全球新能源车的市场进度‘欧、韩、日部分）

在化石资源吃紧,且价格变化无常,社会性污染和地球污染日趋严重的双重压力之下,全球汽车企业都在根据本国政府的规划,安排新能源汽车上市的计划,本刊通过各方面资料的收集,尤其是各大汽车公司近年来发布的各种新闻归纳整理,列表以飨读者。本期先行刊出欧洲与日本车企的新能源汽车安排。     

从AZD公司看美国新能源汽车发展概况

就目前而言,我国在新能源汽车方面已走在了世界前沿,在汽车工业十分发达的美国,新能源汽车的发展状况又如何呢?2011年11月记者走访美国期间,前往位于底特律地区的AZD(Azure Dynamics Corporation)公司进行采访。正如这家公司的意译,蓝色动力公司恰恰说明了它对于汽车能源汽车的不同看法,     

美国2013年将上市的新能源汽车

随着美国燃油经济性标准的不断提高,2013年汽车制造商加紧推出混合动力车和电动汽车。为了减少石油消耗量,美国联邦政府和部分州政府大力扶持新能源汽车,给了许多购车补贴优惠。泰斯拉公司获得政府数亿美元贷款支持,终于推出了Model S高性能电动轿车。今年1～7月美国新能源汽车销量达到188527辆,占美国轿车市场4.2%份额。     

美国汽车市场近况分析

2002年，美国乘用车（含轿车厢式车和轻型商用车)新车注册量为1670万辆，比2001年增长约45万辆，增长率为2.3％。     

全球新能源汽车发展特点探析

<正>近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点,混合动力车型所占比重接近90%。2014年上半年,美国的纯电动车销量为2.58万辆,同比增长15.6%;插电式混合动力车上半年的累计销量为     

今年上半年美国新能源汽车销售情况

雪佛兰Volt增程型混合动力车2745辆、本田Insight混合动力车11158辆、日产Leaf纯电动车3875辆、丰田普锐斯混合动力车66520辆、福特（Fusion、Focus、Escape）等混合动力车约18000辆,合计约102298辆（本田CRZ和Fit混合动力车,及其它少量电动车如Tesla等均未统计在内）,     

三大因素束缚中国新能源车市场

在全球新能源汽车消费升温之际，中国却格外安静。在海外大受欢迎的混合动力车普锐斯，进入中国市场两年销量不足3000辆。为什么中国新能源汽车市场迟迟无法启动呢？     

全球新能源汽车技术路径之辨

为了达到节能减排的目标,全球汽车工业界始终存在着不同的技术路径。以前曾有欧洲清洁柴油车、Et本混合动力车、美国纯电动车（含燃料电池车）等三条技术路线之说,但从最近二、三年的发展态势来看,则可将其归结为对传统内燃机汽车的改造及发展新能源汽车的和谐并举两条技术路线。     

美国新能源汽车:尽享政策扶持

从混合动力车到纯电动车,美国新能源汽车产业的发展离不开政府扶持政策的帮助。除了购置金方面的优惠,为新能源汽车车主的日常使用提供便利的政策也是一大重要推动因素,中国对新能源汽车的扶持政策应借鉴美国的经验,实现多层面的覆盖和时间上的无缝衔接。     

我国新能源汽车的发展

全球著名汽车制造商都将中期发展目标放在混合动力车上,远期目标放在燃料电池车上。发达国家汽车制造商都投巨资开发燃料电池车,但近年来在开发燃料电池车同时,纷纷投入很大精力开发混合动力车。燃料电池车要商业化存在哪些主要问题,将在何时能商业化?开发混合动力车不但在国外,而且在国内也蜂拥而上,混合动力车是否适合于所有道路工况等。为此,本刊主编专门就燃料电池车发展中主要存在的问题,其商业化前景等与同济大学汽车学院院长余卓平教授进行深入的交流和探讨     

驾享绿色生活2013年美国上市的新能源汽车

随着燃油经济性指标的不断提高,2013年车企将推出更多的混合动力车和电动汽车,而各国政府也—如既往地大力扶持新能源汽车,并且推出了不少购车补贴优惠。美国汽车市场对我们有重要的参考价值,下面就让我们来盘点一下2013年将在美国上市的新能源汽车,事实上它们之中已有—些在中国上市。     

博格华纳布局新能源汽车市场

近日,知名的动力系统解决方案供应商博格华纳在2011年中国国家工业博览会新能源汽车馆中亮相。为观众展示了电动车时代在传动系统方面及发动系统方面的解决方案如：电子驱动桥（eGearDrive）、电子水泵（ATCP）、电动车空调电加热器（High—Voltage PTC AIR Heater）。     

油价上涨新能源汽车前途一片光明？

油价持续上涨,终于突破8元大关,中国进入油价＂8＂时代。面临高额的油价,各个企业纷纷开始研发自己的新能源汽车,混合动力汽车领域成为＂兵家必争之地＂。但油价破＂8＂是否意味着新能源车将迎来机会？油价催生混合动力发展《汽车周刊》出版人郭登礼认为：油价催生新能源车加速进入市场,所以我个人今年是新能源车投入市场最务实的一年,到2015年中国将迎来新能源车尤其是混合动力车的元年。     

日本新能源汽车发展的“他山之石”

日本新能源汽车的发展并非一帆风顺日本汽车市场的新能源化起始于1997年。那一年丰田汽车推出了普锐斯混合动力车。但由于各种原因,特别是价格比较高,而在相当长的一段时间内未能普及。2005年普锐斯也曾经引进到中国市场销售,但也因为价格昂贵的原因,勉强支撑到2010年退出中国市场。     

美国新能源汽车发展及相关政策

本文分析了1993年以来美国新能源（可替代燃料）汽车的发展状况以及相关政策,特别是对美国三大汽车集团的影响.美国汽车产业对全球相关立法和政策制定影响深远.企业平均燃油经济性（CAFE）标准和可再生燃料标准是美国控制汽车污染或排放的最有效手段.通过研究和分析这两项标准对传统轻型内燃机载货汽车的规定可以发现,2013年的全球温室气体排放、汽车燃油经济性相比1993年已发生明显的积极变化.在政策方面,本分重点分析了美国新能源政策的政府部门、生物柴油发展政策、电动及混合动力技术的发展政策、燃油经济性和排放政策.本文对我国新能源汽车的发展具有很好的借鉴意义.     

解析新能源汽车——新能源之燃料电池篇（下）

燃料电池汽车由于其突出的清洁性被视为“汽车动力系统的终极解决方案”，不过高昂的价格又令它的发展进程十分困难。在了解了燃料电池系统的工作原理、技术特点及所遇阻碍后，我们自然会想要知道燃料电池汽车究竟发展到了什么状况，这种代表汽车最先进技术的车型是只存在于实验室还是已经具备初步的实用性呢？相对于其他新能源汽车，燃料电池汽车在我们日常生活中确实少见的多，但也不是仅仅存在于实验室中。虽然目前这种技术不具备什么大批量生产的条件，但基本上在各大汽车制造商的新能源计划中都能找到燃料电池技术。与此相对应的车型其实也不在少数了，只不过对于一般人来说，只有可能在车展展馆中见到它们的身影。     

国内外新能源汽车动力系统

许多汽车产品公司和研发单位都纷纷推出各自的新能源汽车动力系统,反映了当今世界新能源汽车动力系统的最新水平。     

美国新能源政策和通用、福特燃料电池车--记上海燃料电池汽车及零部件技术国际研讨会(二)

一、美国能源政策的变迁 在美国克林顿政府上台后,1993年9月成立了新一代汽车合作伙伴计划(PNGV),制订了10年发展规划,目标是汽车达到3L/100km(80英里/加仑)燃油经济性目标。从1994年以来,美国联邦政府投入了15亿美元的研究基金,美国通用、福特、克莱斯勒(现戴-克)三大汽车公司也投入了大量资金,仅1999年三大汽车     

美国汽车零部件市场概览（上）

第一印象 我从事汽车后市场的相关工作多年,具体来讲,从上个世纪九十年代开始就在美国汽车后市场事故车部件的领域任职.我的工作经历让我对中国的汽车后市场行业充满了兴趣,据我所知,中国汽车后市场的汽车零部件供应渠道与美国的截然不同.     

全球新能源汽车动力驱动系统配套企业一览

本刊搜集到全球新能源汽车（混合动力车、插电式混合动力车和电动车）动力驱动系统、动力控制系统、锂离子蓄电池配套企业,将逐步刊登。