铁骨铮铮铸就良心品质——神龙汽车专家详解新408车身亮点

<正>车身设计是影响整车安全性、操控性等指标的最重要因素之一，但因为隐藏在整车内部，普通消费者很难直观感受到。近日，在由中国汽车技术研究有限公司联合相关行业机构共同举办的2022中国十佳车身评选活动中，东风标致新408在众多车型中脱颖而出，荣获2022中国十佳车身及最佳材料奖两项大奖，充分证明了新408在车身设计和用材上的良心品质。     

中国市场仍大有可为——专访华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司首席营销官Jurgen Cobbaut

<正>前不久,由中国汽车技术研究中心有限公司联合多个企业和技术机构共同主办的2019中国车身大会在澳门成功举办。本届车身大会吸引了众多整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。作为全球领先的轻量化技术解决方案与汽车用钢产品供应商,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)积极参与本次大会,分享了其最新产品以及解决方案。     

2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会 车身技术分论坛暨中国车身技术研究工作组会议成功召开

<正>2023年10月31日—11月1日,由中汽中心、中国机械工业集团有限公司、南光（集团）有限公司主办,中汽信科、苏州相城经济技术开发区管理委员会承办的2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会车身技术分论坛暨中国车身技术研究工作组会议在苏州成功召开。本次会议以“新能源汽车车身变革”为主题,邀请来自包括中汽中心、整车企业、零部件企业、材料企业、高校及研究机构在内的200余位专家参会,共同研讨新能源汽车车身技术的发展,     

聚焦车身领域 引领行业技术发展——2022中国十佳车身评选复评启动

<正>11月2日,由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学主办,苏州相城经济技术开发区管理委员会、中汽信息科技有限公司、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室承办的“2022中国十佳车身”评选活动在苏州相城区举行。十余款主流车型白车身从全国各地运抵活动现场,接受行业权威专家组成的评委团队的严苛检验,争夺“2022中国十佳车身”荣誉称号。     

聚焦前沿车身技术——2019中国车身大会在澳门成功举办

<正>继2017、2018中国车身大会顺利举办之后,2019中国车身大会(3rd China Car BodyBenchmarking Conference)于2019年10月25—26日在澳门成功举办。本届中国车身大会由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")联合中国汽车工程学会汽车车身技术分会、南光(集团)有限公司、中国机械工业集团有限公司以及湖     

聚焦专业领域 2017中国车身大会圆满召开

正2017年11月3至4日,由中国汽车技术研究中心、湖南大学、中国机械工业集团有限公司、南光(集团)有限公司共同主办的201 7中国车身大会在澳门圆满召开。大会共吸引了来自奥迪、沃尔沃、江淮汽车、东南汽车、东风小康、蔚来汽车、安赛乐米塔尔、英国Axon Automotive Ltd等整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。澳门贸易投     

无锡康明斯涡轮增压技术获多项客户奖项

2011年，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司凭借其优异的质量、先进的技术、及时的交付、优质的服务，获得了业界合作伙伴的认可及多项殊荣，包括：中国重汽、重庆康明斯和西安康明斯颁发的“优秀供应商奖”；东风康明斯发动机有限公司授予的“最佳技术支持奖”；潍柴动力颁发的“最佳质量奖”；一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司颁发的核心供应商证书和“质量优胜奖”。     

智能MPV的架构创新——专访江淮汽车技术中心车身设计研究院副院长鲁后国

<正>在2023中国十佳车身评选中,江淮瑞风RF8凭借其出色的车身结构设计和性能表现,荣获十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉,成为本届评选的一大亮点。为了深入了解瑞风RF8的车身技术亮点,我们专访了江淮汽车技术中心车身设计研究院副院长鲁后国,以下是专访内容的摘要。     

磨中立:创新支撑发展,服务超越产品

<正>南宁研华电子科技有限公司成立于1999年,是广西知名高新科技企业。其始终坚持以"科技创新,超值服务"为经营宗旨,紧跟世界汽车先进技术,专业从事汽车电子产品与检测设备的研发、生产、销售和售后。谈到科技创新,南宁研华电子科技有限公司外贸部经理磨中立说:"这是汽车电子产品生产商每天都应该考虑的问题。为了顺应时代的发展和客户不断增长的需求,汽车电子产品要不断扩大自己的用户群体,实现从单纯地     

决战登瀛！——2023中国十佳底盘评选复评于盐城成功举办

<正>9月13—14日，由中国汽车技术研究中心有限公司主办，中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）承办的“2023中国十佳底盘评选”复评实车答辩在江苏盐城的中汽研汽车试验场股份有限公司（以下简称“中汽股份”）举行。本届复评联合行业权威机构、高校等技术力量，共同打造行业底盘领域的专业技术交流平台，评选专业技术奖项，旨在以评促研、以奖助宣，助力汽车行业底盘技术的融合和创新，提升中国制造的品牌形象。     

2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会 先进底盘技术分论坛成功召开

<正>2023年10月31日,2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会先进底盘技术分论坛于苏州相城区成功召开,来自整车、零部件企业,国内重点高校、研究机构的50余人参会,共同针对底盘新产品、新趋势开展前沿技术分享与交流。中汽信息科技（天津）有限公司党委委员、总工程师王军雷,中汽研汽车试验场股份有限公司副总经理张子鹏出席本次活动并致辞。中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司新型底盘开发部部长杨建森主持论坛。     

北京：车身修复与车身涂装技术发展论坛在京成功举办

2011年3月17日,由中国汽车维修行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和北京通联国际展览有限公司承办,北京汽车维修行业协会、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司协办的车身修复和车身涂装技术发展论坛,在中国国际展览中心（新馆）成功举办,共有来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修企业、维修行业协会、各类职业院校的210名代表参加了本次论坛。     

实力引领未来——影酷斩获中国十佳车身大奖

<正>科技未来,时尚先锋。2022年4月26日,广汽传祺正式发布了旗下混合动力技术品牌打造的全新车型EMKOO影酷。自发布以来,影酷先后摘得2022国际CMF设计奖与中国十佳发动机及混动系统称号,并在11月8日的2022中国十佳车身评选中,凭借出色的车身结构和先进的制造工艺,一举斩获“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖,以火力全开的奖项收割,展现其无可置疑的造车技术。     

博世·联合汽车电子:开启汽车技术电子化之路

<正>联合汽车电子有限公司(UAES)是中联汽车电子有限公司和博世集团在中国的合资企业。在日前举办的2015上海车展上,联合汽车电子与博世携手参展,展出了其在车身电子领域的最新技术,并首次揭开"神秘面纱",接受了本刊记者的采访。     

信息快报

首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛 成功在辽宁省交通高等专科学校举行 为了促进汽车维修行业新技术的发展,宣传世界汽车钣金修理的科学理念,传播先进工艺,提高汽车钣金技术,加强汽车车身修复新技术的交流,选拔优秀钣金技师,由中国汽车维修行业协会主办、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和辽宁省交通高等专科学校承办的首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛于2004年5月12日至17日在辽宁省交通高等专科学校汽车维修与检测技术实训中心举行。     

意法半导体与一汽建立联合实验室

意法半导体（ST）日前宣布与中国第一汽车股份有限公司在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽一意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器（MCU）、     

钢材PLUS铸造有温度的白车身——专访华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司首席营销官Jurgen Cobbaut

正2018年11月2—3日,正值澳门车展举办之际,由中国汽车技术研究中心有限公司、南光(集团)有限公司、中国机械工业集团有限公司、湖南大学共同主办的2018中国车身大会在澳门举办。本届车身大会吸引了众多整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。钢铁是车身中应用最广泛的材料,其重要性不言而喻。作为全球钢铁巨头,安赛乐米塔尔集     

大数据推动汽车研发——专访上海博奇汽车技术有限公司总经理王吉良

<正>中国车身大会吸引了爱驰、红旗、金康、东南、奥迪、宝马、领克、本田、奔驰等国内外知名整车企业及部分零部件企业进行技术展示和演讲。其中,博奇数据作为一家国际化的科技公司,积极参与本次车身大会,并进行了题为"TESLA Model3整体解析车身轻量化"的技术演讲。大会期间,我们对上海博奇汽车技术有限公司总经理王吉良进行了专访。     

车身镀锌钢板激光搭接焊焊缝成形及焊接性能研究

随着激光加工技术的发展 ,其在汽车工业的应用步伐逐渐加快,特别是车身激光焊接技术,在提高汽车生产制造水平、提高生产效率上发挥了重要作用。车身激光焊接技术可降低车身质量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度、提高车辆安全性,因此成为汽车制造商关注的高新技术,在国外先进汽车工业中应用效果显著。汽车技术的进步,对车身材料、连接结构、连接性能等不断提出新的要求,车身件的焊接难度不断加大。激光搭接焊是激光焊接在车身应用中的一种焊接形式,其焊缝状态与分布直接影响焊接质量。本研究工作针对车身镀锌钢板进行激光搭接焊试验,分析其搭接间隙、焊缝成形和焊接性能,以控制车身激光焊接工艺质量。     

汽车车身用铝合金板材的研究现状

可用于汽车车身的铝合金板材主要包括2000系、5000系和6000系合金。从汽车车身用铝合金板微合金化及热处理、车身用铝合金板的先进成形技术和车身用铝合金板的有限元研究3个方面介绍了汽车车身板用铝合金的研究现状。