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张本 《铁道物资科学管理》1996,(5)
贯彻７０号文件促进两个转变张本目前，铁路改革已进入以制度创新、体制转换为核心的新阶段，在这种大好机遇下，各级物资部门应该认真按照７０号文件要求，紧密结合物资工作的特点，积极探索，大胆试验，建立既适应社会主义市场发展，又符合全国流通体制改革要示的铁路物... 相似文献
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陈连英 《铁道物资科学管理》1996,(6):7-8
贯彻７０号文件 加强物资管理北京铁路局总经济师陈连英铁道部最近发布了《加强铁路物资管理的若干规定》（铁物〔１９９６〕７０号），之后又召开了全路加强物资管理电话会议，蔡副部长在讲话中从铁路实现两个根本性转变的高度，强调了物资工作对运输生产建设的重要作用... 相似文献
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贯彻７０号文件抓好项目工程的物资供应铁十二局物资总公司叶年生梁伟铁十二局在太原迎泽大桥改造工程中由局物资处对局管项目直接组织物资供应。经过近１０个月的艰苦奋战，克服重重困难，供应各类物资价值近４０００万元；其中钢材５１４５ｔ，水泥２１８９７ｔ，圆满完... 相似文献
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张湘若 《铁道物资科学管理》1997,(4)
贯彻落实７０号文件切实履行企业物资职能北京铁路局物资处张湘若铁道部发布的铁物（１９９６）７０号文件，通过近一年的实践，规范了全路物资流通秩序，推进了集约化经营，全路物资工作的改革和管理正推向一个新的阶段。同时，我们应清醒看到，有的单位对文件的认识仍有... 相似文献
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楼建庄 《铁道物资科学管理》1997,15(5):5-6
对物资工作的全局性及统一性的认识———兼论７０号文件的理论依据●楼建庄《关于加强铁路物资管理的若干规定》（铁物〔１９９６〕７０号文件，以下简称７０号文件）已下发一年多。铁道部以及部属各单位深入学习贯彻这个文件，做了大量工作，也取得了很好的成效。但由于... 相似文献
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《铁道物资科学管理》1996,(6)
深化铁路物资管理 推进集约化经营──贯彻落实７０号文件纪实近两个月来，全路物资部门正在大张旗鼓地学习、宣传、贯彻、落实７０号文件《加强铁路物资管理的若干规定》及蔡副部长的讲话，大家反响强烈，认为７０号文件是铁路物资管理工作改革的成果，是改革进一步深化... 相似文献
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浅谈电子文件对档案管理工作的影响及对策 总被引：1，自引：0，他引：1
《郑铁科技通讯》2008,(2)
通过介绍电子文件的大量产生对传统档案管理工作带来的影响,结合洛阳机务段的实际情况,提出了解决办法。 相似文献
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裴新煜 《铁路工程造价管理》2013,28(2):22-24
在前几年的铁路工程建设中,不少工程项目采用初步设计文件进行施工招投标。由于初步设计深度不够,其后随着环境条件和有关设计方案的变化,会对所签订的承发包合同和管理产生影响。此文针对已建工程所发生的5个方面的影响进行分析与阐述,并对在建和没有进行概算清理的工程项目,从4个方面提出解决相关问题的建议。 相似文献
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1 问题的提出 70 t级货车的大量应用对提高铁路运输效率、扩充运能起到了积极的推进作用,但新型配件的应用对红外线设备的使用和热轴预报的准确率产生了影响.表1对齐齐哈尔车辆段管内红外线设备2008年9月1日-10月24日预报的70 t级货车热轴情况进行了统计. 相似文献
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既有线提速改造施工安全管理的体会和建议 总被引：1，自引：1，他引：1
文章通过对京秦客运通道提速改造中安全控制因素的分析,指出既有线改造施工安全管理的基本思路,结合京秦客运通道施工提出具体的安全管理办法,在实际应用中取得了很好的效果,可供同类工程借鉴。 相似文献
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以秦沈客运专线竣工文件编制为例，阐述对铁建设[2001]117号文、铁道部办档[2002]8号文的理解，对今后铁路工程竣工文件编制具有借鉴作用。 相似文献
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本文通过对国际工程投标报价的分析,提出了一些投标策略和建议,希望对以后中国公司参与国际工程投标有所帮助． 相似文献
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知识经济的时代，人力资本的价值日益凸显，吸引、留住、激励和开发人才、提升企业在人才市场的竞争力尤为重要，文章对企业年金现状进行阐述，对年金激励和保障、年金效率、公平等进行分析，并提出具体建议。 相似文献
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刘建章 《铁路工程造价管理》1990,(4)
长期以来铁路基建系统没有完整的估算指标,这对于工程设计的前期工作可行性研究阶段是一项空白。我们认为铁道部于1989年6月以铁基(1989)64号文发布的《铁路工程建设估算指标》,填补了这一空白,为今后开展可行性研究及设计招投标工作打下了基础。 最近我院为了贯彻执行64号文,正确地使用估算指标作好可行性研究阶段估算工 相似文献
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冯国卿 《铁道机车车辆工人》2002,(11):1-5
1 故障情况 2001年8～10月,在检修C63、C63A型敞车中发现16、17号车钩故障较多,其中钩耳孔裂纹和牵引台裂损、钩腔内侧面和钩腔内配件磨耗、钩尾端部及钩尾销孔磨耗等已构成行车事故隐患.其中在运用中发生的故障情况有:16、17号车钩分离20起,其中自动分离11起,伸钩引起的分离9起(包括装卸场地因翻车机造成的2起);因钩耳孔裂纹造成扣车的52起,其中上钩耳孔裂纹8起,下钩耳孔裂纹44起;因车钩闭锁尺寸大造成摘车施修的37起.在检修中发现的故障情况有两种: 相似文献