快马加鞭新款马自达M5

由于欧洲是自己主要的汽车市场,为此英国市场一直被马自达公司认为是其进军欧洲市场的“敲门砖”,这也就难怪马自达为什么常常把英国作为其在欧洲上市新车的发布地。     

在欧洲市场沐雨栉风——苏州星恒谈出口体会

正近年来,国内电动自行车市场增长放缓,竞争加剧,成本不断增加,利润逐渐降低。越来越多的国内企业将目光转向了欧洲,希望能将产品打入欧洲市场,为自己的业务带来新的增长。那么欧洲的电动自行车市场情况如何?苏州星恒公司欧洲业务团队在欧洲打拼多年,取得了不俗的业绩,以下是他们对欧洲市场的看法。     

环球新闻

现代土耳其工厂扩建完成欧洲年产能突破50万辆现代汽车日前宣布,其已经完成了对于土耳其伊兹米特(Izmit)工厂的扩建,而该公司在欧洲地区的汽车总产能已经达到50万辆/年。尽管欧洲车市持续萎缩,但现代汽车在这一市场却逆势增长,这也得益于该公司在欧洲的高度本土化。到今年年底,现代汽车在欧洲市场的整体销量中,产自当地工厂的汽车所占比例将达到90%。     

固特异与住友橡达成协议解散全球联盟

<正>固特异轮胎橡胶公司近日宣布,已与住友橡胶工业株式会社(以下简称"住友橡胶")达成协议,解散两家公司间的全球联盟关系。固特异最初于1999年与住友橡胶结成联盟,收购了后者在欧洲与北美地区生产与销售业务的75%股份,这两个地区的运营公司名称分别为固特异邓禄普轮胎欧洲公司及固特异邓禄普轮胎北美公司。根据协议,固特异有权在欧洲与北美市场销售邓禄普品牌轮胎。此外,固特异与住友橡胶在日本还设有一家合资公司,其中75%的股份由住友橡胶持有,该公司的业务涵盖在日本配套与替换胎市场     

每月新闻

长城汽车将在欧洲销售掀背式轿车 据悉,长城汽车公司明年上半年将在欧洲开始销售掀背式轿车Voleex。该公司的国际品牌部经理罗杰·高说,“这是长城公司轿车产品Voleex首次在意大利市场销售。不久．该款轿车将在保加利亚的Lovech工厂装配生产。”     

2018年欧洲替代燃料汽车将增至90万辆

弗若斯特沙利文公司（Frost＆Sullivan）的最新研究报告显示，未来几年欧洲以及北美市场替代燃料车型的销量或将增长。到2018年，欧洲市场替代燃料车型的销量或将增至90万辆，美国市场替代燃料车型的销量或增至25万辆。这是弗若斯特沙利文公司对欧洲以及北美液化石油气和压缩天然气原始设备市场进行分析以后得出的以上推论。     

博世公司的氧传感器

“现在,欧洲的所有汽车厂商,以及全球的大多数汽车厂商,都采用博世公司的氧传感器作为原厂配套产品。毋庸置疑,在售后市场,博世公司的氧传感器同样拥有最全的产品系列,覆盖了欧洲80％的市场占有率。     

3轴客车专题之四:德国Auwarter欧洲之星O505SHD介绍

德国Auwarter客车制造公司,是在欧洲享有盛名的小批量客车生产商,具有独特的、其他大批量生产厂商难以相比的市场适应能力。2004年Auwarter公司根据市场需要开发了3轴超级高顶客车——欧洲之星O505SHD(图1)。该车采用了Mercedes的OC500RF2242底盘,其长度有13m和14m2种,在车辆外     

西班牙伊利萨尔客车集团介绍

1企业背景 西班牙客车市场在欧洲是一个非常具有竞争性的市场,很多国际知名的重型商用车企业在西班牙都建有分厂.法国Iris集团在巴塞罗那附近有一个底盘厂,奔驰在西班牙北部沿海地区有一个组装厂(现在奔驰供应欧洲市场的底盘全是在该厂生产的).此外,德国曼(Man)公司和瑞典的斯堪尼亚(Scania)和沃尔沃(Volvo)都把西班牙看作目前欧洲最具有竞争力的市场.     

康明斯向中国和欧洲市场同步推出欧洲Ⅲ号全电控柴油机

2001在第3季度欧洲国家将全面实施欧洲Ⅲ号排放标准.康明斯公司日前宣布向欧洲市场投放符合这一新排放标准的ISBe(3.9 L和5.9L)和ISCe(8.3L)系列电控柴油发动机.同时,康明斯东亚地区汽车市场总经理夏礼德先生在与本刊编辑的专访中透露,康明斯将在中国市场同步推出这一款代表了21世纪发动机先进水平的柴油机.     

2012年欧洲卡车市场或将萎缩10%

据《路透社》报道,将辞去斯堪尼亚CEO职位并加入大众汽车董事会的奥斯特林6月2日表示,他预计欧洲卡车市场今年将萎缩10%。斯堪尼亚与沃尔沃汽车公司预测的一致。他说,欧洲市场仍然很艰难。2011年,欧盟25国加上挪威和瑞士的重型卡车的总销量为24万辆。奥斯特林曾在4月表示,由于欧元区危机抑制了市场对重型卡车的需求,预计欧洲市场2012年将萎缩到20～22万辆。     

全局概览

随着欧洲柴油机市场的迅速发展，对中国和印度市场的影响逐渐显现，博世公司（Bosch）开始致力于发展它在这两地的业务。而AMS关注该公司在亚太地区所取得的成就。[编者按]     

台铃与荷兰丹纳中国贸易公司达成合作协议

近日,知名电动自行车生产企业台铃与荷兰丹纳中国贸易公司签定了合作意向书,计划联手成立台铃欧洲销售公司,并确认了针对欧洲市场的车型及研发方向。这是台铃首家海外销售公司,它的成立标志着台铃品牌向海外市场迈     

波兰的发明保护

Polservice公司的专利代理人及总裁Andrzej Ponikiewski先生描绘了在欧洲最大的市场之一保护药物产品的选择     

建设雅马哈首批900辆YBR摩托车出口欧洲

日前,重庆建设雅马哈公司出口欧洲的YBR摩托 车成功下线,首批900辆成车已于3月4日出厂,即将 出口到欧洲市场,同时这也标志着其制造技术已经 达到了世界领先水平。 YBR摩托车是重庆建设雅马哈公司今年出口欧 洲的主打产品。该产品在保持了原有天剑诸多优点     

瀚德集团关于禁止销售专利侵权产品之声明

<正>使用原创产品更有利于保证产品质量和提高整车的可靠性,也是保护知识产权的人间正道。瀚德公司有两款不同设计理念的盘式制动器:单推杆和双推杆,两款盘式制动器各有千秋。ModulT是瀚德研发的新一代单推杆气压盘式制动器,已经广泛用于欧洲商用车市场。自2011年投放欧洲市场以来,Modul T在欧洲市场的销量已经增长到每年近60万只。它的卓越     

信息广角

10月28日,由济南轻骑与法国标致摩托合资组建的"济南轻骑标致摩托车有限公司"举行了合同签定仪式。合资公司预计2007年12月建成投产,2008年～2012年设计年产30万辆摩托车。初期将生产50ml～250ml10个品种车型,由标致摩托负责欧洲市场销售,济南轻骑负责欧洲以外的市场销售。正式投产后将增加对中国市场和欧洲以外市场的新     

大众放弃专为欧洲市场生产皮卡的计划

德国大众汽车商用车公司已证实，由于油价上涨以及对未来销售不看好的原因，公司放弃了专为欧洲市场生产一款皮卡的计划。商用车公司发言人表示，根据分析。如今的市场．不适宜推出这款大型皮卡。由于油价日益高涨，皮卡的市场已远远不如过去。此款皮卡预计延期至2010年后在汉诺威投入生产。     

福伊特 首推中国国产化液力缓速器

5月18日,欧洲最大的家族企业福伊特公司在中国首次推出适合中国市场的液力缓速器——"千里马"VR120型缓速器,据悉,"千里马"缓速器是福伊特专门为中国设计制造的国产化液力缓速器。为了更好地服务中国市场,福伊特公司在两年前已经开始了液力缓速器的中国     

本田的全球扩张计划——本田欲将中国广州作为其汽车出口基地

本田汽车公司是日本的一个主要汽车生产厂家，它在亚洲、美洲有许多重要的生产基地，并占有欧洲汽车市场一定比例的份额。为了完善在欧洲市场的本田产品系列，本田计划从2004年起将其在中国制造的小型轿车出口到欧洲市场。 几年前本田已经在中国广州建设了一个汽车生产基地，目前它希望在此基础上建设第二个生产小型轿车的工厂，并初步确定投产初期这种轿车的年生产量为50000辆。在该厂生产的轿车主要将主要销往欧洲……