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更换了PSA集团的2．0L DOHC引擎后，不单止动力性能没有明显削减，而且价格一下子骤降几万，现在最低12．98万的价格，普通家庭卖家也绝对应该看看。 相似文献
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2009年5月15日，郑州日产正式推出2009款御轩商务车。据介绍，御轩是一款在高级轿车平台上打造的高性能MPV，最多可乘7人，有2．0L、2．5L2款发动机可选，最低售价12．98万元。 相似文献
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随着近些年汽车设计的风向转向了运动潮流，本应该注重庄重派头的MPV商务车型也多多少少受到了这股潮流的影响，诸如丰田Previa、本田奥德赛都在外形上表现得更加动感、更具攻击性，就连刚刚在上海车展全球首发的别克商务概念车也将这股潮流表现得淋漓尽致。 相似文献
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在中国有许多人买车首先考虑的就是家庭。如果说要想很好地适应中国家庭,最好是买一款MPV,可是国内现在能够完全适应普通家庭需求的MPV还是稀少,郑州日产御轩的上市让大家又多了一个选择。[编者按] 相似文献
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在合资品牌中，中外品牌同时存在的现象并不少见，但能积极发挥品牌相承效应的着实不多，而郑州日产的自主开发产品御轩、奥丁的上市，是否能改变这一现象呢？[编者按] 相似文献
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如果感觉奥德赛第三排太窄，GL8又过于商务，丰田Previa之类又价格太高，那么你应该看一下郑州日产御轩；基于台湾版日产Serena的郑州日产御轩，是一辆既可以商务，又可以让全家舒服出游的MPV。[编者按] 相似文献
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作为目前国内市场上最高水平的城市多功能商用车,NV200始终备受汽车媒体关注。《汽车与运动》经过实际试驾发现,这个新车种未来在中国大有可为。 相似文献
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郑州日产是靠生产皮卡起家，从D21到D22，郑州日产在皮卡领域一直走高端路线．虽然品质上得到了用户的认可，但相对高昂的价格也把许多荷包不满的消费者拒之门外．本次这款柴油皮卡的出现给了他们拥有的机会。 相似文献
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听过福特的F150么？丰田的HILUX么？它们都是皮卡中的大块头,动辄V6、V8发动机,美国人更开着这些威风凛凛的皮卡到处宣扬个人英雄主义的价值观。反观国内的皮卡,看上去更像是个憨头憨脑的住家男,怎么也提不起兴趣来,可是偏偏任劳任怨,精打细算的却是它们。 相似文献
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关于CDV本着对读者负责的态度,在这里我首先要对CDV进行—下解释。虽然在国内各种车型并没有过多细分,我们这次也将NV200归入MPV专题中介绍,但是CDV在国际上的确是一种独立的车型划分。 相似文献
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英菲尼迪QX56换贴日产标后开价139万元,途乐有点像是无间道里的刘德华,已经让人搞不清楚定位。如果是你,会怎么选？ 相似文献