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相似文献
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1.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(4):292-293
AR10是一款很全面的轮胎,其静音性、舒适性、干路操控性、湿路抓地力、湿路操控性都不会令你失望,尤其擅长湿滑路面。  相似文献   

2.
湿滑路面是一种常见的行车环境,由于这种行车环境的特殊性,导致交通事故的发生率大为提高。针对湿滑路面轮胎临界滑水车速的研究,是一种帮助驾驶员降低发生交通事故的有效行径。影响湿滑路面临界滑水车速的条件有水膜厚度、行驶车速、轮胎状况等。为了更好保证驾驶员的生命和财产安全,通过对车辆进行防滑预警研究可以更为高效明了的为驾驶员安全驾驶提供保障。  相似文献   

3.
循迹控制系统(Traction Control System)简称为TCL或TCS,是一种可在湿滑路面上防止轮胎打滑,并可在加速状态转弯时确保安全的一种安全配备. 在湿滑的路面行驶时,因轮胎与地面的摩擦力减少,TCL可防止车辆的驱动轮在原地空转,有助于确保车辆起步时的稳定性.  相似文献   

4.
有来有往     
《汽车与运动》2010,(6):172-172
<正>Q单导向轮胎好吗?A单导向轮胎严格意义上讲是一款夏季轮胎,或者说是针对于雨季使用的轮胎。那么可想而知,这种轮胎在湿滑路面上的表现,应该比一般轮胎突出。可是既然单导向针对性相对较强,也就意味着其适  相似文献   

5.
1、夏天气温很高。轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时。轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎。影响行驶安全性。 2、夏天雨水较多。轮胎花纹深度就显得十分重要。我国的汽车驾驶员有时对轮胎花纹不很重视,但在湿滑路面行车时。轮胎花纹足够深可以有利地导开地面的积水,提高轮胎的抓地能力,增加行驶稳定性。  相似文献   

6.
冬季异常湿滑的冰雪路面恐怕是令每个驾驶者最为心惊胆颤的危险路况了,防滑链等雪地装备简单轻便,却难于安装使用。相比之下,适用性更广的冬季轮胎则是更加省心的选择。  相似文献   

7.
龙川 《轿车情报》2008,(5):162-165
早春三月的上海国际赛车场四周寂静,离F1上海站开赛的时间还很遥远。阴雨的天气也增加了这里的静谧气氛。但是,进入赛场,轮胎撕扯赛道的声音不绝于耳,湿滑的赛道被轮胎卷动而浮起了一片雾气。朦胧中,2008保时捷全球路演正在进行。  相似文献   

8.
为研究车辆制动工况下路面抗滑性能对弯道行车安全的影响,以车辆动力学分析软件AD-AMS为仿真平台,提出采用轮胎解析参数、整车参数、路面抗滑值构建耦合关联的车辆-轮胎-路面模型,在此基础上研究不同湿滑路面状态下弯道行驶车辆的运动学参数值变化情况,探索路面抗滑性能与表征行车安全风险的运动学参数值之间的关系.研究结果表明,路面抗滑性能影响车辆运动学参数值变化是诱发交通事故的主要因素.较低的弯道路面抗滑性能易使车辆在制动时出现急速横摆、甚至侧翻的交通事故;车辆两侧轮胎接地面抗滑值不均衡对弯道行车安全的影响高于对直道行车安全的影响,车辆极易在弯道制动时出现因抗滑值不均衡而无法保持有效转弯半径、进而冲出车道的交通事故.研究可为制定弯道行车安全的保障措施提供理论依据.   相似文献   

9.
雨天,路面湿滑,轮胎的抓地力时有时无,刹车距离明显增大,视线也变得模糊。保证雨中安全行车是每一位司机都要面对的问题,尤其是新手,更需对此引起足够的重视。雨天行车需从7个方面注意。  相似文献   

10.
刘道春 《驾驶园》2010,(2):69-69
冬季.普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑.积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件经常出现追尾和转向失控.对您的驾驶技巧和爱车轮胎性能都是极大的考验。轮胎是橡胶制品.会自然老化.一般在3—5年间.就会发生程度不同的老化.龟裂等现象.而冬季的低气温.对轮胎的伤害不小.一旦遇到雪天甚至雪后的几天.湿滑的路面上和轧碾后结成的结实冰面.  相似文献   

11.
大力 《驾驶园》2008,(2):36
轮胎是车辆最为关键的部件之一,但养护轮胎往往被人们忽视.按照行业标准:在城市路况下,每辆车的轮胎寿命在10-15万km之间.轮胎是橡胶制品,都会自然老化,一般在3-5年间,就会发生程度不同的老化、龟裂等现象.特别是在冬季的低温情况下,轮胎更易出现老化现象.如遇冰雪天气,路面湿滑,老化了的轮胎更难控制,给您的出行安全带来隐患.……  相似文献   

12.
刘勇 《驾驶园》2011,(2):41-41
日前,记者从玲珑集团了解到:1月14日,玲珑集团有限公司的"低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎"喜获国家科学技术进步奖二等奖,这是玲珑集团在高端轮胎科技研发方面再一次获得国家级科技奖励。玲珑集团的这次获奖不仅标志着超高性能轿车子午线轮胎的生产技术从此被自主品牌攻破,打破了米其林、普利司通、固特异等国际轮胎巨头长期垄断的格局,也是国家对一直致力于科技创新的玲  相似文献   

13.
冬季到来.普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑.积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件经常出现追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天.路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面.直接考验身为驾驶者的您和您爱车的轮胎性能.下面就来介绍轮胎在冬季的养护秘诀。  相似文献   

14.
冬季道路的表面通常覆盖着多层积雪,重交通量的路段积雪较薄,其厚度一般不足几厘米。积雪状态的变化直接影响着路面安全性,冰雪使路面变得非常湿滑,湿滑的路面条件由多种类型的积雪引起,本研究同时测量了冰面轮胎的静摩擦系数与动摩擦系数。  相似文献   

15.
白色覆盖的冬季纯洁而美丽,但异常湿滑的路面环境又成了驾驶者们的噩梦。在这种极端的路况下,只有能够提供超常稳定控制的冬季轮胎才能给驾车出行带来十足的安全保障。在2014年的冬季,白雪皑皑、冰封雪舞的北海道成了普利司通BLIZZAK冰锐客最好的表演舞台。其实,在我国冬季相对较为寒冷的东北三省、内蒙古、新疆等地,已经有相当比例的消费者对于冬季轮胎并不陌生。对于需要一年中连续几个月应对低温冰冻路面的消费者来说,冬季轮胎的出现无疑是寒冷冰冻天气里的福音。  相似文献   

16.
阿明 《世界汽车》2003,(8):54-54
◆检测制动、灯具和刮水器 每日出发前,应该对油、水、电作一番检查,着重对制动、灯具和刮水器进行检查。因为雨季地面经常湿滑,必然造成轮胎的附着力下降,从而大大削弱制动效果,对制动系统检查,车主能够及时排除安全隐患。而灯具和刮水器工作状态是否正常,对保持良好视线至关重要,这些都是提高雨季行车安全的基本要素。  相似文献   

17.
正本次冬季轮胎大比拼选择了包括米其林、固特异、普利司通等在内的8个品牌、规格为225/70R15C的轮胎进行测试。这8款产品分别安装在菲亚特Ducato厢式货车上,进行雪地、湿滑路面和干燥路面测试,评委们根据各项测试情况进行打分。  相似文献   

18.
李元  韩啸图 《汽车与运动》2010,(10):138-138
<正>我从没想过,一款国产轮胎的综合表现如此之好,特别是在湿滑路面的表现,这绝对出乎我的意料。但是它同样在某一方面不尽人意……对于玲珑GREEN MAX这款轮胎来说,应该算作地地道道的,国人研发和中国制造的轮胎了。在我原有的印象中,国产轮胎的技术水平与设计理念,并非像进口轮胎那样特点鲜明,但是,GRENNMAX却彻底改变了我对国产轮胎的印象。经过一个月的使用,整体感觉非常良好。由于轮胎较软,所以与地面接触面积  相似文献   

19.
随着高性能SUV异军突起,人们对于SUV公路表现的要求也越来越高,传统SUV轮胎不舒适的驾驶感受、较短的寿命以及在湿滑路面的不佳表现,显然已经不能让人满意。他们需要既能满足公路需求又能实现越野性能的轮胎。4月26日,米其林在珠海面向亚洲市场推出Latitude Tour HP和Latitude Sport轮胎,为SUV穿上跑鞋以实现对SUV公路高性能表现的追求。  相似文献   

20.
雨前行车注意检查夏天进入雨季以后,车主可以到有资质的4S店对爱车进行一下整体检查,包括:行驶系统、制动系统、灯光系统、雨刮等。其中,在检测行驶系统时,我们应着重检查轮胎的磨损情况。在雨天行驶的时候,轮胎的排水性、抓地性是否良好,是行车过程中安全的重要保障。除此,雨季路面湿滑,容易使车辆轮胎和路面之间的摩擦系数降低,这种情况下,灵敏的刹车系统  相似文献   

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