昆明局集团公司软件研发工作思考

为有效提升铁路软件研发能力，使开发的软件更好地满足铁路发展需要，就当前中国铁路昆明局集团有限公司（简称:昆明局集团公司）软件开发现状及普遍存在的问题进行深入分析，如数据资产利用、网络安全防护、大数据应用等问题。提出规划软件开发战略、统筹规划和管理网信安全及软件运维、加快信息系统研发基础性建设、加快推进大数据技术应用、加强合作与交流等软件研发工作改进建议。     

基于DevOps理念的铁路软件开发平台设计

针对不断提高的铁路信息化建设需求，设计了基于DevOps理念的铁路软件开发平台。通过微服务架构、容器化管理、统一安全认证等技术，提供全生命周期的一站式软件开发服务，实现软件开发可视化、管理统一化、数据公享化，打破单兵作战的软件开发模式。在中国铁路上海局集团有限公司应用的结果表明，该平台提升了软件交付效率，保证了软件开发与交付过程中的可靠性、稳定性和安全性。     

铁路统一开发测试平台体系架构及技术路线的研究

基于铁路信息化总体规划及业务应用系统研发测试的需要，引入云计算技术，提出基于云平台的铁路统一开发测试平台体系架构。利用源代码开发、自动化部署等技术，优化软件开发测试流程，实现应用集中开发管理、资源自动分配、软件自动部署、持续测试、软件快速发布等功能，从而帮助各业务领域快速实现应用软件研发，资源整合，降低成本，提高效益和核心竞争力。     

BIM技术在西韩城际铁路等三条陕西城际项目中的应用研究

近年来,在铁路BIM联盟推动下,铁路行业BIM技术发展迅速。但是由于受铁路行业自身特点的影响,铁路工程BIM技术应用尚未完全成熟。为促进BIM技术在铁路工程中的推广及应用,以陕西3条城际铁路BIM技术应用为案例,对铁路行业BIM技术应用面临的三维信息模型的高效构建、铁路BIM标准的应用、信息的交付与传递等难题进行研究。从铁路行业专业BIM软件的研发、铁路项目BIM标准的建立和完善、BIM综合管理平台的研发等方面对铁路工程BIM技术应用面临的难题提出解决对策。研发适用于铁路各专业的辅助设计软件。编制城际铁路BIM设计应用指南和设计成果交付标准,利用LID编码构建铁路辅助设计各专业结构树,并对铁路联盟IFD标准进行扩展和完善。研发BIM建造管理平台,为设计成果交付和施工阶段的BIM技术应用提供了基础。     

软件项目快速开发管理体系

通过构建软件项目快速开发管理体系,简化软件项目研制过程,节省开发人力和时间,让研发人员将更多精力投入到对铁路业务软件开发的概况和抽象中,切实提高铁路信息化建设软件研发的效率、质量,为铁路安全、生产、经营提供信息化助力.     

基于SOA架构的铁路电子信息系统建设

针对铁路多部门信息系统独立运行且较分散的现状，以SOA为架构在构建柔性、动态服务建模中所具有的优势，对铁路电子信息服务模型进行应用研究。对该服务集成架构的组成及相关实现技术进行了详细分析，并设计出基于SOA理论的集成平台为松散耦合，符合服务集成的系统架构，可集成整个铁路信息系统产生的数据，应用到实际铁路信息系统建设中。     

铁路信息系统配置管理技术平台及应用

基于配置管理技术的铁路信息系统管理技术平台,提出适用于该平台的软硬件部署和安全策略,并使用专业配置管理工具IBM Rational ClearCase和ClearQuest实现配置管理软硬件平台和配置管理关键技术,以实现软件流程改进为目标,帮助铁科院电子所建立项目度量体系,为软件项目管理和软件工程等领域打好基础,以稳步提升整个软件企业的能力成熟度。     

基于微服务架构的智慧乘务解决方案

分析传统客运乘务管理存在的不足,引入互联网思维,在敏捷开发框架下,借助微服务、云计算、大数据等信息化技术,实现乘务管理移动化、信息化和智慧化。根据铁路信息化总体规划,乘务管理围绕“生产、服务、管理”三大核心业务需求,通过集成既有信息系统、拓展研发新应用等方式构建乘务信息化平台,运用移动互联等科技手段辅助生产作业、改进服务质量、提升管理效能,大力推进客运乘务管理信息化建设,初步实现了“智慧乘务”并在实践中取得良好效果。     

铁路信息共享平台体系结构研究

简要分析国内外铁路信息化的发展现状和趋势，并从交换时间、系统数量、共享粒度等角度对信息系统间的共享需求进行分类，提出满足需求的铁路信息共享平台功能框架。结合目前信息集成技术的最新发展，分析信息共享平台的技术实现，提出一种可行的、便于从数据库和应用系统两个层次进行集成的信息共享平台体系结构。     

铁路信息系统平台集中安全运维综合监管系统设计

研究铁路信息系统平台集中安全运维综合监管系统，解决目前铁路信息系统运维中，运维工具散乱、应用监控多且分散、运维知识管理力度不够、运维考核指标单一等突出问题。按照提出的集中安全运维综合监管系统整体建设思路与原则，设计出该系统的技术架构和应用架构，并对系统中9项子功能进行了详细设计，在设计过程中还深入研究了多项关键性技术。集中安全运维综合监管系统的提出，实现了信息系统平台运维的“三集化”要求，对提升铁路信息化运维水平具有重要意义。     

基于BIM的企业级铁路施工管理平台研究

由于铁路建设施工过程复杂且管理难度大，为提升企业对铁路工程项目的管控能力和项目施工过程的信息化水平，依托京雄城际铁路JXSG-7标段雄安站特大桥工程项目，基于BIM技术对企业级铁路施工管理平台进行研究。以雄安站特大桥BIM模型和倾斜摄影模型为基础，基于信息化集成管理理念，采用私有云+公用端模式的多层架构体系(MVC技术架构)、BIM模型轻量化、分布式存储等技术以及安全传输协议，构建施工管理平台，并介绍平台的项目管理、综合驾驶舱、项目施工管理功能模块(电子沙盘、进度管理、质安管理、费用管理、过程资料管理)等内容。该平台在施工过程中成功示范应用，将雄安站特大桥的施工进度加快了10%,降低了安全风险20%。同时，平台满足了企业对项目高度集中信息可视化管理和日常管理机制，实现了企业到项目一体化闭环管理，推动铁路工程施工智慧化的发展。     

铁路开发测试云管理平台设计

为保证铁路信息系统的信息安全,提高中国国家铁路集团有限公司（简称:国铁集团）的信息安全管理能力,设计铁路开发测试云管理平台,规范项目的开发测试流程,实现开发与测试环节的有效闭合,保证信息系统在上线前经过严格的安全检测。分析平台需求,展开平台方案设计,包括平台的总体架构、技术架构、功能架构和网络拓扑架构,并按设计方案进行了原型系统的开发,拟在铁路信息系统研发过程中试点。     

铁路企业软件过程改进体系框架的研究及实践

以软件能力成熟度集成模型（CMMI）为基础，结合我国软件企业过程改进现状和铁路企业特点，研究并提出适合企业特点的基于CMMI模型的“电子计算技术研究所（ICT）软件过程改进体系框架”。基于该框架，结合切实可行的推进措施，规范企业项目研发流程，降低研发成本，提高项目管理水平、研发效率和研发质量，提高企业的市场核心竞争力。     

BIM铁路信息系统设计平台开发及应用

为将BIM技术应用于铁路信息机房内信息系统的深化设计和设备物资管理领域,通过分析BIM技术在铁路工程中的应用现状,对信息机房的BIM铁路信息系统设计平台进行功能规划。以Revit软件为工具进行机房快速建模、机柜布置、设备布置、参数导入导出4个模块的开发;结合典型信息机房工程实例对软件功能进行验证,BIM铁路信息系统设计平台能够高效利用BIM技术集成丰富的模型数据信息,可应用于设备物资管理领域,实现全生命周期的可视化信息设备物资管理。     

基于BIM技术的铁路轨道正向设计系统研究

为解决铁路工程专业间协同设计难度大、专业内构件关系复杂多样、信息模型难以跨阶段应用等诸多问题，阐述了BIM技术在轨道工程领域取得的研究成果，通过构建专业接口实现模型、线路计算模型、轨道结构参照关系模型，将轨道结构设计流程进行数字化表达，依托Bentley平台OpenRail Designer基础软件，研发了“以模型为载体、以数据来驱动”的铁路轨道正向设计系统，系统包含项目设置、数据管理、接口设计、轨道设计、轨道建模、模型应用和拓展应用等七大模块。研究结果表明：该系统实现了上下序专业间的模型级协同设计及轨道结构的参数化建模，软件使用流程契合轨道设计工作流程，轨道信息模型为设计、施工、运维等项目阶段的应用提供信息载体，大幅提高了轨道设计的质量和效率。     

跨省市铁路企业工会职工保障信息系统的设计与实现

为推进网上工会平台建设，解决跨省市铁路企业职工医疗互助、困难补助等保障管理难的问题，利用Java开发工具，采用MiniUI、SSH框架，基于Oracle 11g数据库，研发铁路企业工会职工保障信息系统。该系统已在中国铁路上海局集团有限公司工会上线运行，实现了人员基础信息、医疗费用报销信息与外部系统的对接，建立从车间、单位到铁路局集团有限公司的无纸化业务流程，设立岗位内控监督环节，提升了工作效率和各类补助的准确性，同时为职工提供补助自助查询功能，为跨省市大型企业工会信息系统建设提供参考。     

铁路企业管理信息系统关键技术研究

针对目前我国铁路企业管理各信息系统协同不足的问题，提出了建设铁路企业管理信息系统（REMIS）的必要性。通过分析铁路实施ERP系统的难点及数字化技术发展带来的技术可行性，结合“智慧广铁”企业架构，提出了建设REMIS的技术路线，详细介绍了业务流程优化、数据融合贯通、应用功能集成、统一平台部署的关键技术，最后简述了REMIS在中国铁路广州局集团有限公司的实施情况。     

基于量子通信的铁路办公信息系统应用方案研究

为提升铁路信息系统数据传输的安全性，研究基于量子通信的铁路办公信息系统应用方案。该方案基于量子通信技术，对办公信息系统敏感信息进行加密传输；通过量子密钥管理服务端实现密钥的统一管理，为铁路办公信息系统提供密钥服务；通过量子安全服务平台实现接入系统的移动终端量子密钥使用安全，提升铁路办公信息系统的整体安全性。     

BIM+GIS数据集成技术在铁路桥梁施工管理的应用

随着铁路智能化技术的发展,开展BIM、GIS等信息化技术应用研究,实现铁路工程项目的设计、施工及运维全生命周期信息化管理,具有巨大的应用价值和广阔的前景。针对京雄城际铁路固霸特大桥项目,以应用BIM技术构建的高精度三维铁路工程结构物模型为载体,以无人机倾斜摄影技术生成的GIS数据集成大场景为核心,实现铁路工程项目信息化管理,提升了铁路建设项目智能化建造水平。在京雄城际铁路四桥六线并行段、桥梁装配式一体化段进行BIM+GIS数据集成技术应用,取得了良好效果,为铁路工程建设信息化、可视化、数字化、智能化施工管理提供参考。     

铁路货运计量检测智能化初探

为加速铁路货运向现代物流转型进程,提升铁路货场计量检测效率和现代化铁路物流基地运作水准,分析目前金华货运中心在铁路货运计量检测配备水平、技术性能、互联共享等方面存在的不足,提出铁路货运计量检测智能化发展建议:提升计量器具和检测设备智能化水平,加大计量器具和检测设备与关联信息系统联合研发力度,建立基于"铁路物流基地+"的计量检测数字平台。