卷首语

时光荏苒，岁月如歌。还记得新世纪来临的时候，我追逐着北京狂欢的人群，坐在出租车上感受璀璨夺目的中华世纪坛之夜和人满为患的北京某商场，然后回家去做新世纪生活的美梦。10年过去了，当我站在又一个10年的起点，回首过去，感慨最多的却是我为之服务了10余年的商用车行业。     

不能承受的车展之“痛”

北京车展虽然已过去有些日子了，但回想此次的观展经历，依旧让我唏嘘不已……首发车、概念车、新能源车等展车，让我感受到了汽车工业的蓬勃发展。但，更多的让我感受到的却是车展的那些不能承受之“痛”。     

演出

2010陈坤北京个人演唱会时间:2月4日地点:北京朝阳体育馆有人说,陈坤既是演员又是歌手。这样的评价无疑是对陈坤多方面实力的肯定。主演过多部影视作品并发行了3张个人专辑的陈坤近日表示:"10年于我是个轮回。10年来,我经历了很多,也体会了很多,现在我的心态和状态都仿佛回到了10年前。"谈到本次北京演唱会具体的内容设置,陈坤     

买不起房,就去买车吧

<正>这个春节没过好,过了正月十五还失眠呢。不是玩得太High了,而是潜心研究了一下北京的房子,随之就彻底心灰意冷。在过去的一年里,房地产成为有钱人的投资对象,北京房价足足翻了一番,让买房绝对属于实实在在"刚性需求"的我,彻底放弃了这个念头。2009年,与房     

十年征程300万成渝客运竞风流--重庆汽运集团心族运输有限公司采访记

“10年过去了,中国的汽车行业发展太快咯,这几乎超出了所有人的想象……”。初见黄志是在安凯·SETRA大家庭的北京办事处,他的直率、爽朗还有乐观,给了笔者深刻的印象。     

我与汽车的五十年(一)——学徒记事

<正>《汽车维修与保养》杂志一如继往，陪伴读者走过了已经过去的2022年，迎来了崭新的2023年。我是《汽车维修与保养》杂志创刊第一期延续至今的老读者，现在又是杂志的特约编辑，在这回顾过往，展望未来的日子里，我还是想讲讲过去的事情。一、分配进厂1970年初夏的一天，在北京新七中操场(原来是北京女七中，文革中取消女校，改名新七中)，三连全体同学站队(三年级称作三连)，指导员指挥唱《毕业歌》，连长宣读分配名单，我和29名同学被分到北京市汽车修理公司第七修理厂，仅几分钟就决定了我一生的工作命运。     

暖冬“驶”来

根据专业气象台提供的数据，北京迎来了过去5年中最温暖的立春节气。2月4日北京的最高温度突破了10摄氏度。走在北京的街道上甚至有种春风拂面的感觉。其实不只是今年，近几年每到冬天，暧冬便成了并不寒冷的冬日里大家纷纷议论的话题，并有着逐年愈演愈烈的趋势。     

昌河汽车的“加减法”

昌河汽车重组进入北京汽车集团之初，引发了国内众多媒体和业内人士的关注，有人叫好，有人质疑。面对各种声音，昌河汽车有条不紊，扎实有效地做着“加减法“。时间仅仅过去半年多，整个企业已有了可喜的变化。     

2014北京车展印象

<正>目前中国自主品牌虽然造型上已经能与国外品牌看齐,但他们仍在寻觅属于自己的"设计基因"。其实在过去的十年间,我几乎参加了每一届北京车展和上海车展。今年的北京车展我也参加了。通过这一届届车展,我看到汽车设计和相关技术都发生了巨大的     

林肯Navigator

对于林肯Navigator,我还记得10年前在北京的一个别墅区拍摄上一代Navigator时的情景,印象最深的就是这货居然带密码锁,而且到现在10年了,这货还没换代。     

60年与10年

《时代汽车》与我见证了中国汽车产业高速发展的10年,记录着汽车行业的辉煌过去,虽然中国汽车工业未来发展并不平坦,但我们坚信,走过60年的中国汽车工业,只是中国汽车工业新起点、新挑战的开始,期待着经历并记录下一个辉煌的10年。     

与用户共同进步——世冠科技2011车辆&工程机械研讨会在京召开

2011年4月12日,世冠科技2011车辆&工程机械研讨会在北京昆泰嘉华酒店举行,来自航天、汽车、兵工、工程机械等多个领域的车辆及工程机械行业的100余位专业人士应邀出席.世冠科技有限公司副总经理张桥代表公司致词,并对世冠科技有限公司在过去10年里所做出的成绩作了总结,同时介绍了未来10年的发展方向与目标--成为与用户共同进步的技术供应商.     

远行·苦修的意义

2013年就这么一翻篇儿过去了，大大小小的事儿也发生了许多，花花绿绿的地方也去了很多，但是，年中的一趟西藏之旅，再次让我体会到了不同的味道，这并不是第一次进藏，之前从北京曾经驱车前往，那也是一次壮举。     

关于君威君越召回

我的车是2009年2月买的，所以也在本次召回范围内，在3月8日接到了通用4S的电话，预约好今天（3月10日）把车送过去维修。     

走近欧洲同行

2007年年底,我参加了北京交通广播组织的<的士之星赴欧洲五国十日游与同行交流>.作为北京的士司机的我,更关心欧洲交通、我们的同行是怎么做的.……     

用户评车：世纪之星SDH125-10

我骑世纪之星SDH125-10已经两年时间了，在此跟大家谈一下我对它的感受。     

聚焦东风有限

苗圩当选《商业周刊》亚洲之星 2004年11月10日,由美国《商业周刊》评选的2004年度亚洲之星颁奖仪式在北京中国大饭店举行。马来西亚前总理马哈蒂尔博士向本次获奖的东风汽车公司总经理苗圩等人颁发了荣誉证书。     

在路上（下）

不知不觉中。10天过去了。2007年9月25日。试车活动也进入了尾声。午饭后。试车小组宣告解散。当天正是传统的中秋佳节．朋友们都劝我在天津过了节再走，但我另有打算：这个中秋节，就让摩托车陪着我在旅途中度过吧。     

北京汽车限购的思考

2010年底北京市宣布实施限购,2011年1月首次摇号,开始以摇号中签方式控制北京新增汽车数量．抑制北京市汽车保有量的过快增长,缓解北京交通拥堵的压力。3年过去了,对北京限购进行再思考与评估,不无益处．     

封面故事

每小时产量为600吨的强制间歇式沥青混合料搅拌设备,在中国乃至世界都是首创。加隆人做到了!在2009年1 1月北京BICES展上第一次露面就震惊全场。两年过去了,我们仍然遥遥领先。北京加隆工程机械有限公司,是中加合资的工程机械制造企业,是世界最大型强制沥青混合料搅拌设备生产商,现有北京和邯郸两个生产基地。拥有20年控制系统的设计制造经验,和10年搅拌设备制造经验,在沥青混合料搅拌站的发展过程中硕果累累。公司拥有从700型、1 000型、1 500型、2000型、3000型、4000型、5000型到7500