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文章介绍的列车轴温信号探测及远程通信系统,将基于微机的红外信号探测及处理与计算机通信技术结合在一起,可以实时地探测和处理正在运行中的列车红外轴温信号,并借助于计算机远程通信系统将信息传回控制中心,以便及时了解列车的热轴情况,保证列车的安全运行。 相似文献
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半挂汽车列车平顺性优化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使半挂汽车列车具有好的平顺性,本文提出了一个三维18个自由度的半挂汽车列车振动模型,利用该模型和计算机软件对一辆半挂汽车列车的结构参数进行了优化计算,优化后车辆的平顺性得到了显著改善。 相似文献
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本文着重论述FIAT Palio,Siena,Palio Weekend汽车车身计算机(Body Computer)与该车各电子电器控制系统(Node结点)之间进行多路,串行,同步传输信息-多路传输系统的设计基本原理及其应用,尤其是根据用于汽车领域方向的CAN总线协议(以下简称CAN总线)指导FIAT1782系列汽车如何实现多路传输系统-“威尼斯”系统的核心思想,通过“威尼斯”系统的功能和特点,进一步论述车身计算机在FIAT 1782系列汽车电子电器控制系统中所起的核心作用-主宰通信数据进行多路传输,并就“威尼斯”系统的其它功能(部分电器功能集成化控制,信号测试与故障诊断,在线编程,各种车型的配置与生产管理和销售反馈信息有机地结合等)进一步论述采用CAN技术的必要性和重要性以及多路传输系统的抗干扰性,可靠性,灵活性和实时性,至于车身计算机硬件设计和软件编程的具体内容不在论述范围之内。 相似文献
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半挂汽车列车弯路运动轨迹计算机仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了半挂汽车列车转弯模型,使普通半挂汽车列车和具有挂车转向系统的半挂汽车列车的运动轨迹(包括直线行驶和连续左、右转弯)有了统一的描述;给出了一种工程实用解法;进行了计算机仿真及试验验证。 相似文献
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汽车制动系设计专家系统 总被引:6,自引:0,他引:6
本文介绍作者在日本五十铃汽车公司参加开发研究的汽车制动系设计专家系统概况。最后兴例说明汽车理想制动力分配线和实际制动力分配线的推理设计。 相似文献
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轿车中央控制系统能针对轿车的某种特定状况,借助微电脑按照人的愿望实现对轿车各种功能控制系统的集中控制,故可减少对驾驶员本身素质的依赖性,提高轿车的舒适性和安全性,增强轿车在未来市场的竞争力,主要探讨了轿车中央控制系统中监测系统的结构及工作原理。 相似文献
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结合北非阿尔及利亚东西高速公路项目,对采用悬臂支撑体系进行梁体体系转换的施工工法原理、工艺流程及操作要点做了介绍,并阐明该工法在桥梁施工中可保障施工组织的流水作业,还可降低成本、缩短工期,具有良好的经济效益. 相似文献
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通过介绍网络管理系统的定义、功能和采用的协议,阐述了在ITS业中,网络管理系统的监督管理作用。它不仅降低了系统维护费用,且在故障侦察、处理,远程控制的配置,资源管理等方面的优异功能使其在ITS中意义重大。 相似文献
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用万用表电压档的检测,就是测试有关点的电压值,它是电气系统中最重要的一项测试方法。它能判断电气系统的技术状况正常与否。在起动和充电系统出故障时,首先应进行这项测式,以便快速准确的查明故障原因,用万用表电压档测量起动和充电电路故障时,主要测试以下系统的技术状态。[第一段] 相似文献
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控制系统和管理系统的数据共享的实现,是开发和建设企业信息管理系统中的一个关键,它的实现有利于企业管理网络的建设和提高企业的管理水平。文章论述了客户机/服务器模式下,利用开放数据库互联(ODBC)技术,实现控制系统和管理系统的数据共享的一种方法。 相似文献
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在分析高速公路监控网络管理系统的需求和特点的基础上,结合网络管理新技术提出一种层次式、模块化、可扩展的新型网络管理系统,进而剖析系统的层次结构,描述各层次间的内在关系,并给出部分系统模块的具体技术实现。 相似文献