京沪高速铁路桥梁设计

基于京沪线多年的研究成果,介绍了高速铁路桥梁的若干设计理念及设计原则和常用梁型的选定及其桥跨布置.最后以京沪线北京至徐州段为例,说明了其实际应用情况.     

现代设计和设计知识获取

本文阐述了现代设计的特点，着重介绍了现代知识的获取，对信息处理提出了个人的风解和看法。     

秦北牵引变电所设计特点

以秦北牵引变电所设计为事例，介绍单相变压器AT供电牵引变电所及既有电气化铁路改造的设计原则和设计特点。     

让通用设计成为一种习惯——谈无障碍设计到通用设计的华丽变身

通用设计思想,旨在使所设计的产品或服务能够在最大范围内为不同能力的人所使用,而尽量不再需要在使用过程中的调整或其他补充性的专门设计,本文通过比较无障碍设计与通用设计,提出通用设计应该成为设计者的一种设计习惯,而不是打着“人文关怀”旗帜的行为艺术.它是无障碍设计的发展与完善,有更广阔的发展前景.     

工业设计在轨道交通车辆客室设计中的应用

工业设计是研究人为事物的科学。随着社会的进步和发展,轨道客车客室环境的设计也在不断发展与丰富多彩。由于轨道客车的客室设计空间有限,这就需要综合运用技术手段,考虑周围环境因素的作用,充分利用有利条件,积极发挥创作思维,创造一个既符合生产和生活的物质功能要求,又符合人们生理和心理要求的客室环境。     

三维设计技术在机车设计中的应用

介绍三维设计技术在机车设计过程中的应用，并在I－DEAS软件环境下，对基于三维模型实现的工程出图和结构分析进行了讨论。     

三维设计技术在机车设计中的应用

介绍三维设计技术在机车设计过程中的应用,并在I-DEAS软件环境下,对基于三维模型实现的工程出图和结构分析进行了讨论。     

三维设计技术在电力机车设计中的应用

介绍三维设计技术在机车设计过程中的应用并在I—DEAS软件环境下,对基于三雏模型实现工程出图和结构分析进行了讨论。     

澳洲设计理念 引领国际火车设计潮流

设计铁路车辆是一项需要极其专业技能的繁琐工作，所以世界上并没有很多设计工作室有能力承担这项特别的业务。近年来．源自澳洲的设计理念受到了国际列车制造厂商的青睐。     

钻孔咬合桩围护结构设计要点及设计优化研究

钻孔咬合桩做为一种新型的地下工程围护结构,施工技术已经十分成熟,但是国内关于钻孔咬合桩尚无专门的设计规范,有关设计计算的学术论文也很少见。通过对国内钻孔咬合桩设计情况的总结与研究,阐述了有关钻孔咬合桩的计算模型,桩身验算等设计要点,并提出了设计优化建议。     

形态仿生设计在轨道车辆工业设计中的应用

形态仿生设计是工业设计师创新设计的一个重要途径,文章从阐述形态仿生设计的形式及特点入手,分析了马来西亚动车组的工业设计方案及其它轨道交通产品仿生设计成功案例,总结出优秀形态仿生设计的特征及启示。     

勘测设计一体化软件开发过程中数据库的设计

结合开发勘测设计一体化软件的实践经验和体会，通过分析铁路勘测设计的过程和数据库流程，提出了铁路勘测设计一体化工程数据库系统的设计方法，并对其功能、结构、数据模型以及实体的数据项和库中的标识等方面进行了阐述。     

改革铁路涵洞设计方法提高设计效率的探讨

改革铁路涵洞设计思路，减少设计工作量，提高设计效率。     

张家界站房设计

本文从平面功能的布局、方案设计理念的诠释、实施方案的结构设计及建筑技术措施等方面详细介绍了张家界站房设计。     

地铁供电系统可靠性设计

介绍了国内地铁普遍采用的集中供电、架空接触网受流供电系统的可靠性设计。     

地铁工程的设计创优

地铁设计贯穿于地铁工程项目的全过程,覆盖地铁工程项目的各个方面。结合地铁工程特点,介绍了从投资控制、质量控制、项目管理以及工程接口管理等几方面实行地铁设计技术质量管理的实践,以达到“规划满意、环保满意、业主满意”,实现地铁工程设计创优。     

协同设计技术在大型交通勘察设计企业的应用探讨

研究目的：研究协同设计技术，提出交通勘察设计企业为提高勘察设计效率和质量应采取的对策。 研究方法：分析协同设计在大型交通勘察设计企业应用的必要性，以及国内外协同设计的现状，结合协同设计技术的发展趋势，探讨了交通工程勘察设计项目协同设计的方法。 研究结论：交通勘察设计企业的协同设计宜采用逐步推进的方式，可分4步，即：（1）利用现有网络及相关资源搭建一个简单的协同设计平台，按照“松散型协同”方式开展设计，摸索适合自身的工作模式；（2）结合各自特点梳理基于文件级协同的需求，建设实用性强、技术性能好、集成性高、应用方便的协同设计平台系统，并开展设计；（3）以主导专业应用软件为基础，制定与其他专业的数据接口标准，并形成集成化软件，实现不同专业间设计规程的集中管理和数据的交流、传递；（4）引入BIM，制订完整的数据标准，在三维设计的环境下开展协同设计，实时传递信息。     

铁路勘测设计一体化勘察与设计接口工作的思考

以铁道第三勘察设计院为例，在分析铁路勘察与设计接口现状的基础上，提出了勘测设计一体化项目的开发目标、总体思路和实施方案，以及实现外业勘察与设计接口急需解决的问题。