阐述。 相似文献
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随着中国汽车领域开放程度的提高，国内汽车市场开始进入高速戍长期，其中代表着中国民族汽车工业的自主品牌汽车开始崭露头角，并在短短几年时间里飞速发展，成为中国车市不可忽视的一股新生力量。中国车市的品牌力时代已经到来，面对大品牌占绝对主早的中国汽车市场，目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何应对？关键在于提升品牌力，打造强势品牌。就如何提升中国自主品牌汽车的品牌力，作者从品牌定位策略、渠道构建策略以及品牌国际化策略3个方面进行了阐述。 相似文献
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“造车来卖”显然不再是一个汽车公司能够在竞争激烈的汽车市场得以生存的办法，即使是在汽车消费刚刚兴起的中国市场也是如此。造车，造好车，卖好车，卖得好，这才是汽车企业能够生存的条件。这也是一个现代汽车生产企业必须解决的“营销”问题。相信大家都知道这里指的营销不只是销售，而是从产品定位和设计到价格策略，渠道方法以及促销手段的综合过程。 相似文献
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“造车来卖”显然不再是一个汽车公司能够在竞争激烈的汽车市场得以生存的办法，即使是在汽车消费刚刚兴起的中国市场也是如此。造车，造好车，卖好车，卖得好，这才是汽车企业能够生存的条件。这也是一个现代汽车生产企业必须解决的“营销”问题。相信大家都知道这里指的营销不只是销售，而是从产品定位和设计到价格策略，渠道方法以及促销手段的综合过程。 相似文献
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在上汽自主品牌的发展规划中,国际化是其发展重点。文章运用SWOT分析法,剖析上汽自主品牌汽车开发国际市场的内在优势和劣势以及外部环境所带来的机遇和威胁,并利用SWOT战略分析矩阵提出了上汽开展国际市场营销的战略和策略,并以此为基础探讨了其国际市场营销的战略框架图。 相似文献
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总结了汽车行业自主品牌高端突破的主要模式和特点,探讨了当前主要自主品牌汽车生产企业高端产品的研发模式,分析了自主品牌高端突破面临的现实挑战与困难,提出了自主品牌高端突破的有效途径和完善举措。 相似文献