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2011年2月28日,国家统计局发布的2010年统计公报显示:初步核算,2010年国内生产总值(GDP)39万7 983亿元,比2009年增长10.3%。2010年末全国总人口13.41亿。全国参加城镇基本养老保险人数2万5 673万人,比2009年末增加2 123万人。公报显示:全年财政收入8万3 080亿元,比2009年增加1万4 562亿元,增长21.3%;其中税收收入7万3 202亿元,增加1万3 680亿元,增长23.0%。2010年末全国民用汽车保有量达 相似文献
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2011年,由于产量居高不下,下游需求放缓等因素,钢铁行业整体表现较为低迷,特别是自2011年第4季度以来,随着钢材产品价格持续走低,钢企利润节节下滑,钢铁生产业目前几乎陷入全面亏损.
中钢协统计显示,2011年全国77家重点大中型钢铁企业的利润总额为875.3亿元,同比下降4.51%. 相似文献
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2007年,中国汽车业高奏凯歌:2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,冷静分析也夹杂着不和谐之音。据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业, 相似文献
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据全国活塞行业今年上半年度统计资料显示:连续3年的活塞行业效益滑坡尚未得到有效遏止,今年1~6月全行业依然“红灯高照”,亏损额高达1687万元,虽比去年同期的亏损1991.28万元略有回升,但工业总产值、产量却比去年同期有所下降。应收帐款及库存比去年同期增长10%左右。利税总额呈大幅下降趋势,由上年的5157.8万元降至2617万元。被统计的29家企业中,10家亏损,8家濒临亏损,利润超过100万元的,仅有6家。同时,企业间效益好坏差距进一步扩大,两极分化加剧。 相似文献
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影响因素:较为复杂
(1)国内GDP增速下降.国家统计局统计数据显示,2011年,我国国内生产总值47万1 564亿元,比上年增长9.2%.分季度看,逐季回落.其中,第1季度同比增长9.7%,第2季度增长9.5%,第3季度增长9.1%,第4季度增长8.9%.
(2)国内投资大幅下降.央行金融统计数据显示,2011年,人民币贷款增加7.47万亿元,同比少增3 901亿元.国家统计局统计显示,2011年固定资产投资30万1 933亿元,实际增长16.1%,同比慢7.7百分点.
(3)水利投资创历史新高.国家水利部数据显示,2011年,全国水利投资达到3 341亿元,创历史新高,同比增长27.5%.其中,中央投资1 141亿元,首次突破千亿元大关,中央财政水利专项资金同比增长70.5%. 相似文献
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目前国际油价仍高居于每桶100美元的水平之上。如果以国际油价每桶67美元为国内炼油企业的盈亏平衡点,那么假定在国内油价不变的情况下,国际油价每桶上涨1美元,则国内燃油价格每吨需上调86元人民币,才能抵消炼油企业因进口原油而造成的亏损。如果按目前每桶100 美元的水平来计算,那么每吨燃油至少要在目前的价格水平上调约2800元人民币。相应每升燃油需上调2.20元左右。 相似文献
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2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业。尽管整车企业情况相对乐观,但压力仍然很明显。 相似文献
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2007年共生产汽车888.24万辆,同比增长22.02%;销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%。然而,据wind统计显示,截止2007年11月,累计8832家汽车企业中(包括零部件企业、整车企业、改装车企业等),亏损家数达1432家,亏损企业的累计亏损额高达70.18亿元。成本上涨和竞争加剧困扰着汽车生产企业。尽管整车企业情况相对乐观,但压力仍然很明显。 相似文献
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最新统计显示,2007年又是德尔福中国的大胜之年,销售收入超过14亿元,比上年增长了40%以上,更比中国汽车市场平均增幅高出1倍。 相似文献
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克莱斯勒于日前公布了第三季度财报,统计显示,该集团今年第三季度亏损了14.6亿美元。当通用结盟的消息传得满天飞时,当小福特主动让出首席执行官的位置时,人们以为克莱斯勒应该是“三大”中情况比较乐观的,但第三季度的财报显示,事实并非如此。 相似文献
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1 现状分析 1.1行业散乱 目前我国汽车零部件生产企业多达几千家,年销售额超过1亿元的企业有近百家,100~2000万元的也有100多家,大部分是销售额在100万元以下或是亏损的企业,而仅美国的德尔福去年在中国的业务总销售额就达5亿美元。 相似文献
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《汽车与配件》1999,(52)
国家提出明年汽车业增加产值200亿 1999年我国汽车工业共完成产值2300亿元,比年初预期目标增长4.5%。明年国家计划安排汽车工业完成产值2 500亿元。 另据统计,今年全国机械工业企业盈利大户中有四家是汽车企业,即上汽46.19亿元、一汽11.02亿元、庆铃5.32亿元、北汽福田1.46亿元。但与此相比,机械企业中亏损超亿元的四家企业也都是汽车企业,这说明汽车工业两极分化的情况越来越明显了。机械局负责人在有关会议上强调,明年汽车工业的重点扶持对象仍是上汽、一汽、东风三大基地,而且从结构调整的角度出发,除国家确定的8家重点基地之外,不再新批汽车企业。 相似文献