品评欧洲驾驶员

开车的风格，最能显示人们平常不为人知的一面，比如热情殷勤的希腊人，很难想象为喜欢冒险或好斗的民族。据统计，未能赶到目的地就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠，摘取银牌者是葡萄牙人，西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌；法国稍微少些排名第四。而英国每年死于车祸的大约4500人，这个数字在欧洲接近排行榜末。     

欧洲人的驾车风格

开车的风格,最能显示开车人平常鲜为人知的一面。在欧洲,有着形形色色有趣的“驾车国民性”。热情殷切的希腊人,很难被想像为喜欢冒险或好斗的民族,而就车祸事故的显示资料却不那么乐观,发生事故而导致死亡人数最多的就是希腊人。葡萄牙发生车祸的人数也不少。而西班牙人每年也有9000人在事故中失去生命。法国稍微少些。英国每年死于车祸的人数大约4500人,这个数字在欧洲排行榜尾。事实证明,开车的方式正是导致交通事故的主因。希腊、西班牙及意大利人蔑视交通规则的态度,往往令外来者吃惊,随便闻红灯的习惯使得车祸频频。     

欧洲人的“驾车国民性”

开车的风格,最能显示人们平常不为人知的一面.在欧洲,就存在着形形色色有趣的"驾车国民性".比如待客殷切热情的希腊人,很难被想象为是喜欢冒险或好斗的民族,但车祸事故的资料显示却不那么乐观,未能赶到目的地,就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠;摘取银牌者是葡萄牙人;西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌;法国稍微少些排名第四,英国每年死于车祸的大约4 500人,这个数字在欧洲排行榜末尾.     

伊斯坦布尔＆雅典

公元2004年的夏季，一场奥运强风把成千上万的中国人从遥远的东方卷到了希腊古国，而由于交通的关系，土耳其帝国的最古老城市伊斯坦布尔成为这些中国人认识欧洲的第一级阶梯。     

欧洲正成全球经济风险新核心

尽管欧盟和IMF正在筹划对希腊的救助．但从希腊到整个欧洲的前景并不乐观——希腊的信用状况再次遭到质疑，国际信用评级机构标准普尔公司4月27日将希腊的长期主权信用评级由BBB＋降为BB＋，信用评级已降为垃圾级。同时将希腊的短期主权信用评级由A-2下调至B，评级展望定为负面。风险情绪的持续恶化导致欧元，英镑兑美元再度大幅下跌。且有迹象表明,希腊很可能仅仅是欧盟国家债务危机的冰山一角。而最大的不安在于欧洲正在成为全球经济一个新的风险核心。     

欧债危机引发世界经济二次探底？

最近，由希腊主权债务危机引发的欧洲债务危机持续扩大。不少人担忧全球性的金融危机会再度爆发，并导致全球经济二次探底。     

大市回调或是入市良机

西班牙宣布加大减赤的力度．要公务员减薪和裁员，以期在两年内削减150亿欧元支出，缓和了市场对欧洲危机的忧虑．而西班牙的国债占其GDP的比率较希腊少一半．因此绝不会步希腊的後尘。欧洲债务危机问题应可受控，相信不会进一步冲击到其他市场。加上数据亦反映美国人口需求攀升及楼市持续转旺,     

沃尔沃卡车让交通事故成为过去

根据最近欧洲汽车制造商协会发布的报告显示．在过去的30年．欧洲交通事故的数量增加了3倍．结果导致每年约有40，000人死于交通事故．也就是说平均每天因交通事故死亡的人数超过1O0人。这些数据让人震惊．但令人欣慰的是，现在欧洲恶性事故的数量与30年前相比已经减半。而针对卡车的交通事故．     

希腊里翁-安蒂里翁大桥的设计与施工

里翁—安蒂里翁（Rion--Antirion）大桥位于巴特雷市，横跨隔断希腊大陆与希腊最大半岛伯罗奔尼撒之间的科林斯海湾，是希腊西部新干线和欧洲运输网的一部分。     

2011年6月份欧洲各国汽车销量

在欧洲主权债务危机由希腊，经南欧向欧盟经济核心区意大利蔓延的阴影笼罩之下，欧洲新车市场应声而落。6月份威了连续8个月来的最大滑坡。当月8％的负增长，导致今年上半年所积累的增长顷刻化为乌有，并负增长2％。