钢铁的精神——记哈雷文化的传播者秦焕

有这样一种人,他们一直坚持说自已的身体里流的不是“血液”,而是“汽油”。他们是一群狂热的摩托车爱好者、工作者,更是摩托文化的倡导者、传播者。 ——摘自中国中央电视台国际频道《让世界了解你》节目开场白     

大话“西游”

<正>总有人问我们这些骑摩托车的人:"摩旅的魅力究竟何在?"骑士们思索、讨论了很久,也没有一个确切、能够说明一切的答案。每当我们空谈意义的时候,听者都会觉得摩旅的魅力反而下降了大半。对于真正的摩旅人来说,他们在摩旅中的所见所闻并不会转化成和朋友们分享时的傲人谈资,而是一种旁人难以理解的感觉:即使多年之后坐在家中,他们也能感受到那时的风和雨,还能呼吸到那时的空气……摩旅不是度假,除了痴迷那种在风中自由追逐的感觉,还要有一种执着的探索冲动。没有骑过摩托车的人大多只看到它难的一面,而一旦接触     

摩托车运动 永远的激情燃烧

把摩托车运动重新纳入我们的视野,进行盘点、考量、回顾以及展望,也只是想以另外一种方式去全面考察摩托车对一种体育精神和人生状态的承载,考察赛场对摩托车     

川渝乔友相会成都细品比亚乔魅力

乔友,一个独特而令人倍感骄傲的名字.乔友们因车而聚,因缘而知,这群互不相识的车友,因为共同的爱好聚到了一起,也因“小乔”而无话不谈,飞驰的车轮将他们彼此的心紧紧相牵.7月12日，伴随着CRRC赛道追逐的激情，川渝乔友联谊会在这群人的筹划下举办。昨天，他们一路上相伴欣赏和分享着沿途美景，今天，他们侃侃而谈，互述自己与“小乔”的种种故事。     

瘾 国内首测MV Agusta F4RR

当喜好变为瘾,灵魂被瞬间折服…… 有这样一群爱车之人,他们不停地换着各式各样的车。从最初的两冲50mL到修不好的铃木盗匪、骑不坏的本田CB400,再到刹不住的哈雷、大小眼儿的宝马……尽管每次挑选心仪车型都大费周折,但他们好像从来不会疲倦,换车带来的快感让这些人如痴如醉。     

驰骋天地间——我和铃木王中王GS150

2003年6月，我崭新的铃术AX100骑了还不到2年．就有了换车的打算，原因很简单。是老同学告诉我他们厂里低价处理一批好车——铃木王中王GS150，数量有限。听了这个消息我是又喜又急。喜，铃术王中乇这车可以说是我“儿时的梦想”，从十几年前接触摩托车开始就对此车羡慕不已．只因其价格近2万元．无法如愿以偿：急，当时我身     

LJ276M型摩托车发动机性能与结构分析

ＬＪ２７６Ｍ型摩托车用直列水冷四冲程双缸发动机，应用了各种现代技术，是一种性能先进高水平的产品；具有质量轻、油耗少、噪声小和排气污染小，是新一代三轮摩托车的理想动力。     

摩托车链条的主要技术性能

摩托车链条是摩托车的重要组成部件,除了发动机通过链传动将动力驱动后轮运转外,还有在发动机内部使用的时规链。常见摩托车传动链条有08MA、08MB、08MC(即传统的420、428、428H)等几种规格。时规链为04MC(即传统的25H)。因此,摩托车链条质量的优劣会直接影响到主机的使用性能和可靠性,也关系到主机厂的信誉和用户的直接利益。摩托车链条是一种机械基础零部件,应具有良好的通用性、互换性和使用性能,以便于用户的选择和使用。对此,世界上比较发达的国家以及国际标准化组织都制定了摩托车链条标准或性能检验规范。如我国的摩托车链条标     

日本本田小型电动摩托车开发成功

本田公司新开发的小型电动摩托车，采用的是高性能镍镉电池、直流无刷电机、皮带扭矩转换器、低滚动阻力轮胎等，０￣２００ｍ的加速时间为１７．３ｓ，在市区运行工况下，每次充电一次可行驶３５ｋｍ，蓄电池循环使用寿命可达３００次以上，相当常规小型摩托车的运行寿命。     

经典重生TriumphThruxton900

诞生于新世纪的Thruxton900是凯旋非常高明的一步棋。想在竞争激烈的摩市中站稳脚跟，就不能忽视强大的对手。不论从前、现在还是将来，日系都是横在摩界的山峰，一座一座，四座大山难以逾越。凯旋知道，如果跟早已羽翼丰满、实力雄厚自对手拼技术，最大的可能就是重演从前的悲惨，他们能做的只是另辟蹊径。     

众里寻它千百度

我的老马本田GL145终于卸鞍了。它已在疆场上驰骋了18年,至今宝刀不老。无奈国家规定,摩托车11年报废,我只好忍痛割爱,把它送到解体厂。看着它那铮铮铁骨被气焊枪无情地撕碎,我的心里有一种说不出的痛。     

说说轮胎的动平衡

很多人都认为只有汽车轮胎才会做动平衡,为什么呢?现在的汽车,速度可以很轻松地达到130kmm以上,如果轮胎质量不好或没有做过动平衡,会造成汽车高速行驶时方向发抖,轮胎磨损加剧,以至于危及行车安全。但摩托车轮胎是否也需要做动平衡呢?答案是肯定的,但只对装有合金轮箍的轮胎适用。 现在街上跑的摩托车最高时速已可达到200km/h,没有好的轮胎支持,不让你吃个大亏才怪。许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压量进行检查,但他们忽视了最     

越野利器——雅马哈TT-R250越野车

在喜欢驾驶越野车的人眼中,车和大自然就是世界的全部。车是载他们上路的工具,而大自然则是他们要征服的对象。既然要征服自然,那就必须有得心应手的兵器。翻开各摩托车生产厂家的产品目录,能做的选择似乎很多,但在真正的越野专家眼中,雅马哈出品的IT-R250摩托车绝对是宝贝一个.如图1、2所示。     

摩托车机油泵性能试验台简介

二冲程摩托车的Ｃ．Ｃ．Ｉ系统是一种对曲轴箱和气缸强制注射润滑油的先进润滑系统。该系统关键部件－机油泵的性能试验，需要在多种转速、背压和油温的情况下，测量０．０５￣５ｍＬ／ｍｉｎ的微小流量。“微流量发讯器”的研制成功，较实用地解决了这个问题。     

神箭出击——珠峰ZF125A

珠峰摩托一向以高品质赢得消费者的赞誉。但是高品质的高价格也让许多普通的大众消费者望而却步。珠峰公司并未对市场存在的这一现象漠然置之,只是不愿牺牲自己的高品质形象来占领这一市场。他们一直在努力寻求着折衷的办法,终于在新世纪来临之前,推出了一款高品质的大众车型——珠峰ZF125A神箭。大众消费者对摩托车的要求除具     

幸福XF250改装记

自从1998年由熟人处购得一辆1993年产的幸福XF250C型摩托车以来,像众多摩托车爱好者一样,我开始迷上了摩托车。记得我的车刚买时是叫朋友拖着回来的。抹去了厚厚的灰尘,请车铺师傅补了胎,换上了机     

简介离合器摩擦片

摩托车离合器装设在发动机曲轴与变速器之间,用来传接或切断发动机的输出动力,确保平稳起步,顺利换挡,迅速制动,使机件免受冲击。目前使用的离合器大都是根据摩擦原理来工作的,工作表面有鼓式和盘式两种,前者称为离心块式离合器,多用于踏板车;后者称为片式离合器,多用于跨骑式车。一、产品性能广州一马公司出品的离合器摩擦片按使用要求不同分别以钢板、铝合金板、非金属板作芯板,两面热压摩擦材料,机械     

浅谈轻便摩托车前照灯配光性能要求的确定

分析了与轻摩托车前照灯配光性能有关的标准，提出一种符合我国国情并适合实际生产的标准要求。     

改装心绪杂谈

摩托车个性化改装是一种文化,通过改装,不但可以加深对摩托车的认识。更能使爱骑凸现出个性化。因为追随时尚潮流,展现自我风采.摩托车是最好的媒介。驾驶一辆改装得称心如意的车也是一道自然风景,人车     

美国新巡航：美国胜利摩托车“幻影”

针对老牌摩托车厂家哈雷·戴维森,美国的胜利摩托车公司提出了“美国新巡航”的口号,即除了选择哈雷的经典美式巡航摩托车之外,他们将提供另外一种风格迥异的全新美式巡航车。这在2007年他们推出的超级豪华旅行摩托车“幻影”(Vision)上得到了最好的证明。确实,我们从未看见过一辆美国本土制造的美式巡航摩托车配置了如此完备的导流罩,而混杂了运动摩托车、旅行摩托车、踏板车的特点的原创性造型更是前所未见,这是近30年来,严格意义上的第一辆以全新造型和别致风格面世的美式豪华旅行摩托车!