首届美国供应链管理协会中国年会召开全球顶尖物流专家及企业领袖汇聚深圳

本刊讯(记者林火妹发自深圳)6月10日,为期三天的首届中国(深圳)供应链管理国际论坛暨2005美国供应链管理专业协会(简称CSCMP)中国年会在深圳圆满落幕.本届大会由CSCMP、深圳市政府以及中国综合开发研究院共同举办,有近300名国内外著名物流界学者及企业领袖会聚深圳五洲宾馆,热烈探讨供应链最新发展趋势以及中国物流业的机遇与挑战问题.     

2006''''深圳国际物流暨供应链管理博览会取得巨大成功

立足国际,聚焦深圳,力助物流业腾飞 2006年11月2日,为期三天的2006深圳国际物流暨供应链管理博览会(以下简称"供博会")在深圳会展中心成功闭幕.在三天的展示、洽谈与交易过程中,近三百家参展商在一万多平方米的展示面积上全方位展示自己的优势产品和特色服务,成功吸引了来自全国各地及海外的参观团、参观商四万余人次,本届物流盛会可谓人气之会、四海之会.     

关于要重视和关心企业家健康的几点意见

各省、自治区、直辖市和中心城市企业联合会(企业管理协会)、企业家协会,各全国性企业团体:2005年1月1 5日,在中国企业联合会、中国企业家协会(中国企联)第七届二次常务理事会上,陈锦华会长就企业家健康问题,发表了重要讲话.他呼吁社会各界要关心企业家健康问题.     

中州集团:锻冶民营运输代表作

"中州集团确实很不错,确实值得去看看!卫波那个人,脑子好用,而且雷厉风行!"河南省运管局的人这样对记者说.同时提到,2005年,卫波被评为"河南省创业企业家".     

九川物流"串联广昌"失利

在业界,深圳招商迪辰的范棣、珠海九川物流公司的吴国华等都被列入物流行业顶级专业人才"排行榜".2005年8月,吴国华从珠海回到家乡广昌筹办九川物流会所,记者因而得见.     

途鸽:期待消弭阵痛

2008年7月15日,途鸽物流网(http://www.tugetuge.com/)在深圳上线,引发了业界对物流电子商务发展的关注.该网由深圳复拓科技有限公司投资,首期投入500万元人民币,中后期将有3000-5000万美元的风投资金跟进.     

营运效率决定购买意愿——深圳市综安运输有限公司黄经理评弹金龙大巴

自2005年底始,苏州金龙大巴已经在深圳营运满一年的时间。涂有金色龙图腾的大巴以其前卫的外观增添了深圳市道路上一道靓丽的风景。《运输经理世界》杂志社也针对龙巴进行了阶段性的跟踪,我们对第一个在深圳市场引进苏州金龙旅游大巴的深圳市综安运输有限公司营运部经理黄志东先生进行了专访。     

深圳建设区域性物流城市策略研究

<正>一、深圳现代物流业现状1.深圳现代物流业现状深圳在国内较早引入“现代物流”理念,将其作为深圳市重要支柱产业,并于2007年月1月出台了深圳市1号文件《关于加快深圳市高端服务业发展的若干意见》。作为现代服务业的重要组成部分,现代物流业的发展为深圳经济的发展带来了巨大的社会经济效益。深圳物流产业的结构是以港区、物流园区以及物流公司为主,其中九大港区、七大物流园区、跨国性物流企业以及正在崛起的本土物流公司都发挥着重要的重用。     

公路运输业迈向快速、长途、重载

2005年,我国国民经济继续保持高位增长,国内生产总值将超过15万亿元.对外开放进一步扩大,预计2005年进出口总额将超过13800亿美元,比2000年的4743亿美元增长1.9倍.作为对外贸易商品运输的大动脉,全国公路总里程超过190万公里,其中高速公路里程超过4万公里.     

毛慧:教授冲浪到企业

毛慧,西南交通大学教师,教书育人十三年后,从象牙塔中走出,入深圳金华南运输实业有限公司任常务副总。2002年,她认准企业管理须制度化,取法其上,倡导企业进行资质评定,实现了从传统运输企业向现代运输企业的转变;2005年,她在中小巴退出市场的改革中,稳健从容地使金华南脱胎换骨。前一阵子,记者在一个午后见到毛慧,她的办公室里悬挂着"兼容并包厚德载物"的牌匾,还有一副冬梅的绣画。毛慧有条不紊的处理纷繁的工作:接电话、签署文件、安排培训,从容不迫。和记者的交谈中,毛慧多次为电话打断。采访完毕,她又匆匆奔赴员工培训的会场。知识分子的深刻,企业家的务实,在毛慧身上彰显而出。正是这样一个大学教授,放弃了大学校园的悠闲生活,在企业里书写这自己的崭新人生。     

第三届中国物流企业家论坛在京召开

2005年12月6～7日，由中国物流与采购联合会主办、“中国物流与采购》杂志社承办的“第三届中国物流企业家论坛暨2005中国物流企业年会”在北京国际会议中心隆重召开。中国物流与采购联合会会长陆江与会并致辞，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发主持开幕式并作总结演讲。来自国家相关部委、各大专院校、科研院所和行业协会的专家学者、国内外著名的物流、商贸流通及生产制造企业的近600名代表参加了此次论坛。     

RFID缘何未成供应链弄潮儿?

目前RFID在中国的发展不温不火,在过去几年中,对RFID技术最主要的推动力来自政府以及大型企业.2007年3月1 5日,上海先达与美国Reva签约共同开拓中国RFID市场;此外,国家863计划也将"射频识别(RFID)技术与应用"作为先进制造业技术领域的重大项目进行关注.     

核电环通:创建本质安全型企业

享誉中国的中广核集团对深圳人而言可谓耳熟能详,但其背后的深圳本土企业--深圳核电环通汽车服务有限公司却鲜为人知.2006年1月1日诞生至今,5年来专注于企业本质安全建设,同时又坚定地走产业化改革之路.     

中国电信:助推智能公交力促行业升级

城市车辆保有量的逐年上升,给城市交通带来极大压力,交通拥堵成了家常便饭.按照建设部的发展计划,2010年全国公交车的保有量将达到50万至60万辆的规模,北京、上海、深圳等城市公交车都在万辆以上.     

李毅中:道路运输要做"少死人的事业"

有人形容,2005年,李毅中在中国掀起了一场安监风暴.那么,2006年,这场风暴无疑将来得更猛烈些.     

家族企业的出路

前段时间，江苏省委组织部决定用两年时间在全省培养1000名民营企业家接班人，引领民营经济新一轮发展。这些培养对象大部分将从“富二代”中选取。据江苏省委组织部一位负责人透露，近年来江苏省内企业家群体青黄不接，现状令人担忧。江苏因此推出“民营企业家后备人才培养计划”，而“富二代”年轻，知识面广，与父辈相比头脑更灵活。     

构建国际化一体化的综合交通运输体系——深圳市交通运输委员会主任黄敏先生访谈录

<正>2010年正值深圳特区建立30周年。作为我国发展和改革的先锋,深圳的"脚步"总是走在全国前列。从交通基础设施的改善到现代化交通管理模式的创新,深圳交通发展起到了怎样的"先行"作用?迈向"十二五",深圳交通发展又将面临怎样的机遇和挑战?带着这些问题,2010年11月末,本刊记者专访了深圳市交通运输委员会主任黄敏先生,请他为我们解读深圳交通发展新的目标和方向。     

花冠1.6L出租车进军深圳市场

该款车广东省首次出租车推介会深圳举行低油耗小排量成为卖点2007年11月,深圳气温的陡降没有减轻出租车企业遴选车型的热情。7日,丰田花冠1.6L出租车推介会在深圳华侨城海景酒店举行,50余家出租车企业前来为深圳新增的2000辆红的遴选车型。不少企业表示,该款车的节能减排特性将成为候选。     

2006年煤炭供需形势

2006年电力需求增长虽然强劲,但较2004和2005年将趋缓和,重化工业和生活消费依然是拉动电力需求增长的主要力量.随着装机容量的持续快速增长,电力供需紧张局面整体将有大幅缓解.     

五年后中国物流规模比肩日本

中国对外贸易运输(集团)总公司副总裁董建军在第三届中国国际物流节举办的论坛上说,"未来我国第三方物流的市场需求旺盛."他表示,2005年我国第三方物流市场比2004年增长约30%,其市场规模超过1000亿元人民币.未来五年,我国经济仍将以年均约7.5%的速度增长,物流总量将从2005年的48万亿元达到2010年的约90万亿元,届时我国的物流市场规模将比肩世界第二大物流市场的日本.