海河航运结构合理性探讨

海河流经天津市区，由塘沽新港入海。从天津解放桥至塘沽新港船闸主河道长度为６７．６公里，其中海河二道闸以下河段至海门大桥通航能力３０００吨，海门大桥下游至新港船闸通航能力５０００吨。河港与塘沽新港相连，构成了天津市河港、海港共存的格局。目前，天津港的吞...     

“东方天津”号大型集装箱船在天津命名

3月22日,香港东方海外(国际)有限公司所属“东方天津”轮命名仪式在天津港举行。天津市领导戴相龙、黄兴国、东方海外(国际)有限公司主席董建成与三星重工、苏格兰银行代表共同出席仪式,天津港(集团)有限公司董事长王恩德、总裁于汝民、副总裁赵彦虎及市发改委、市交委、滨海委、市商委(口岸办)、天津海关、天津海事局、出入境检验检疫局、天津边防总站、保税区、塘沽区主要领导、部门负责人参加。天津市市长戴相龙为“东方天津”号命名。“东方天津”号大型集装箱船在天津命名@王进 @王广荣$天津港集团公司党委宣传部…     

亲历滨海三十年

天津的塘沽作为一个滨海城市并不算大,但在历史上,却还有点名气。1932年,中日在这里签订了中日停战:“塘沽协定”,1948震惊世界的平津战役,塘沽又是主战场之一;亚洲最大的百年老化工厂之一的天津碱厂,是从这里走向世界的;还有津南盛名的“七十二沽”,塘沽又是第一沽;改革开放后,中国改革的总设计师邓小平,又是在这里写下了“开发区大有希望”七个金光闪闪的大字,从而把改革的浪潮推向前进;去年年底,胡锦涛总书记到滨海新区视察工作,确立了开发、开放滨海新区的经济发展新战略,精辟地阐述了科学发展观的理论学说,为“十一五”规划实施指明了…     

亲历滨海三十年

天津的塘沽作为一个滨海城市并不算大，但在历史上，却还有点名气。1932年，中日在这里签订了中日停战：“塘沽协定”，1948震惊世界的平津战役，塘沽又是主战场之一；亚洲最大的百年老化工厂之一的天津碱厂，是从这里走向世界的；还有津南盛名的“七十二沽”，塘沽又是第一沽，改革开放后，中国改革的总设计师邓小平，又是在这里写下了“开发区大有希望”七个金光闪闪的大字，从而把改革的浪潮推向前进，去年年底，胡锦涛总书记到滨海新区视察工作，确立了开发、开放滨海新区的经济发展新战略，精辟地阐述了科学发展观的理论学说，为“十一五”规划实施指明了方向。     

踔厉奋发六十载 凝心聚力引未来——热烈祝贺中交第一航务工程勘察设计院有限公司成立60周年

正白驹过隙,时光飞逝。1958年至2018年,一航院历经六十个春夏秋冬,一甲子流年岁月,从侧面客观记录了中国海港工程勘察设计事业的发展史。一航院从新中国的塘沽新港工程局设计科和中国历史上第一项深水码头——塘沽新港第一期改建工程起步,历经艰辛和变迁,不懈奋斗、科学发展,工程业绩享誉国内外。而勘设团队亦从川江走向海洋,四海为家,风餐露宿,转战南北,奠定     

大沽船坞扬帆百年行大船

在津沽公路塘沽段靠近海河出海口的地方,有一个大沽造船厂,它并不起眼的厂门没有引起多少人的注意.可是,就是这座造船厂早在建厂之初,就成为我国北方最早的船舶修造厂和重要的军火基地.为抵御外侮,加强海防,及时为北洋水师修造舰船,1880年经李鸿章奏请清廷,光绪皇帝批准在大沽(今塘沽)建造一座继福建马尾船政、上海江南船坞后我国第三所近代造船厂.     

火车与轮船相撞案始末

一九八六年八月十三日,上海远洋运输公司致天津海事法院的公函中写道:“我公司于一九八六年七月二日就我司所属太平口轮被天津铁路局塘沽站所属火车碰撞一案提出起诉,并向你院递交了起诉状。此案现经天津铁路局塘沽站、天津集装箱公司和上海远洋运输公司三方友好协商达成协议。为此,我公司向你院撤诉此案。”这件船舶碰撞案因为涉及火车与轮船     

天津联络处召开年度工作会议

2010年1月29日，中国水上消防协会天津联络处在塘沽新港瑞湾酒店召开了2009年度工作会议．联络处成员单位的主任、委员均参加了会议。     

港口管理——第二届天津港湾旅游文化节落幕

2011年12月26日晚,随着一台“宝龙迎春”大型综合性文艺晚会在塘沽大剧院精彩上演,倍受瞩目的第二届天津港湾旅游文化节就此落下帷幕。     

突出重点 确保安全

4月24日,天津海事局与天津市塘沽区政府、天津临港工业区管委会在津共同签订共建文明航区协议。天津海事局将以"五降低、两提高"来促进天津临港工业区水域安全,通过共建活动,降低船舶事故率、降低船舶险兆事故率、     

风暴潮灾害对天津滨海新区的影响分析

文章利用塘沽海洋环境监测站历年潮位资料，分析了天津海域发生风暴潮的时间特征、最高潮位值、历年最大增水幅度及灾害损失情况，旨在进一步为海洋防御工程的建设提供依据，为政府的防灾减灾工作提供技术支持。     

塘沽围海造陆工程对周边泥沙环境影响的研究

根据现场实测的水文、泥沙等有关资料，采用不同的计算方法和模型试验，对天津市塘沽海岸围海工程实施后对周边泥沙淤积影响进行了分析研究，为工程的实施提供科学依据。     

万吨级海轮成功停泊宜昌港

5月22日上午，天津市邮政局和天津海事局在天津塘沽举行《现代灯塔》邮票首发式。由国家邮政局发行的《现代灯塔》特种邮票1套4枚分别是：大沽灯塔、桂山岛灯塔、吴淞口灯塔、木栏头灯塔，四枚邮票面值均为80分。     

优秀的领军人物--记天津市劳动模范李坤

中钢海洋工程服务有限公司、天津豪钢机械工程有限公司是天津船舶工业公司、日本钢管公司、丸红公司三方投资组建的合资企业。中钢海洋工程服务有限公司成立于1985年7月,是在天津开发区注册的第二家外商投资企业。由于发展的需要,1999年3月,投资三方在天津塘沽海洋高新技术开发     

长风破浪竞风流——中远散运(天远)公司32年发展侧记

1970年10月1日,中国远洋运输公司天津分公司在天津塘沽挂牌成立。60余名来自各地的机关干部拥挤在两座窄小、潮湿、阴暗的小楼里,集办公、食宿于一处;船队只有从广州远洋运输公司划拨的10多条杂货船,789名船员。从此全体船岸职工     

目击船检

10月27日,记者正在天津采访,忽闻有船靠港,要进行船上安全检查。记者火速赶往塘沽,登上了停泊在港的“高州海”轮。高州海轮是中远散运(天远)公司的一     

关于在天津港开展集装箱驳船运输的建议

本文通过对海河水域通航的回顾和现状的分析，提出以引进多船集装箱运输的技术或方式，在天津港开展集装箱贷物驳船运输，以缓解天津和塘沽公路运输拥挤状况减少公路运输对环境的污染。     

高桩码头叉桩震害分析及设计建议

为了提高我国高桩码头的抗震能力,采用ANSYS对天津市塘沽区新河外运码头进行了时程分析,重点探讨了高桩码头在不同烈度地震影响下叉桩及其承台的受力状态和震害原因,并在此基础上提出了叉桩及其承台的设计建议。     

难忘的交流愉快的互动

2007年3月，在杂志主管部门交通部水运司，杂志主办单位中交水运规划设计院有限公司的关注和支持下，本刊在天津市塘沽成功举办了第一期（华北片）“编-读”交流活动，受到业界同行和广大读者的肯定和欢迎。     

庆祝第一航务工程局建局60周年

第一航务工程局（原交通部第一航务工程局，简称“一航局”）创建于1945年11月12日，其前身为塘沽新港工程局，是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。